Guy Martin heeft besloten definitief niet meer in actie te komen als roadracing coureur. Dit nieuws liet de markante Brit eerder deze week optekenen in een exclusief interview met MCN.
Guy Martin maakte eerder dit jaar al een verrassende comeback door een geheel onverwachts een contract te tekenen met Honda waar hij een droomteam vormde met de 23-voudig TT winnaar John McGuiness. Deze droom veranderde echter snel in een nachtmerrie voor Martin en het in het Britse Louth gevestigde Honda team.
Het probleem is inmiddels bekend, door een late levering van de nieuwe Honda Fireblade kregen Martin en McGuiness beperkte testtijd waardoor het tweetal zo goed als onvoorbereid aan het wedstrijdseizoen moest beginnen.
Nadat McGuiness tot overmaat van ramp tijdens de North West 200 ook nog eens zwaar ten val kwam vanwege een technisch probleem aan de nieuwe machine verscheen Martin als enige coureur voor het team aan de start tijdens de Isle of Man TT. Ook dit verliep allesbehalve volgens plan toen hij in de Superbike race zwaar ten val kwam. Martin en het team trokken zich vervolgens terug voor de belangrijke Senior TT wedstrijd.
Na de Isle of Man TT, waar Martin zijn ongenoegen over de nieuwe Honda Fireblade niet onder stoelen of banken stak, werkte Martin nog wel een test af op Cadwell Park. Deze test blijkt vooralsnog het laatste optreden te zijn geweest voor de markante roadracer, vrachtwagenmonteur en tv-ster. Martin liet Honda namelijk weten dat de machine niet competitief was voor de Ulster Grand Prix. Zonder vervolgens Martin in kennis te stellen trok Honda zich terug voor dit evenement, iets dat vervolgens niet helemaal in goede aarde viel bij Martin en hem deed besluiten er mee te stoppen.
Martin verklaarde in het interview met MCN zijn besluit als volgt:
“Ik heb altijd genoten van het racen, maar ik ben er nu wel klaar mee. Voorafgaand aan een seizoen steek je veel tijd in de voorbereidingen – testen, trainen, praten over hoe het allemaal te doen, racen en dan begint vervolgens alles weer van vooraf aan. Het is als Groundhog Day. Het is tijd om te stoppen.”
Helemaal de sport vaarwel zeggen doet Martin echter niet, zo zal hij zich nog wel eens laten zien en deelnemen aan een aantal speciale classic evenementen.
Update:
Dat Martin af een toe een vreemde vogel en onvoorspelbaar kan zijn zal voor veel wegracefans geen verrassing meer zijn. Dit keer maakt de Brit het echter wel redelijke bont door na het bekend worden van zijn eigen uitspraken richting MCN het volgende bericht te plaatsen op zijn eigen Facebook pagina.
Martin:“Nadat ik Honda heb verteld dat de motor niet competitief genoeg is voor de Ulster Grand Prix, hebben zij mij hiervoor uitgeschreven. Zonder mij daarvan op de hoogte brengen, maar dat kan. Ik heb het racen zelf daarentegen nog niet opgegeven. Waar ik onlangs over nagedacht heb is bijvoorbeeld Pikes Peak op vier wielen. Dan is het mijn project en als het fout gaat ligt dat alleen aan mij en dat vind ik leuk. Er is dus geen slecht gevoel. Neil Tuxworth is er vanaf het begin voor mij geweest en het is jammer voor iedereen dat de nieuwe motor niet deed wat gehoopt werd. Ik weet hoeveel inspanning het team en ik er in gestoken hebben dus ik heb zeker geen spijt, maar ik heb geen plannen om dit jaar nog meer races te doen voor het Honda Racing Team.”
Wie er in deze gelijk heeft, wat het ware verhaal ook moge zijn; de toekomst zal het uitwijzen.
