Karlo Slager, rijdend voor START_Racing uit Nieuwleusen, heeft van 7 tot en met 11 maart zijn debuut gemaakt op een Yamaha R6 Supersport motor tijdens voorjaarstrainingen in Spanje. De ÔzwaarsteÕ motor die hij tot dan had gereden was de Yamaha R125, de klasse waarin hij de twee afgelopen seizoenen kampioen werd.
De eerste twee dagen stonden gepland op Motorland Aragon. In overleg met Bouke Norg, ex OW cup rijder en begeleider van Karlo, werd besloten om Karlo alleen maar op gebruikte banden van vorig jaar te laten rijden omdat het ging om te wennen aan de motor en niet om snelle tijden neer te zetten. Hij kreeg dan ook het dringende advies mee: rustig aan, erop blijven zitten en genieten. <p > </p> <p>Na een paar ronden kwam hij binnen omdat de quickshifter niet helemaal goed werkte. Maar hij had een brede grijns op zijn gezicht en zei: “wat gaat zo’n ding hard zeg. Fantastisch!”.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Alle sessies gingen naar volle tevredenheid en gestaag gingen de rondetijden omlaag. Dit ging min of meer vanzelf omdat Karlo goed in zijn ritme kwam en de Yamaha fantastisch liep. Na twee dagen was het hele team dan ook heel tevreden maar ook onder de indruk van de snelle tijden die Karlo, schijnbaar moeiteloos, reed.<br /> <br /> </p> <p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> </p> <p><strong>Slager</strong>: "wat was dit fantastisch zeg! Zo’n 600 is toch wel even wat anders dan een 125 maar ik was er snel aan gewend en heb niet een moment de grens opgezocht. We hebben alleen even de achtervering iets aangepast, verder hebben we niets gedaan behalve zoveel mogelijk ronden rijden."</p> <p> </blockquote> </p> <p> </p> <p> <div><br /> </div> </p>
<blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p><strong>Bouke Norg:</strong> "Karlo heeft het echt heel goed gedaan. Ik had hem op zijn hart gedrukt om niet te gaan pushen en zich niet gek te laten maken door andere, snellere, deelnemers. Daar heeft hij zich goed aan gehouden. Ook dat is belangrijk: een coureur moet niet alleen hard kunnen gaan, hij moet ook z’n verstand gebruiken en kunnen luisteren."</p> </blockquote><br /> De laatste twee dagen werd gereden op Valencia: een technische baan met veel bochten. Karlo begon weer rustig zijn ronden te rijden en ook hier vond hij snel zijn ritme. <p > </p> <p>Na iedere sessie kwam hij breed lachend binnen. Hij genoot zichtbaar. Wat opviel was zijn vloeiende, schijnbaar moeiteloze stijl van rijden. Elke ronde was een kopie van de vorige, elke centimeter van het asfalt en van de cerbstones werd gebruikt. En de rondetijden bleven naar beneden gaan. Aan het eind van de tweede dag stond hij op de lijst met rondetijden als derde! Met alleen twee 1000 cc Superstock rijders voor zich……<br /> <br /> </p> <p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> </p> <p><strong>Slager:</strong> "Ook hier ging het weer fantastisch. En weer op gebruikte banden van vorig jaar. Super! Ik heb geen moment het gevoel had dat ik op de grens zat. Ik heb veel geleerd, ik ben niet onderuit gegaan en kijk dan ook uit naar de eerste race, op 4 april op het circuit van Assen. Ik ben START-Racing enorm dankbaar voor deze kans en zal er alles aan doen om ze niet teleur te stellen. Mijn droom is om binnen twee of drie jaar in het EK Superstock te rijden en dit is een geweldig begin natuurlijk."</p> <p> </blockquote> </p> <p><br /> </p> <p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> </p> <p><strong>Norg: </strong>"Eigenlijk kunnen we dit wel sensationeel noemen. Karlo had voor Spanje nog nooit op een 600 cc motor gereden. En dan, schijnbaar moeiteloos, zulke supersnelle tijden neerzetten. Hoewel dit wat beloofd voor het komende seizoen moeten we toch met beide benen op de grond blijven staan. Het moet allemaal nog wel even gebeuren en het seizoen is lang."</p> <p> </blockquote> </p> <p><br /> </p> <p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> </p> <p><strong>Klaas Tuin, voorzitter START-Racing:</strong> "Karlo heeft het echt meer dan fantastisch gedaan. Goed geluisterd naar Bouke, geen schade gereden en hij was super snel. Ik ben bang dat we hem, als hij tijdens het komende seizoen ook zo snel is, gauw weer zullen moeten laten gaan. Maar dat is uiteindelijk ook de insteek van START-Racing: jong talent op weg helpen. Heel belangrijk voor Karlo is dat hij ook de komende jaren de juiste begeleiding heeft en dat hij de goede mensen om zich heen verzameld." </p> <p> </p> <p><br /> </p> <p> </blockquote><span style="font-family: 'lucida console', monospace;"><br /> </span> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> </p> <p> </p> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <p> <!–nieuwsbrief link einde –></p>
