Nadat de eerste punten binnen zijn gehaald in Spa waren we nu weer te gast in Assen voor de Speedchallenge races. Het was de bedoeling om de stijgende lijn vast te houden voor dit weekend maar het ging allemaal ietsje anders als gepland.
Op zaterdag hadden we de kwalificaties, het weer was gelukkig goed, Albert wou zijn PR weer verder gaan aanscherpen en Maarten wou de stuur problemen zien op te lossen en er voor zorgen dat hij op de 2e startrij zou trainen.<br /> <br /> Het liep toch allemaal ietsje anders. Albert was halverwege onderweg in Q1 toen hij gigantisch hard onderuit ging net voor de Ramshoek, een uitwijk manoeuvre ging verkeerd en ging hij er snoeihard vanaf om gelukkig in de middag al weer met een glimlach in de paddock rond te lopen met ÔslechtsÕ een gebroken duim! Maar dat er door Albert het hele weekend niet meer gereden zou worden moge duidelijk zijn.<br /> <br /> Maarten had het nog niet helemaal naar zijn zin, de problemen aan de voorkant hielden aan en hij stond aan het einde van Q1 op een teleurstellende 14e plek. Na wat overleg met de technici van Ten Kate werd de motor in de rijhoogte en demping veranderd en moest het maar in Q2 gebeuren. Ware het niet dat er door een van de sidecars een enorme oliespoor gelegd werd, waardoor een groot stuk van de baan glad was en de training ook nog eens met 10 minuten verkort werd! Dat was dus echt balen! Maar toch werd er op nieuwe banden gestart om toch te proberen een goede indruk te krijgen van de nieuwe afstelling van de motor. Het was direct duidelijk: door de nieuwe afstelling van de motor kon er weer serieus gas gegeven worden! Ondanks het hele gladde stuk op de baan wist Maarten toch als enige van het veld zijn kwalificatietijd te verbeteren door op het andere gedeelte van de baan zoveel harder te gaan om zo uiteindelijk op een 13e startplaats uit te komen.<br /> <br /> Maarten was blij met de nieuwe afstelling en redelijk tevreden met zijn plaats voor de wedstrijd, een voordeel vond hij het in ieder geval wel om op de buitenkant van het startveld te kunnen starten. Na sÕavonds weer de overheerlijke traditionele barbeque te hebben gehad ging iedereen blij en voldaan slapen om sÕochtends weer heerlijk wakker te worden van de stromende regen! De jongens van de Superbikes hadden alle geluk dat de regen na een tijdje al weer vertrokken was en dat de baan net voor de warm up weer droog was! Maarten ging verder met waar hij gebleven was, even spelen met de motor in de 10 minuten durende warming up om die nog even op een leuke 8e plek te eindigen.
Toen de race!! Om half 3 waren de mannen met de Superbikes op de grid, de baan was droog en er kon dus gewoon op de nieuwe slicks gestart worden! De start van Maarten was weer super, voor de eerste bocht had Maarten al een 3 tal rijders te ingehaald om er daarna nog een paar voorbij te gaan in de eerste bochten van Assen. In de eerste ronde kwam hij al op een 7e plek door! Het tempo zat er goed in, later lag hij ook nog op een 7e plek en was hij gebrand om Hommersom ook nog voorbij te gaan. Maarten was voor zijn idee niet aan het pushen en probeerde lekker mee te komen in het veld om zo een aantal punten te pakken, dit is nog maar het eerste seizoen van de coureur en heeft nog een boel te leren. Na een paar ronden lekker gereden te hebben ging de onervaren coureur helaas toch over het voorwiel onderuit in de Geert Timmer chicane. Misschien toch nog een beetje te gebrand om verder naar voren te rijden. Direct na de val is Maarten weer naar de motor gerend en viel de schade mee om direct weer op te stappen om als laatste verder te rijden met een kromme stuurhelft! Na een paar rondes had Maarten de eerste rijders al weer in het zicht om uiteindelijk nog 8 andere rijders in te halen. Uiteindelijk finishte hij op een 20e plek. Helaas geen punten dit keer.<br /> <br /> Maarten Bekker: Ik had weer een lekkere start en kon in de eerste paar bochten weer mooi wat mensen inhalen, ik wou direct verder naar voren om daar ergens te kunnen aanpikken en verder de snelheid te verhogen om zo echt eens binnen de top 10 te eindigen, ik reed op een leuke 7e of 8e plaats totdat ik weer ietsje te lang de voorrem aanhield bij het ingaan van de GT, net toen ik me dat realiseerde was ik het voorwiel al kwijt en lag ik in de grindbak. Ik ben snel naar de motor toe gerend om te kijken of ik verder kon rijden en dat was mogelijk, met een kromme stuurhelft ben ik verder gereden om zo nog even lekker te kunnen rijden en te spelen, na de race hoorde ik dat de traction control het ook niet meer deed vanwege schade een de sensor door de val, ook geen wonder dat de motor iedere bocht uit dwars stond haha! Ik heb lekker gereden, volgende keer gewoon niet proberen om mezelf te verbeteren op de plekken waar ik al goed ben, nu moet ik bocht uit nog wat tijd zien te pakken en dan komt het allemaal wel goed! Ik wil de monteurs nog even weer bedanken voor hun super inzet dit weekend, in de volgende race in Hengelo probeer ik ze alsnog te belonen met een top 10 plek!! Aldus de nieuwbakken Winteb Racing coureur.<br /> <br /> Albert van der Velde: Helaas ging het in de eerste kwalificatie training goed verkeerd. In de aanloop naar de Ramshoek liep ik erg snel in op een voorganger waardoor ik moest kiezen tussen een botsing of een uitwijk manoeuvre. Ik heb voor het laatste gekozen met ernstige gevolgen als resultaat. Ik kan me nog herinneren dat ik dacht dat het verkeerd ging en het volgende moment word ik wakker in het medisch centrum van het circuit. De rest van het team was toen al bij me. Uit eindelijk valt de fysiek schade 100% mee. Een gebroken duim, veel kneuzingen en blauwe plekken. Over mijn rechter schouder maak ik me nog wel zorgen want die voelt en ziet er niet goed uit. Dat wordt nog afwachten. Jammer want ik had de stijgende lijn weer te pakken en was inmiddels in de 1.45Õers gedoken. Ik besef wel degelijk dat ik geluk heb gehad want dit had wel eens veel slechter af kunnen lopen. De motor is helaas overleden, daar is niets meer van over. De races in Hengelo en Oss zal ik moeten missen omdat ik fysiek nog niet in staat ben om te rijden. We zijn al druk bezig met het opbouwen van een nieuwe motor voor de rest van het seizoen. Ik richt me daarbij op Oschersleben. Maarten zal ondertussen de honneurs waarnemen voor het Winteb Racing team en ik heb er alle vertrouwen in dat hij dat op een gedenkwaardige manier gaat doen. Net als Maarten wil ik hierbij de monteurs hartelijk bedanken voor hun tomeloze inzet zowel tijdens als naast de races want er ligt weer veel sleutelwerk voor de boeg. Ik heb nog niet eerder zo’n goede groep monteurs mogen meemaken. Aldus Winteb Racing team manager en coureur Albert van der Velde<br /> <br /> Al met al dus een bewogen weekend voor het Winteb Racing Team die niet helemaal volgens plan liep maar gelukkig is alles nog goed afgelopen en gaan we weer met volle inzet naar de races in Hengelo!!
