Maverick Viñales reed vrijdagmiddag in de tweede vrije training voor de MotoGP klasse op MotorLand Aragón de snelste rondetijd voor teamgenoot Valentino Rossi en Fabio Quartararó in een Yamaha top drie. Marc Márquez crashte en noteerde de vierde tijd, echter sluit de Spanjaard de vrijdag ruimschoots als snelste af dankzij zijn gereden rondetijd in FP1.
Vrijdagmiddag om 14:10 uur ging de tweede vrije training voor de MotoGP klasse van start op MotorLand Aragón in Spanje. De bewolking was nog steeds aanwezig boven het pas tien jaar oude circuit maar de zon deed zijn best om er doorheen te schijnen. De buitentemperatuur bedroeg ruim 27°C en de asfalttemperatuur was zo’n 42°C.
Marc Márquez trok in de eerste vrije training alle aandacht naar zich toe om de concurrentie met ruim 1,6 seconde achter zich te laten. Repsol Honda teammanager Alberto Puig sprak bij aanvang met MotoGP.com pit-lane reporter Simon Crafar en vertelde dat de zevenvoudig wereldkampioen dit weekend anders aanpakte dan gebruikelijk.
Vanwege de slechte weersverwachtingen op zaterdagochtend moesten de coureurs al in de eerste twee vrije trainingen uitmaken wie er in de gecombineerde top tien zouden staan wat rechtstreekse deelname aan Q2 oplevert. Márquez besloot om dus al in FP1 een zachte band te laten monteren en een snelle rondetijd te rijden zodat hij in de tweede vrije training volledig gebruik kon maken van de beschikbare rijtijd en daardoor de race optimaal kon voorbereiden. Ook bestaat de kans dat er zondag tijdens de racedag enkele druppels zullen vallen.
Na een kwartier was het echter opnieuw Márquez die ruim een halve seconde sneller was dan thuisrijder Alex Rins en Jack Miller. Fabio Quartararó had op dat moment de vierde tijd in handen terwijl ook Aleix Espargaró en Franco Morbidelli een goede indruk maakten en Valentino Rossi, na een zeer teleurstellende FP1, verder naar voren kwam.
Er werden veel verschillende soorten Michelin banden geprobeerd maar met name met de hard-compound voor- en achterbanden waren veel coureurs onderweg. Ook leken er veel coureurs voorkeur te hebben voor de medium-compound voorband; Michelin Motorsport Director Piero Taramasso vertelde dat alle bandencompounds het de gehele race uit zouden kunnen houden. Márquez liet niets aan het toeval over en reed een lange run met de soft-compound achterband: hiermee won hij de race vorig jaar.
Met iets meer dan een kwartier te gaan was er toch een waarschuwing voor de leider in het kampioenschap aangezien hij de eerste MotoGP crasher van de dag werd. Bij het ingaan van bocht 8, de omgedraaide ‘Corkscrew’, verloor Márquez de voorkant van zijn Honda RC213V. De 26-jarige coureur deed er zichtbaar alles aan om de machine overeind te houden maar slaagde er niet in. Márquez zelf bleef ongedeerd maar de Honda was dusdanig beschadigd dat hij achterop een scooter moest terugkeren naar de pitbox om daar met de tweede machine de baan weer op te gaan. De persoon bij wie hij achterop de scooter terugkeerde naar de pits was niemand minder dan de vader van Andrea Dovizioso.
The man is human!!! 😱@marcmarquez93 crashes at turn 8! 💢#AragonGP 🇪🇸 pic.twitter.com/hVISqX1Ayy
— MotoGP™ 🇪🇸 (@MotoGP) September 20, 2019
Good afternoon @marcmarquez93! 👋
This Ducati team member didn’t expect to bump into the world champion on his travels around Aragon! 😂#AragonGP 🇪🇸 pic.twitter.com/iDgn0p0A2c
— MotoGP™ 🇪🇸 (@MotoGP) September 20, 2019
Met iets minder dan tien minuten te gaan ging de rest van de coureurs de baan op met een nieuwe set banden om daarmee de aanval te plaatsen op een rondetijd in de top tien. Net als op het Misano World Circuit Marco Simoncelli waren de Yamaha’s sterk waarbij thuisrijder Maverick Viñales met een 1’48.014 de snelste rondetijd van de sessie noteerde voor Valentino Rossi en Fabio Quartararó. Márquez kwam zonder gebruik te maken van een zachte band naar de vierde tijd voor de wederom sterk rijdende Pol Espargaró en Jack Miller. Daarachter maakten Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Joan Mir en Aleix Espargaró de top tien compleet waardoor het erop lijkt dat, vanwege de verwachte weersomstandigheden, deze coureurs rechtstreeks naar Q2 mogen. Alle zes fabrikanten waren in deze top tien vertegenwoordigd. Opmerkelijke namen die buiten de top tien geklasseerd stonden waren Alex Rins, Danilo Petrucci en Franco Morbidelli.
Yamaha strike back with a 1-2-3 in FP2! 💪@mvkoficial12 leads the way from @ValeYellow46 and @FabioQ20 with @marcmarquez93 fourth after his crash! 🏁#AragonGP 🇪🇸 pic.twitter.com/ghqgXaUkoJ
— MotoGP™ 🇪🇸 (@MotoGP) September 20, 2019
Dankzij zijn 1’46.869, gereden in FP1, is Márquez nog steeds ruim 1,1 seconde sneller dan de concurrentie en sluit hij de eerste dag op MotorLand Aragón af als snelste.
De derde vrije training voor de MotoGP klasse gaat zaterdagochtend om 09:55 uur van start met de vierde vrije training en aansluitend beide kwalificatiesessies om 13:30 uur.
Handige links Gran Premio Michelin de Aragon:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App
