Na het teleurstellend verlopen eerste Grand Prix weekend van het seizoen voor Repsol Honda en Luca Marini heeft HRC meteen maatregelen getroffen. De Italiaan kreeg afgelopen week namelijk de gelegenheid om samen met Stefan Bradl een volledige dag te testen op Circuit de Jerez – Angel Nieto. Deze test was mogelijk vanwege de nieuwe MotoGP concessieregel waar Honda – samen met Yamaha – gebruik van kan maken.
Op het moment dat Luca Marini een tweejarig contract tekende bij HRC als MotoGP fabriekscoureur wist hij dat het een lastige opgave zou gaan worden om meteen vooraan mee te kunnen doen. Met de status fabriekscoureur ging er echter een langgekoesterde wens in vervulling voor de halfbroer van Valentino Rossi. Maar dat het tijdens het eerste Grand Prix weekend van het seizoen in Qatar zo slecht zou gaan moet zelfs voor de 26-jarige Italiaan een bittere pil geweest zijn om te moeten slikken.
Marini bevond zich in Qatar in nagenoeg alle sessie achteraan in het veld, was zelfs helemaal laatste in de Sprint en moest in zijn eerste MotoGP race in dienst van Honda genoegen nemen met de twintigste en voorlaatste plaats op meer dan 42 seconden achter de winnaar en maar liefst 17 seconden op de voor hem op de negentiende plaats eindigende Taka Nakagami.
Hoewel Marini na afloop van de race in Qatar met de opmerking kwam dat hij in de race ‘opzettelijk langzamer was gaan rijden’ om op deze manier aan te kunnen pikken en samen met Jack Miller (die was gevallen en opnieuw was opgestapt) kon rijden en op deze manier belangrijke info kon vergaren lijken bij Honda toch bepaalde alarmbellen te zijn gaan rinkelen.
Honda heeft dan ook meteen ingegrepen en de daad bij het woord gevoegd. Zo besloot Honda voor een extra privétest voor Marini, en wel op Circuito de Jerez Angel Nieto waar al een test gepland stond voor het HRC MotoGP testteam en Stefan Bradl. Deze extra test voor Marini was mogelijk vanwege de dit seizoen geldende MotoGP concessieregel voor Honda.
Tijdens deze extra ingelaste test kon Marini extra kilometers maken en meer vertrouwen zien te krijgen in de voor hem nieuwe RC213V vóór de tweede ronde van de dit weekend te verrijden tweede Grand Prix van het seizoen in Portimão.
Luca Marini: “We zijn bezig met het ontwikkelen van de motorfiets, werken samen met Honda en verzamelen informatie op verschillende circuits om deze te verbeteren. Ons doel is om een beter gevoel met de motor te vinden, zodat we competitiever kunnen zijn. Het beste wat we op dit moment kunnen doen is blijven rijden, dus het is natuurlijk geweldig om naar Portugal en Portimão te gaan. Het is een circuit dat heel anders is dan waar we dit jaar zijn begonnen, dus ik ben benieuwd hoe de Honda het hier doet.”
Na de teleurstelling in Qatar hoopt Honda dit weekend in Portimão beter voor de dag te komen. Schrale troost, een jaar geleden wist Marc Márquez de Honda RC213V op het Portugese circuit op pole te zetten gevolgd later op de dag door een podiumklassering in de Sprint.
Handige links Grande Prémio Tissot de Portugal:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instragram | Twitter | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
Op maandagochtend de wekelijkse Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen? Uw e-mailadres invullen en op de ‘inschrijven’ button klikken is voldoende.
