De World Superbike commissie heeft afgelopen weekend in Aragon vergaderd en na afloop een aantal reglementswijzigingen bekend gemaakt.
In navolging van het MotoGP wereldkampioenschap is besloten dat het strafpuntensysteem en de al gegeven strafpunten ook binnen het World Superbike kampioenschap komen te vervallen.
De World Superbike commissie kwam na het overleg met exacte dezelfde uitleg welke ruim een week geleden door de MotoGP organisatie naar buiten werd gebracht:
“Rekening houdend met de WorldSBK racedirection die vele verschillende straffen kunnen uitdelen, is het strafpuntensysteem niet langer nodig. De strafpunten worden nu verwijderd van de lijst van mogelijke straffen.”
Een andere grote verandering in het huidige regelement is dat rijders die tijdens de vrije trainingen niet binnen de 107% van de snelste tijd rijden, niet meer mogen deelnemen aan de Superpole kwalificatie.
Deze rijders mogen wel mee doen aan de warm-up sessie op zondagmorgen en zodra zij hier wel binnen de 107% limiet rijden, krijgen ze toestemming om aan de race deel te nemen, startend vanaf de laatste plaats op de grid.
Als laatste zijn elektrische fietsen toegevoegd aan de lijst van verboden vervoersmiddelen, inclusief scooters, om de baan mee te verkennen. Ook zijn er veranderingen doorgevoerd om de huidige startprocedure te verduidelijken.
Handige links Pirelli Aragón Round:
Tijdschema en volledige uitslagen
Fotoverslag
Waar te volgen op TV
Het weer in Aragon
