Jack Miller zag zijn race op het Lusail International Circuit vrijwel meteen in duigen vallen. Na de start viel hij meteen terug en de Australiër zakte steeds verder naar achteren, totdat hij besloot om de pits op te zoeken. Wat ging er nou precies mis?
Aan de ene kant was de eerste MotoGP race van 2022 natuurlijk heel mooi voor Ducati omdat ze deze spannende race met Enea Bastianini wisten te winnen. Aan de andere kant was het ook een rampzalige dag voor Ducati omdat Pecco Bagnaia en Jorge Martin ten val kwamen en Jack Miller de strijd noodgedwongen moest opgeven.
Meteen vanaf de start ging het al mis voor Miller. De Australiër had zich keurig als vierde gekwalificeerd maar aan het einde van de eerste ronde was hij al teruggevallen naar P10. Aan het einde van de tweede ronde was dat P12 totdat hij in de zesde ronde zelfs buiten de punten reed op de zestiende plaats. Reden genoeg voor de Ducati Lenovo coureur om een einde aan het lijden te maken en de Desmocedici GP22 aan het einde van de zevende ronde naar binnen te sturen.
Het media debrief met Miller was dan ook kort en krachtig waarin hij aangaf wat er nou precies misging.
Jack Miller: “De machine was meteen vanaf het begin al niet geweldig. Er ging iets niet goed met de elektronica en de machine leek haast wel de weg kwijt te zijn. Op een paar vreemde plekken had ik ineens 100% vermogen terwijl ik bij het opkomen van het rechte stuk helemaal geen vermogen had. Daardoor passeerde iedereen mij en was ik bang dat ik van achter aangereden zou worden, omdat ik zo langzaam reed. Het was een elektronisch probleem, ik heb alles geprobeerd wat mogelijk was. Wisselen van map A, B, C, een keer het hele systeem uit en weer aanzetten. Alles geprobeerd, maar helaas had het geen zin.
De machine liep gewoon helemaal niet goed en op een gegeven moment werd er middenin de bocht ineens vol vermogen geleverd. Dat probleem samen met de angst dat ik op het rechte stuk aangereden zou kunnen worden zorgde ervoor dat ik besloot om de pits op te zoeken. Het was zeker geen goede dag. We hebben niets kunnen leren vandaag. We weten wat het probleem is en weten wat er gebeurd is, nu zorgen dat het niet meer gebeurt.”
Reden tot paniek? Volgens de Ducati coureurs nog niet maar het moge duidelijk zijn dat er iets niet helemaal in de haak is met de nieuwe Ducati Desmocedici GP22. Het is dan ook geen verrassing dat Enea Bastianini met de volledig doorontwikkelde Ducati Desmocedici GP21 op zondag in Qatar de sterkste was. De jonge Italiaan kan komend seizoen nog wel vaker voor blozende gezichten zorgen bij de Ducati ingenieurs, daarover later meer …
Handige links Grand Prix of Qatar:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen?
Word dan nu Racesport.nl supporter. Meer info: www.racesport.nl/supporter
