Jarno Jonker heeft bij de classic race op het circuit van Oostende in België met een tweede en een derde plaats weer super gescoord met de Becks BMW.
Het was een geweldig evenement in Oostende met prachtig weer en meer dan 20.000 toeschouwers. We hebben zelden zo’n motor evenement meegemaakt met zo’n groot enthousiast publiek. Overal tribunes die prop vol zaten en rijen dik publiek langs de baan die allemaal zeer uitbundig waren. We moesten zaterdags twee maal trainen en zondags twee wedstrijden rijden, meetellend voor het Nederlands kampioenschap.
Tevens werden er ook motor races georganiseerd meetellend voor het Belgische kampioenschap. Ook werd er een race gereden om de drie landen cup.. Het circuit van Oostende ligt in het havengebied en is 2,6 km lang. Met een recht stuk erin van bijna 1 km. De zware kanonnen rijden aan het eind van het lange rechte stuk bijna 300 km per uur. Geweldige ervaring als je dicht langs de baan staat waar ze met zo’n snelheid langs denderen. De Classics hebben zich geweldig laten zien in België met veel mooie gevechten om de diverse plaatsen.
Zaterdags bij de training ging het prima, we hadden nog wat aan de motor veranderd om hem meer stabiel te krijgen op het lange rechte stuk. Ook hadden we een hogere gearing gemonteerd. Jarno trainde als zesde en had lekker gereden, de motor voelde goed aan, alleen de gearing was toch te hoog. Aan het einde van het rechte stuk zat de BMW nog maar op 8000 toeren, en dat was te weinig. We hebben toen een lagere gearing monteert en dat pakte beter uit in de tweede training. Aan het eind van het rechte stuk kwam de BMW nu uit op ongeveer 9000 toeren. Dit resulteerde meteen in de tweede trainingstijd. Dit was een lekker begin, al stonden we wel met vier of vijf rijders binnen een seconde.
De publieke belangstelling was op zaterdag al zeer groot. Er werd toen ook al zeer goed zaken gedaan aan de diverse eettentjes en aan de JUPILER bierkraampjes. Ook als we aan het sleutelen waren buiten in de zon dan stonden er soms wel twintig mensen om heen te kijken. Geweldig gebeurden die we in Holland maar zelden mee gemaakt hebben. Zaterdag avond hebben we de hele motor nog even nagelopen en alles goed gecontroleerd, kleppen gesteld en ook de voorrem gedemonteerd en schoongemaakt. Ook aan de linker kant nog een grotere sproeier gemonteerd. (De bougie kleurde toch wel angstig licht). Alles zag er goed uit en we waren er helemaal klaar voor. Zaterdagsavonds hebben Joke en ik nog heerlijk langs het strand gewandeld en daarna nog even lekker gekletst bij andere coureurs. (Hoe later op de avond, hoe mooier de verhalen)
Zondag om 10:30 uur was de eerste race voor de Classics. Het was een zeer spannende race voor ons, want Jarno zat voortdurend in gevecht met Ton Groot op z’n Norton Manx. Jan Frank Bakker op z’n Absaf lag op kop met daar achter Jarno en Ton vechtend om de tweede plaats. De rest van het rennersveld lag er een stukje achter waar echter ook gevochten werd voor ieder punt. Aan het einde van de race, sloeg het noodlot voor Ton Groot toe, liggend op de tweede plaats met Jarno vlak erachter begaf de Manx het. Gelukkig achteraf een kleinigheidje maar altijd jammer! (Ton zou de wedstrijd erop z’n gram nog halen). Zo doende werd Jarno als tweede afgevlagd en scoorde mooi twintig punten. Een geweldig resultaat voor ons allemaal en zeer verdient.
Jan Frank Bakker won de wedstrijd en werd hier mee ook Nederlands Kampioen bij de Classics. Familie Bakker, Van harte gefeliciteerd met dit prachtige resultaat! En ook de constructeur/fabrikant van de snelle Absaf, Jan de Jong uit Appingendam, van Harte Proficiat! Dit was dus een geweldig begin van een mooie race dag. Jarno had ook nog nooit gereden voor zo’n enthousiaste menigte, en hij genoot er zichtbaar van. Wat is er nog mooier dan eindigen met een BMW bij de Classics op de tweede plaats en dan bij de uitloop ronde toegejuicht te worden door zo’n grote menigte. En zo stonden we voor de tweede keer dit jaar op het podium en ook nog een treetje hoger.
De hele dag door werd er geraced in diverse klassen voor het Belgische Kampioenschap. Ook bij de drie landen cup zijn het vooral de Belgische piloten die voorin meedraaien. Om half drie moesten we onze tweede wedstrijd rijden. We hadden de motor weer goed gecontroleerd en alles zag er goed uit. Jarno zat er direct weer goed bij en de kop groep bestond nu uit vier coureurs. Ton Groot met zijn razend snelle Norton Manx, Jan Frank Bakker op zijn altijd snelle en mooie Absaf, Jan Jan Kampen op zijn super snelle en zeer lichte Aermacchi en Jarno op de voor ons MOOISTE BMW. Al snel begon Ton Groot iets weg te lopen van de rest. Jarno lag even op de tweede plek doch werd voorbij gestoken door Jan Jan Kampen. Jan Frank Bakker (De toen al Nederlands kampioen) lag vierde.
Dit was ook de volgorde van aankomst.
Achter de kopgroep werd er ook hard gestreden om de punten. Roel Pasop werd netjes vijfde voor Jarno Onstenk en Bernard Bakker wist net voor de streep zijn Absaf voor de Aermacchi van Harrie Nap te plaatsen. Zo stonden voor de tweede keer deze zondag op het podium en konden we 36 punt aan het totaal toeschrijven. We staan nog steeds op de derde plaats met 103 punten.
Al met al was het een geweldig weekend in België met mooi weer en prachtige motorsport. Ik denk dat het Classic circuit uit Holland zich goed gepromoot heeft in België.
Meer informatie vindt u op onze website: www.becksmotoren.nl
