Het WorldSBK startveld kent komend weekend in het Tsjechische Most een tweetal bijzondere deelnemers. Het Oostenrijkse YART, normaalgesproken actief in het FIM Endurance World Championship, heeft Marvin Fritz en Karel Hanika ingeschreven voor de zesde ronde van het FIM Superbike World Championship. Het tweetal zal middels een wildcard aan de start verschijnen.
YART heeft twee van haar Yamaha YZF-R1 machines aangepast aan het in het FIM Superbike Championship geldende technisch reglement om komend weekend in het Tsjechische Most deel te kunnen nemen aan de zesde ronde van het op productiemachines gebaseerde wereldkampioenschap. Het bekende Oostenrijkse World Endurance team zal met Marvin Fritz en Karel Hanika op jacht gaan naar WK-punten in een voor hun vreemd kampioenschap.
Mandy Kainz, YART teambaas: “We kijken uit naar dit nieuwe avontuur in het FIM Superbike World Championship in Most en we zijn benieuwd hoe ons project ‘Endurance meets WorldSBK’ zal verlopen. WK-punten zou voor ons als een overwinning zijn, aangezien we op papier duidelijk de mindere zullen zijn. Ons doel is om te kijken waar de twee snelste EWC-coureurs het op de snelste EWC-motor zullen doen tussen de reguliere WorldSBK coureurs. Van onze laatste zes EWC-races hebben we vijf pole positions gepakt, waarbij Fritz en Hanika in elke sessie de snelste rondetijden wisten neer te zetten. Daarom hebben we gekozen voor de motoren die zij kennen, ook al zullen we op een paar kleine punten het nodige verliezen ten opzichte van de echte WorldSBK-machines.
We verwachten geen wonderen, maar we zijn ook niet bang om onszelf te vergelijken met degenen om ons heen. We zullen ook moeten samenwerken met Pirelli, om onze machine af te stellen op banden die nieuw voor ons zijn. Het zal hard werken worden, maar hoe dan ook we hebben er allemaal veel zin in.”
Voor Fritz zal het komend weekend zijn debuut worden in het WorldSBK, nadat hij de afgelopen vijf seizoenen in de FIM EWC heeft gereden met het YART Yamaha-team. De Duitser werd in 2016 kampioen van het IDM Superbike-kampioenschap, terwijl hij in 2014 ook de IDM Supersport 600-klasse won, beide op Yamaha-machines, en hij reed eerder op het Tsjechische circuit toen hij in 2007 deelnam aan het IDM 125cc-kampioenschap.
Marvin Fritz: “Ik kijk echt uit naar komend weekend in Most. Het is als een droom die uitkomt voor mij en mijn eerste keer dat ik in de World Superbikes zal rijden – ik heb al eerder in de Superstock gereden, maar nog nooit in WorldSBK. Ik kijk uit naar de eerste vrije training; ik ken het niveau van sommige rijders uit Suzuka, maar het zal interessant zijn om het verschil te zien tussen de prestaties van de motoren. Ik heb op Suzuka gereden, en ik heb er ook geracet in het IDM 125cc-kampioenschap in 2007, maar ik heb er nog niet zoveel ronden gereden, dus we zullen zien. Het circuit is erg mooi, als je achter uit de haarspeld komt is er een goed vloeiend stuk wat leuk is. De eerste chicane wordt er één om in de gaten te houden, je moet hard remmen om de motor te stoppen en het asfalt is daar niet zo geweldig, wat een beetje jammer is want de rest van de ronde is erg leuk. Ik wil YART Yamaha en iedereen bedanken dat ze dit mogelijk hebben gemaakt. Ik kan niet wachten om van start te gaan.”
Teamgenoot Hanika, die in Brno werd geboren en derhalve een drietal thuiswedstrijden zal rijden in Most, is sinds 2019 houder van het ronderecord op het Tsjechische circuit en het zal zijn tweede WorldSBK-optreden worden, nadat hij in het seizoen 2018 in Laguna Seca al eens in de punten eindigde. De 25-jarige Tsjech bracht enkele jaren door in de Moto3 klasse van het MotoGP wereldkampioenschap nadat hij in 2013 de Red Bull MotoGP Rookies Cup en het Europees Moto3-kampioenschap won. Hij debuteerde vorig jaar bij YART in het EWC en maakte deel uit van de overwinningen van het team in de Sepang 8H en de Estoril 12H.
Karel Hanika: “Ik ben erg blij dat ik deze kans krijg om middels een wildcard met het YART Yamaha-team op de WorldSBK-grid te verschijnen. Dank aan iedereen die hierachter heeft gestaan, vooral Mandy en Yamaha. Most is een circuit waar ik al twee jaar het ronderecord heb. Het is zeker een moeilijk circuit, maar het heeft een mooie flow. Je moet echt hard in de remmen voor de eerste bocht, wat denk ik belangrijk gaat zijn voor alle races. Het asfalt is over het algemeen goed, maar in de eerste sector is het niet al te best. Ik denk dat het onze motor goed zal liggen, dus ik kijk uit naar het weekend en naar de race thuis voor de Tsjechische fans.”
Handige links Tissot Czech Round:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen?
Word dan nu Racesport.nl supporter. Meer info: www.racesport.nl/supporter
