Na een rit van ruim 4 uur waren we aangekomen op het paddock van Bremerhaven voor de 55 ste Bremerhaven Fischereihafen Rennen. Team captain Colin Moore en team lid Peter Heijmans waren er al en hadden het kamp al opgebouwd.
Michael kon zich gelijk aanmelden en de omgeving verkennen terwijl zijn monteur Boris de motoren klaar maakte voor de eerste vrije training die voor de volgende ochtend gepland stond.<br /> <br /> <br /> <strong>Zondag ochtend:</strong><br /> De eerste vrije training van vandaag was met de kawasaki zxr 400 en Michael had de smaak al snel te pakken en de kawasaki voelde goed aan. We waren dan ook enig sinds verbaast dat Michael de snelste tijd op de klok wist te zetten. Zeker gezien we daar voor het eerst waren en de baan nog niet goed kende. Dit smaakt naar meer.<br /> De tweede vrije training was met de kawasaki zx6r ook hier ging Michael gelijk al snel, hij wist gelijk al goed voor in het veld te komen.<br /> <br /> <br /> Zondag middag 1ste kwalificatie met de kawasaki zxr 400 met de snelheid zat het direct goed er was vanuit de pitstraat al snel duidelijk dat we op koers lagen voor een goede plek binnen de top 3. Na een paar rondjes zette Michael met een 1.43,4 de snelste tijd op de klokken P1 in de eerste kwalificatie beter kon niet. Na deze Q1 sessie kwam hij binnen, de motor loopt niet lekker lijkt wel geen benzine te krijgen gaf Michael aan. Goed daar kijken wel later wel naar want Q1 voor de zx6r zat er aan te komen. In middels vertrouwt met de baan was Michael gebrand om ook een top tijd in de supersport 600 neer te zetten. Na een paar rondjes en een een 1.37,2 had hij gelijk P5 in handen. Super eerste kwalificatie sessies en Michael gaf al aan dat het beste sneller kon. Maar eerst de zxr 400 nakijken, de oorzaak was dat de motor te weinig lucht aan kon zuigen. En na een kleine aanpassing was dit voor nu verholpen.<br /> <br /> <br /> Zondag middag tijd voor Q2 met als eerste de zxr 400. Michael wilde de motor sparen dus was het plan om te proberen een snellere tijd neer te zetten en dan naar binnen te komen. En soms valt alles op zijn plek, na 3 rondjes wist Michael een 1.42,3 op de klok te zetten een goede seconde sneller dan Q1 en kwam naar binnen. Want direct hier na moet hij op de zx6r stappen om Q2 te rijden. Hier zat geen pauze tussen. Echter was er een concurrent die net een iets snellere tijd wist te noteren. Goed P2 voor de 400 cc race zeker niet slecht. En het hele team was hier zeer te vrede meer. Dit ziet er goed uit voor de wedstrijd dag.<br /> Q2 met de zx6r hier het zelfde plan als met de zxr 400 snellere tijd neer zetten en dan genieten van de behaalde resultaten. Michael was van begin af aan zeer snel en met een 1.36 had hij P2 in handen. Maar omdat Michael eerder binnenmoest komen en heel snel van motor moest wisselen terwijl zijn monteur in de pit staat was vergat Michael zijn transponder over te zetten. Zwaar balen want daar ging P2 maar gezien een goede Q1 stond Michael toch nog als 5de op de grid. <br /> <br /> <br /> <strong>Maandag race 1 zxr 400:</strong><br /> P2 op de grid en zeer gemotiveerd om hier een super race van te maken. Michael had de kopstart en ging als eerste de bocht 1 in. Maar werd daarna weer ingehaald. De strijd was heftig en als snel kwamen ze achterblijvers tegen, en 2 ronden voor het eind kon Michael niet snel genoeg voorbij een aantal achterblijvers waardoor hij zijn 2de plek verloor en als 3de over de finish kwam. Zeker niet slecht voor de eerste keer hier en dan gelijk op het podium. Michael moest opschieten want de eerste supersport 600 race stond op het moment van beginnen. Snel de beker in ontvangst nemen en de fotograven even snel wat foto’s laten nemen en daar kwam zijn monteur en begeleider Boris al aan met de helm en wat te drinken. Michael gaf de beker aan zijn monteur en nam een paar slokken energie dank en voor we het wisten zat hij al weer op de motor. Tijd voor race 1 van de supersport 600.
<p><strong>Maandag race 1 supersport 600:</strong><br /> Een race met veel collega IRRC rijders waaronder Thilo Hafele P1, Peter Heijmans P4, Micheal Hofman P5, Randy Brandt P8 en Thomas Gottschalk P14. In het fuik nog even alles IRRC rijders geluk wensen. En op naar de grid, licht uit en Peter Heijmans pakte direct de kopstart voor Michael Hofman en Thilo Hafele. Als ze dit volhouden hebben we gewoon een IRRC podium. Maar helaas in ronde 1 viel collega IRRC rijder Randy Brandt waarna er code rood was. Iedereen terug naar het fuik en in de warmte wachten tot de baan weer vrijgegeven werd. Team captain Colin Moore kwam met een gruched ijs met water terwijl Boris met een paraplu aan kwam om nog iets van schaduw te creëren. Even later was de baan vrij en kon er opnieuw gestart worden en een race te rijden van 6 rondjes. Licht uit en Michael zat er gelijk goed bij P3 en had snel een ruime 6 seconden voorsprong op nummer 4. De top 2 waren te ver weg om nog een aansluiting te vinden dus op save de motor over de finish brengen en weer een podium voor Michael Hofman.<br /> <br /> <br /> </p> <p><strong>Maandag race 2 supersport:</strong><br /> Door vele vertragingen gedurende de dag wordt ook deze race met een paar ronden ingekort. Michael wilde ook hier een goed resultaat naar zetten. De start was super samen met Thilo Hafele en Peter Heijmans gingen zij als eerste door bocht 1. Michael remde daarna iets wat laat daar waar Peter Heijmans iets wijd ging en elkaar bijna raakte. Hierdoor verloren ze de aansluiting met de top 2 en werden ze ook nog ingehaald door twee andere rijders. Peter lag nu 5de en Michael 6de en de achtervolging kon beginnen. Na een paar rondjes hadden ze beide een plek goed gemaakt en P3 kwam zeer snel in beeld. Maar de finish vlag kwam een rondje te snel omdat de race was ingekort. Maar goed dat neemt niet weg dat we een weer een goed resultaat hebben neer gezet Race 2 een P 5 voor Micheal en teamlid Peter een P4.</p> <p> <div><br /> </div> Gezien alles zoveel uitliep besloot het team gezamenlijk om de 2de en laatste race van de 400 cc klasse niet te rijden en de boel in te gaan pakken.<br /> <br /> Dit seizoen kan voor Michael Hofman nu al niet meer stuk. Een winst in de 400 cc klassen in Scarborough Engeland en een 3de plek in het IRRC op Hengelo. En nu zowel in de 400 cc en supersport 600 weer een 3de plek. 4 podiums in 3 race meetings is gewoon weg super.<br /> <br /> <br /> Onze volgende race is op het Eiland man voor de Southern 100 races.</p>
