Dat zowel Maverick Viñales en Valentino Rossi zondag na afloop van de driedaagse MotoGP test in Buriram redelijk kalm bleven in hun reacties in het door Yamaha uitgebrachte persbericht siert de sportmannen. De gezichtsuitdrukkingen en lichaamstaal na afloop van de voor het tweetal teleurstellend verlopen test in Buriram sprak echter boekdelen.
Dat het Movistar Yamaha MotoGP Team opnieuw een moeizame en moeilijke MotoGP test in Buriram achter de rug heeft zal veel wegraceliefhebbers niet ontgaan zijn. Met een achtste en twaalfde rondetijd van respectievelijk Maverick Viñales en Valentino Rossi is er voor het officiële Yamaha fabrieksteam nog het nodige werk aan de winkel, dit ondanks dat de verschillen ook tijdens deze test weer extreem klein waren.
Zowel Viñales als ook Rossi kwamen er geen moment aan te pas, niet op racebanden en ook niet tijdens het rijden van die ene snelle ronde. Wist Viñales er aan het einde van de derde nog een snelle ronde uit te persen en naar de achtste plaats op de lijst te stijgen, Rossi ging in een poging op zachte banden in de fout waardoor hij bleef steken op de twaalfde plaats op de lijst.
Zoals een ware prof siert bleef het tweetal in het door hun werkgever uitgebrachte persbericht nog redelijk rustig, hoe anders was dat direct na afloop van de dag tijdens de gebruikelijke media debrief. Hun lichaamstaal sprak boekdelen waarbij er af en toe de nodige kritische woorden waren te bespeuren.
“Onze situatie is moeilijk te begrijpen, alles is onduidelijk. De ene keer is het gevoel goed, de andere keer is het weer totaal anders, aldus Rossi direct na afloop. “We hadden na de winter gehoopt een stap voorwaarts te maken, maar de realiteit is helaas anders. Daarnaast blijven we problemen houden met de grip als het warm is. Je hebt nu eenmaal meer grip met een zachtere band, maar als die kapot gaat dan houdt het op en ben je genoodzaakt om een hardere compound te gebruiken. Ach laten we het er voorlopig maar op houden dat we niet de enige zijn hier met problemen, sommige andere waren in Sepang snel en stonden er hier ook niet bij.”
Eerder op de dag liet Viñales zich al ontvallen niet blij te zijn met de ontwikkelingen bij Yamaha. Uit de woorden van de Spanjaard was duidelijk op te merken dat hij het gevoel had dat er bij Yamaha niet naar hem maar uitsluitend naar Rossi werd geluisterd als het gaat om de ontwikkeling.
Rossi was er na afloop echter als de kippen bij om deze beschuldigingen te ontkrachten.
“Als Maverick ander materiaal wil gebruiken en testen dan kan hij dat zonder problemen doen. Vorig seizoen hebben we ook dikwijls verschillende zaken uitgetest. We praten wel veel over het chassis en de elektronica, maar het hangt gewoon allemaal af van de banden. Het gebeurt regelmatig dat als we een ander type band monteren dat het gevoel ineens heel anders is. Onder dergelijke omstandigheden is het dus heel moeilijk om een motorfiets te ontwikkelen. Maar hoe dan ook, op het gebied van ontwikkeling zijn er binnen het team geen verschillen of voorkeuren.”
Onderstaande de quotes van de twee Movistar Yamaha MotoGP Team coureurs zoals in het door Yamaha verstuurde persbericht vermeld.
Maverick Viñales, Movistar Yamaha MotoGP Team, snelste ronde 1’30.274 (P8): “Het was een moeilijke test, net zoals in Maleisië. We werken er hard aan om uit te vinden wat precies het probleem is – voornamelijk onder het remmen, maar we moeten ons op ieder front verbeteren. We moeten blijven werken, en oplossingen zien te vinden. De races komen er aan en we hebben nog slechts drie testdagen in Qatar over. Ik zal blijven werken en er 100% klaar voor zijn, zodra de machine er ook klaar voor is dan kan ik gaan pushen.”
Valentino Rossi, Movistar Yamaha MotoGP Team, snelste ronde 1’30.511 (P12): “Ik denk dat we vandaag wel weer een stap vooruit hebben gezet. Ik reed een 1’30.5, maar helaas maakte ik een fout aan het einde van deze snelle ronde, anders was ik zeker nog iets sneller geweest. Zoals vorig jaar is het ook nu moeilijk om te bepalen waar we echt staan. Veel jongens waren sterk in Maleisië en hadden het hier juist moeilijk, maar ook andersom. We moeten verbeteren, omdat we niet zoveel progressie geboekt hebben als vorig jaar, en dan met name met de elektronica. We hebben nog veel werk te doen en daar moeten we nu even doorheen – maar dat is vandaag, misschien is het in Qatar wel weer beter.”
Handige links Official MotoGP Test Buriram:
Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag
