Ook voor de coureurs is het een bijzondere- en onzekere tijd vanwege de uitbraak van het coronavirus. Na een winter van voorbereiding staan er voorlopig geen races op het programma en is het vooralsnog onduidelijk wanneer de eerste race überhaupt wordt verreden. Hoe gaan de coureurs hiermee om, hoe houden ze hun conditie op peil en wat zijn de gevolgen?
De komende tijd zetten we regelmatig een aantal bekende en minder bekende coureurs in de spotlights door ze allen een tiental vragen voor te leggen. In deze editie: ONK SuperCup 600 coureur Joey Louwes
Wie is Joey Louwes?
- Naam: Joey Louwes
- Bijnaam: Jo
- Geboren op: 27-12-1995
- Woonplaats: Zevenhuizen (Groningen)
- Partner: Demy
- Kampioenschap: ONK Supercup 600
- Team: JL-Racingteam
- Specialiteit: Rust en focus
- Op het circuit te herkennen aan: M’n mooie Kabuto helmen
- Favoriete circuit: Binnen de OW Cup Oschersleben
- Gaafste circuit ooit gereden: Portimão.
- Facebook: Facebook.com/Joeylouwes21/
- Twitter: @JoeyLouwes21
- Instagram: @joeylouwes21
Allereerst de belangrijkste vraag, hoe staat het met jouw gezondheid en de mensen in jouw omgeving?
Gelukkig hebben geen mensen uit mijn directe omgeving (tot op heden) te maken gehad met het corona-virus.
Naast het niet doorgaan van races, welke beperkende maatregel van de overheid is voor jou het meest lastig?
Het niet mogen bezoeken van mijn familieleden en kennissen. Ik heb al die tijd wel ‘gewoon’ kunnen werken en sporten.
Heb je dit seizoen überhaupt al op de motor gezeten, zo ja, waar en hoe ging dat?
Ik woon nog thuis, op een boerderij. We hebben een groot erf. Dus ja, ik heb al even op de motor gezeten en dat ging goed!
Heb je momenteel contact met je team, hoe is de situatie en de sfeer daar?
We lopen elkaars deur niet plat, maar het contact en de sfeer is altijd goed.
Na een winter nu weer lange tijd niet op je racemotor, kun je voor die specifieke ‘race fitheid’ eigenlijk wel goed trainen?
Nee, is ons geval niet. De hoge snelheid, de wisselende (weers)omstandigheden kun je niet nabootsen. Crossen, supermotard rijden of minibiken kan zeker helpen om de ‘flow’ te behouden, maar dat is financieel niet haalbaar voor ons.
Trainingsmogelijkheden zijn nu beperkter, hoe hou je je algehele conditie op peil?
Ik fiets (ATB) momenteel 3 keer in de week. Ik wissel intervaltrainingen af met duurtrainingen. Strak sturen, vooruitkijken, anticiperen en gefocust blijven met hoge hartslag met het fietsen kan me straks wel helpen op de motor.
Verwacht je problemen op financieel gebied voor jezelf of je team?
Voor ons is het altijd lastig om financieel rond te komen voor een nieuw seizoen. Gelukkig heb ik de afgelopen jaren een mooie sponsor-kring weten te creëren, deze mensen/bedrijven ben ik daarom zeer dankbaar. Maar kostendekkend is het zeker niet!
Wat zijn je gedachten over de financiële gevolgen voor de race wereld voor dit jaar en de komende jaren?
Binnen de OW-Cup zijn veel ondernemers die het in deze tijd erg lastig zullen hebben. Ik verwacht wel dat het aantal deelnemers terug zal gaan lopen.
Ondanks alles, en stel dat we binnenkort weer gaan racen. Wat zijn in dat geval je doelstellingen?
Het ultieme doel is natuurlijk wel duidelijk…Daar zet ik me 110% voor in maar alles moet dan wel op z’n plek vallen. Ik heb nu de beschikking over een frisse 2017 Yamaha R6 met Pirelli banden van V-Racingproducts. De tijd zal het leren, ik heb er zin in!
Stel dat je niet meer zou mogen & kunnen sporten (racen), wat zou jij dan in het dagelijks leven (willen) doen?
Als het racen niet meer kan of stopt wil ik graag het ATB-en serieus op gaan pakken als hobby/sport. Nu is het puur ter ondersteuning voor het racen. En daarnaast vast aan het werk als motorfietsmonteur bij m’n huidige leerbedrijf Motoport Leek.
Racesport.nl coureur in de spotlights vrijdag 22 mei 2020: IDM Superbike 1000 coureur Pepijn Bijsterbosch.
Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App
