Op zaterdag werden op het circuit van het Kroatische Reijka de kwalificaties en de sprintrace verreden voor de WK zijspannen.
Snelste tijdens de kwalificaties waren de Britse broers Birchall die hun landgenoten Reeves en Hawes voor bleven. De Fin Paivarinta pakte de 3e plaats, gevolgd door Schlosser en Steinhausen.<br /> <br /> In het Nederlandse kamp liep het verre van goed en stonden Kentrop en Streuer op plaats 14 en 15. Kentrop had z'n tijd van de vrije training wel flink verbeterd, maar dit bleek niet genoeg. Streuer had vooral problemen met de grip, en was dan ook absoluut niet tevreden.<br /> <br /> In de tweede kwalificatie ging het wat beter voor het team uit Grolloo, en konden ze een plaatsje winst maken. Dit ging helaas ten koste van team Kentrop, die te maken kregen met een motorische probleem. Zij konden dan ook nog een motor wisselen voor de race later in de middag. Dit lukte ruim op tijd, zodat ook zij aan de start stonden van de sprintrace over 10 ronden. Zo stonden beide Nederlandse teams net als een week geleden gezamenlijk op de zesde start rij.<br /> <br /> Kopstart had de Duitser Hock direct gevolgd door Reeves, Paivarinta en Birchall. Tijdens de eerste doorkomst, had Reeves al de kop positie overgenomen, en liep gedurende de race steeds verder uit. De strijd om de tweede plaats ging ronden lang tussen Paivarinta, Birchall en de sterk opkomende Schlosser. Dit gevecht duurde de gehele race en ze kwamen dan ook alle drie binnen een seconde over de finish Waarbij de Zwitser Schlosser, Paivarinta pas op de streep klopte.
Bij de Nederlandse teams – Streuer en Kentrop – ging het ook stukken beter dan eerder deze dag, waarbij vooral team Streuer opviel door z'n opmars richting de top 10. Beiden hadden een matige start en moesten Remse voor laten gaan in de eerste bocht. Bennie Streuer en passagier Kees Endeveld begonnen direct de druk op te voeren. En pakten per ronde een positie, achtereenvolgens werden de teams van Remse, Knight, Roscheren en Kiser voorbij gegaan. Dit ging goed tot de zevende ronde, toen kwamen ze in het achterwiel van de Fin Makkula. Dit bleek een zwaardere kluif, want ze hadden twee ronden nodig om hem voorbij te komen. Toen dit eenmaal gelukt was, liepen ze ook direct iets bij ze weg, en finishten op een keurige negende plaats.<br /> <br /> Voor team Kentrop verliep de opmars een stuk moeilijker en zij konden dan ook alleen de teams van Roscher en Knight, voorbij komen in deze korte race. Maar met zoveel pech vandaag is een 13e plaats helemaal niet slecht. En scoorden zij ook weer kostbare WK punten.<br /> <br /> Niet echt een spannende race om de eerste plaats, maar de strijd om de andere plekken was het meer dan waard. <br /> Zondag word er nog een Goldrace over 18 rondes gereden waarbij de banden strategie nog belangrijker word dan vandaag.
