Het WorldSBK is dit weekend voor de finaleronde van het seizoen te gast op het gloednieuwe Pertamina Mandalika International Circuit. Toprak Razgatlioglu noteerde vrijdag tijdens de eerste twee vrije trainingen de snelste rondetijd voor Jonathan Rea en Garrett Gerloff. Onderstaand de reacties van het drietal na afloop van de eerste dag.
Lange tijd was het onzeker of de finaleronde van het seizoen op het nieuwe Mandalika International Circuit in Indonesië wel door kon gaan. Enerzijds vanwege de beperkende coronamaatregelen, anderzijds omdat het lang de vraag was of het nieuwe circuit op tijd gereed zou zijn en de benodigde circuit keuring tijdig kon plaatsvinden. Beide hobbels zijn overwonnen en vrijdag was het zover, de eerste twee vrije trainingen werden zonder noemenswaardige problemen verreden.
Na afloop van de eerste dag hoorden we dan ook alleen maar positieve geluiden van de coureurs, een prachtig circuit, een geweldige layout waarmee alle voorafgaand aan het evenement rondgaande twijfels konden worden weggenomen.
Na afloop van de eerste dag hadden de drie snelste coureurs, Toprak Razgatlioglu, Jonathan Rea en Garrett Gerloff het volgende te vertellen.
Toprak Razgatlioglu: P1 – 1’34.230: “Vandaag starten we heel snel! Ik voel me ook heel goed en ik hou van dit circuit, het is leuk om hier te rijden. Ik ben erg blij met deze laatste race van het jaar, want Indonesië is een islamitisch land en het gevoel is een beetje zoals thuis. Nu heb ik het gevoel dat we klaar zijn om te racen, maar we zullen morgen zien, ik probeer het opnieuw, ik vecht opnieuw. We zullen zien, iedereen is snel, iedereen verbetert zich en ze zullen ook hun best doen, maar morgen proberen we alleen maar te winnen.”
Jonathan Rea: P2 – 1’34.404: “De baan is mooi, de lay-out is mooi, maar het is gewoon nog heel stoffig allemaal, vooral buiten de ideale lijn. FP2 was een grote stap vergeleken met FP1, dit omdat er steeds meer rubber op de baan kwam. De lay-out is erg goed, het heeft een ander karakter. De laatste bocht is een beetje zoals Termas in Argentinië. T1 voelt bijna aan als Donington. Bocht twee en drie is als een kleinere versie van Misano T1 en T2. De middelste sectoren zijn echt snel en dat is waar je de rondetijd maakt. Als de motor een beetje beter werkt, dan kun je al die snelheid in een keer doortrekken. Ik heb vanochtend meer dan de helft van de sessie in de pitbox doorgebracht en dat had een domino-effect op het leren van deze nieuwe baan. Maar ik denk dat we in FP2 een goed ritme hebben gevonden en dat onze machine nu goed werkt. Op sommige punten is er nog ruimte voor verbetering, dus ik ben optimistisch gestemd om morgen in de eerste race de strijd aan te gaan.
Garrett Gerloff: P3 – 1’34.455: “Het was een geweldige eerste dag hier in Mandalika. De baan was vanochtend nog een beetje vies, maar dat werd al snel berter en in de tweede sessie was er dan ook al veel meer grip. Het lijkt wel of dit circuit speciaal voor onze Yamaha R1 is gemaakt, alles werkt hier echt heel erg goed. We hebben vandaag ook wat veranderingen aangebracht aan de afstelling, we zijn een beetje een andere richting opgegaan, en dit pakt tot nu toe allemaal heel goed uit. Ik denk dat we een sterk pakket hebben voor morgen. Ik kijk ernaar uit om morgenochtend terug de baan op te gaan en te zien wat er gebeurt.”
Zaterdag zal er nog een vrije training worden verreden, gevolgd door de Tissot Superpole kwalificatie en de eerste race, een race over 19 ronden op het nieuwe 4,3 km lange circuit. Dit zal de eerste krachtmeting worden tussen Razgatlioglu en Rea in de strijd voor de wereldtitel, een titelstrijd waarin de Yamaha aan de leiding gaat met 531 punten voor Rea met 501. Gezien het verschil van 30 punten zal de beslissing zaterdag nog niet vallen, in deze race zal Rea er echter wel alles aan moeten doen om de titelstrijd nog enigszins spannend te houden.
Handige links Pirelli Indonesian Round:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen?
Word dan nu Racesport.nl supporter. Meer info: www.racesport.nl/supporter
