De Yamaha Racing Heritage Club beleefde onlangs een uitstekende start van 2023 tijdens de Sunday Ride Classic in Frankrijk. Vele duizenden fans zagen op Circuit Paul Ricard de legendarische coureurs Christian Sarron en Steve Baker het startschot geven voor de viering van de 50e verjaardag van de Yamaha TZ.
Het historische Circuit Paul Ricard in Le Castellet was op 06 en 07 mei opnieuw gastheer voor de jaarlijkse Sunday Ride Classic. Gepassioneerde fans uit de hele wereld waren afgereisd naar het zuiden van Frankrijk om de geschiedenis van het motorracen te vieren. Ook de bekende Yamaha Racing Heritage Club (YRHC) was in groten getale aanwezig tijdens de eerste van de in totaal vier evenement die er in 2023 op het programma staan.
Het evenement stond in het teken van het feit dat het dit jaar precies 50 jaar geleden is dat de revolutionaire vloeistofgekoelde Yamaha TZ-racer werd gelanceerd. Yamaha bracht in 1973 de tweecilinder TZ250 en TZ350 uit, gebaseerd op hun fabrieksracemotoren van het voorgaande seizoen, en stelde ze beschikbaar voor privé coureurs om te kopen.
Hierdoor kon iedereen destijds een standaardmachine kopen, naar een GP of race gaan en zich meten met de fabrieksteams. In 1974 bracht Yamaha de TZ750 uit, die de meest dominante motorfiets van die tijd werd, met negen opeenvolgende Daytona 200-overwinningen.
Twee coureurs, wiens namen in deze gloriejaren synoniem waren met de Yamaha TZ-machines, waren aanwezig om de fans te begroeten en het evenement op te vrolijken door op hun iconische machines nogmaals het circuit op te gaan.
Zo werd Steve Baker (1977 Formule 750 wereldkampioen en wegrace legende) herenigd met de TZ750 die hij dat seizoen voor het eerst in vier jaar naar de titel reed. Het klikte al snel tussen de 70-jarige en zijn oude machine en hij beschreef het als “het beste gevoel ooit!”. De Amerikaan werd op de baan vergezeld door ex-rivaal en goede vriend Christian Sarron op de TZ750 die hij dat jaar naar de tweede plaats in het kampioenschap reed.
Thuisheld Sarron, die in 1984 wereldkampioen 250 cc werd op een TZ250, verblijdde de Franse fans door samen met Baker talloze handtekeningen uit te delen. Daarnaast had ook hij een speciale traktatie voor de massaal toegestroomde fans in petto. Sarron reed namelijk een aantal ronden over het circuit op de YZR500 0W98, de machine waarmee hij naar de pole en de tweede plaats reed tijdens de Franse GP van 1988 op hetzelfde circuit. Het was een emotioneel moment voor de Fransman: “Om op die motor te rijden, in mijn kleuren, hier op Circuit Paul Ricard voor de Franse fans…was heel speciaal.”
In de YRHC pitbox was ook één van de allereerste versies van de Yamaha TZ350A te zien – en wel in de originele racekleuren van Yamaha – plus een liefdevol gerestaureerde replica van de Yamaha TZ350A waarmee Jarno Saarinen in 1973 naar de overwinning reed tijdens de Daytona 200. Daarnaast was er ook één van de allereerste versies van de TZ350A te zien, in de originele racekleuren van Yamaha, plus een liefdevol gerestaureerde replica van de TZ350A waarmee Jarno Saarinen in 1973 de Daytona 200 won.
Op zondag voegde de Franse TZ Club zich bij het YRHC om deel te nemen aan een speciale TZ-paraderonde, waarbij meer dan 30 van de beroemde tweetakt machines één van de hoogtepunten van het hele weekend vormden.
Na zo’n succesvol eerste evenement van het jaar is de volgende stop voor YRHC het bekende en historische circuit van Mugello. Hier wordt op 21 en 22 juli het Yamaha Riding Experience evenement georganiseerd. Dit evenement staat in het teken van de 25e verjaardag van de Yamaha R1. Hier zullen de vroegere en huidige racers te zien waarbij niet alleen de Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Official Team coureurs Toprak Razgatlıoğlu en zijn teamgenoot Andrea Locatelli aanwezig zullen maar ook het GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team duo Dominique Aegerter en Remy Gardner evenals enkele zeer speciale gasten, uit zowel het verleden als het heden.
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instagram | X | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
Op maandagochtend de wekelijkse Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen? Uw e-mailadres invullen en op de ‘inschrijven’ button klikken is voldoende.
