Maar liefst drie Nederlanders stonden er in Magny Cours aan de start van de laatste EK Superstock race van het seizoen 2010. Met een derde, zevende en tiende plaats kan het drietal terug zien op een geslaagd optreden.
Na afloop van de race spraken de Nederlanders over hun ervaringen op het Franse circuit. <br /> <br /> <strong>Tony Covena, derde</strong><br /> <blockquote>ÒVanmorgen tijdens de training verliep het niet zoals we hadden gehoopt, helemaal na alle aanpassingen die we gedaan hadden. De aanpassingen waren op zich wel goed, maar ik had zelf moeite om het eruit te krijgen en snel rond te gaan. De startplaats was dan ook best wel een teleurstelling. De race was in tegenstelling tot de kwalificatie een stuk beter: ik had een superstart en kon gelijk een aantal plaatsen goed maken. Daarna kwam ik aan het eind van het lange rechte stuk een beetje in het gedrang, maar gelukkig kon ik er goed uitkomen toen een paar rijders elkaar raakten. Ik had een gaatje naar de rijders voor me, achter me zaten ze vrij dicht op elkaar maar gelukkig kon ik iets bij hen wegrijden en kon ik uitlopen tot een paar seconden op de achtervolgers maar toen maakte ik zelf een foutje. Ik heb me toen gefocust op het rijden van constante rondetijden. Aan het eind was ik eigenlijk best wel verrast dat ik als derde over de eindstreep kwam. Ik ben superblij dat ik het seizoen met weer een podium af kan sluiten en ik kijk echt met een goed gevoel terug op mijn eerste seizoen in deze klasse. Voorafgaand aan het seizoen had ik niet durven hopen op twee podium finishes.Ó<br /> </blockquote><br /> <br /> <strong>Michael van der Mark, zevende</strong><br /> <blockquote>ÒWe zijn de tweede trainingsdag begonnen met een gebruikte band om zo eerst in mijn ritme te komen. Het ging vanaf het begin goed en na een kwartier ben ik naar binnen gegaan om een nieuwe band te laten monteren. Na twee ronden met de nieuwe band reed ik al meer dan een seconde van mijn tot dan toe snelste tijd af en daarna kon ik constant snelle rondetijden blijven rijden met een elfde trainingstijd als gevolg. De start van de race was goed, ik zat er aardig bij en ook de eerste paar ronden kon ik me goed handhaven. Helaas maakte ik toen een schakelfout en raakte ik drie plaatsen kwijt, maar wat misschien nog wel erger was: ik verloor ook een beetje de aansluiting. Door flink te blijven pushen ging ik ronde na ronde harder rijden en in de laatste ronde zat ik weer bij het groepje. Ik kon nog een iemand terugpakken maar door allebei te laat te remmen kon hij in de laatste bocht terugkomen waardoor ik de race als zevende af kon sluiten. Ik kwam hier om te leren, ik kende de baan niet, alles was eigenlijk nieuw voor mij en dan als zevende eindigen is natuurlijk geweldig. Ik kijk terug op een prachtig weekend.Ó<br /> <br /> </blockquote>
<strong>Kevin van Leuven, tiende</strong><br /> <blockquote>ÒTijdens de tweede kwalificatie werkte de motor gelukkig weer goed nadat we veel problemen hadden op vrijdag. Aan het eind van deze training zat het tempo er goed in maar helaas kon ik niet echt een goed groepje vinden om een snelle ronde te realiseren, dus ik moest het alleen doen. Ondanks dat ik mijn tijd wel aanzienlijk wist te verbeteren zat er een echte positie verbetering niet in aangezien er veel rijders dicht bij elkaar zaten rond deze plek. Wel had ik na de kwalificatie een goed gevoel voor de race. De start van de race was helaas niet goed maar ondanks dat het heel hectisch was de eerste paar ronden wist ik wel enkele posities te winnen. Ik kwam in een groep van ongeveer zes rijders terecht en na enkele ronden kon ik samen met nog twee andere jongens een gaatje slaan op de rest van de groep. In de laatste ronde zag ik dat de twee coureurs voor me aardig begonnen te glijden en in de allerlaatste bocht heb ik een aanval ingezet. Dit lukte met als gevolg dat ik als tiende over de finishlijn kon komen. Na een moeilijk begin van het weekend kan ik niet anders dan tevreden zijn. Een tiende plaats en een aantal EK punten tijdens de laatste race van het seizoen, het had minder gekund.Ó </blockquote>
