De eerste Europese ronde van het 2007 World Supersport kampioenschap begon vandaag op een nat en koud Donington Park.
Het was een gemengde dag voor HANNspree Ten Kate Honda waarbij Kenan Sofuoglu indruk wist te maken bij zijn debuut op het 4,02 km lange circuit. Zijn teamgenoot Sebastien Charpentier zag de sessie aan zich voorbij gaan nadat hij in de natte vrije training in de ochtend onderuit was gegaan.
Kenan Sofuoglu liet wederom zien dat hij een rijder is waar men op moet letten. Ondanks dat hij nog nooit op Donington Park had gereden wist de jonge Turkse rijder onder de zeker niet perfecte omstandigheden de derde tijd van de dag te noteren. Nadat hij in het merendeel van de sessie de snelste tijden noteerde werd het uiteindelijk een derde tijd met 1’41.621.
Sebastien Charpentier begon goed aan de vrije training maar de omstandigheden sloegen toe en hij gleed na 35 minuten van de baan. De Fransman liep een beschadiging aan zijn heupgewricht op en is momenteel ter observatie of hij nog kan deelnemen aan de tweede kwalificatiesessie die morgen wordt verreden op het Derbyshire circuit.
Ronald ten Kate, Team Manager:
“De dag begon niet goed met de val van Sebastien in wat eigenlijk een lage snelheids incident was. Zijn heupgewrichtsbanden zijn wat uitgerekt en we zijn nog aan het uitzoeken of de metalen plaat in zijn sleutelbeen nog bewogen is. We denken dat hij morgen wel kan rijden maar vandaag moest hij rusten. Kenan ging voor het team de baan op en wist zijn weg op het natte Donington Park snel te vinden. Hij was het grootste deel van de sessie de snelste man. We besloten om hem met regenbanden door te laten rijden omdat hij zo goed ging en we op de eerste startrij willen komen. We hopen dat het morgen droog zal zijn en we hopen nog meer dat Sebastien morgen weer terug zal zijn en dat we weer een volledig team kunnen zijn.”
Kenan Sofuoglu:
“Ik ben blij met vandaag. Vanmorgen was het echt nat en moesten we veel aan de nieuwe CBR600RR veranderen om de juiste afstelling te vinden. In de kwalificatiesessie van vanmiddag waren de omstandigheden een stuk beter – de baan begon op te drogen. Ik hou er eigenlijk wel van als sommige stukken al droog en andere nog nat zijn dus het was voor mij niet zo erg als bij de andere rijders. Veel van mijn rivalen zitten ver achter mij Nu ik dat gezegd heb moet ik wel zeggen dat ik hoop dat het morgen droog zal blijven! Als het droog is zullen we goede vooruitgang kunnen boeken met de afstelling en dan kan ik het veel beter doen. “
