Alvaro Bautista heeft woensdag op Autodromo Internacional do Algarve tijdens de tweede en afsluitende WorldSBK Testdag de snelste rondetijd op de klok weten te zetten. Werden er tijdens de eerste dag al de nodige nieuwe recordronden gereden, het feest ging woensdag gewoon door. Achter de regerend wereldkampioen Alvaro Bautista noteerden Jonathan Rea en Michael Ruben Rinaldi de tweede en derde tijd van de dag.
De FIM Superbike World Championship coureurs lieten woensdag tijdens de tweede en afsluitende testdag op het Autodromo Internacional do Algarve opnieuw een snelle pace zien. Het tempo lag vanaf het begin hoog tijdens de laatste Europese testdag voordat de teams coureurs naar Australië vertrekken. Maar liefst vier coureur op drie verschillende motormerken doken opnieuw onder het bestaande ronderecord van voor deze tweedaagse WorldSBK Test.
Nadat Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) tijdens de eerste dag het snelst was, was het teamgenoot en regerend wereldkampioen Alvaro Bautista die woensdag tijdens de tweede dag het rapst was met een snelste ronde van 1’39.035, dit ondanks een stevige crash gedurende de dag in bocht zeven welke voor een rode vlag situatie en een korte onderbreking zorgde. De Ducati coureur was hiermee nipt (0,009 seconde) sneller dan Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) die de dag afsloot met de tweede rondetijd achter zijn naam, nipt voor Rinaldi die na de eerste dag de tijdlijst aanvoerde nu genoegen moest nemen met de derde plaats op de tijdlijst.
Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) reed de vierde tijd van de dag. Ook hij dook onder het bestaande ronderecord, dit met een snelste rondetijd van 1’39.441. Teamgenoot Andrea Locatelli reed de vijfde tijd, waarbij de twee Yamaha-rijders ongeveer drie tienden van een seconde uit elkaar lagen.
Met Ducati, Kawasaki en Yamaha die de top vijf innamen was het Team HRC coureur Iker Lecuona die met een zesde rondetijd zorgde voor de vierde fabrikant binnen de top zes. De Spanjaard wist zich woensdag met een snelste ronde van 1’39.803 flink te verbeteren ten opzichte van de eerste dag, hij moest dit in de beginfase van de dag echter wel bekopen met een crash in de laatste sector van het Portugese circuit.
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) werd met de zevende rondetijd de best geklasseerde debutant en niet fabriekscoureur tijdens de tweede dag, hij bleef Lecuona’s teamgenoot Xavi Vierge net voor terwijl Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing) en Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) woensdag de top tien completeerden.
Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) concentreerde zich woensdag met name op nieuwe elektronica terwijl hij zocht naar meer tijd bij het uitkomen van de bochten. De Nederlander eindigde deze tweede dag als twaalfde op de lijst met een snelste rondetijd van 1’40.711.
World Supersport
Net als zijn Ducati merkgenoot in de WorldSBK categorie noteerde Nicolo Bulega (Aruba Racing WorldSSP Team) de snelste WorldSSP tijd van de dag, de Italiaan verpulverde met een snelste ronde van 1’42.636 het bestaande ronderecord. Federico Caricasulo (Althea Racing) en Yari Montella (Barni Spark Racing Team) maakten het Ducati feestje woensdag compleet door de tweede en derde rondetijd op de klok te zetten.
Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) zette de vierde rondetijd neer, een 1’43.583 terwijl Raffaele De Rose (Orelac Racing MOVISIO) op de vijfde plaats wist te eindigen. Ten Kate Racing Yamaha debutant Stefano Manzi noteerde de zesde tijd voor Valentin Debise (GMT94 Yamaha) Manzi’s teamgenoot Jorge Navarro. Oli Bayliss (D34G Racing) beëindigde de dag als negende voor Federico Fuligni (Orelac Racing MOVISIO) en Maximilian Kofler (D34G Racing) die ‘s middags ten val kwam waardoor de rode vlaggen even tevoorschijn kwamen.
Zowel Adam Norrodin (MIE – MS Racing Honda Team) als ook teamgenoot Tarran Mackenzie kwamen net als de eerste dag wel in actie, het tweetal reed op hun nieuwe Honda’s echter rond zonder transponder waardoor er van hun geen rondetijden bekend zijn.
World Superbike – Rondetijden woensdag 01-02:
- Alvaro Bautista, Ducati, 1’39.035
- Jonathan Rea, Kawasaki, 1’39.044
- Michael Ruben Rinaldi, Ducati, 1’39.144
- Toprak Razgatlioglu, Yamaha, 1’39.441
- Andrea Locatelli, Yamaha, 1’39.705
- Iker Lecuona, Honda, 1’39.803
- Remy Gardner, Yamaha, 1’40.202
- Xavi Vierge, Honda, 1’40.237
- Tom Sykes, Kawasaki, 1’40.586
- Alex Lowes, Kawasaki, 1’40.599
- Loris Baz, BMW, 1’40.652
- Michael van der Mark, 1’40.711
- Philipp Öttl, Ducati, 1’40.789
- Garrett Gerloff, BMW, 1’40.823
- Dominique Aegerter, Yamaha, 1’40.844
- Scott Redding, BMW, 1’41.002
- Lorenzo Baldassarri, Yamaha, 1’41.218
- Bradley Ray, Yamaha, 1’41.293
- Axel Bassani, Ducati, 1’41.394
- Danilo Petrucci, Ducati, 1’41.439
- Eric Granado, Honda, 1’43.250
- Hafiz Syahrin, Honda, 1’43.625
- Jorge Martin, Ducati (Stock), 1’42.508
- Florian Marino, Kawasaki, 1’42.718 (WorldSBK test coureur)
- Miguel Oliveira, (Onbekend), 1’43.539
World Supersport- Rondetijden woensdag 01-02:
- Nicolo Bulega, Ducati, 1’42.636
- Federico Cariscasulo, Ducati, 1’43.127
- Yari Montella, Ducati, 1’43.386
- Can Oncu, Kawasaki, 1’43.583
- Raffaele de Rosa, Ducati, 1’43.628
- Stefano Manzi, Yamaha, 1’43.771
- Valentine Debise, Yamaha, 1’44.106
- Jorge Navarro, Yamaha, 1’44.809
- Oli Bayliss, Ducati, 1’44.978
- Federico Fuglini, Ducati, 1,45.514
- Maximilian Kofler, Ducati, 1’46.234
Tarran Mackenzie (Honda) en Adam Norrodin (Honda) reden net als de eerste dag hun ronden zonder transponder.
