Pecco Bagnaia heeft zondagmiddag de MotoGP race gewonnen op Silverstone. De Italiaan wist een aantal zaken van de eerste seizoenshelft van zich af te schudden en liep met deze tweede zege op rij verder in op Fabio Quartararó. Daarnaast had hij voorafgaand aan de race hulp gekregen van niemand minder dan MotoGP legendes Valentino Rossi en Casey Stoner.
In een zeer spannende MotoGP race op Silverstone kwam Pecco Bagnaia zondagmiddag uiteindelijk als winnaar over de streep. De Italiaan werd de achtste verschillende winnaar van de Britse Grand Prix op rij na Jorge Lorenzo (2013), Marc Márquez (2014), Valentino Rossi (2015), Maverick Viñales (2016), Andrea Dovizioso (2017), Alex Rins (2019) en Fabio Quartararó (2021).
Bagnaia startte vanaf de vijfde plaats nadat hij in de kwalificatie niet het optimale uit de soft-compound band kon halen. In de eerste ronde schoof hij op naar de vierde plaats maar werd vervolgens weer naar de vijfde positie verwezen door Alex Rins. In de vierde ronde profiteerde Bagnaia van de Long Lap Penalty van Fabio Quartararó waarna hij in de vijfde ronde nog een plaats opschoof dankzij de crash van Johann Zarco.
In de zevende ronde ging de Italiaan voorbij aan Ducati Lenovo teamgenoot Jack Miller waarna hij in de twaalfde ronde af wist te rekenen met Alex Rins. Hij gaf de koppositie uiteindelijk tot aan de finish niet meer weg alhoewel de druk hoog werd gehouden door de coureurs achter hem.
In de slotfase maakte Maverick Viñales een flinke opmars en wist hij in de voorlaatste ronde zelfs een aanval te plaatsen in bocht 13 (Village). Bagnaia liet zich niet van de wijs brengen en sloeg meteen terug waarna hij in de laatste ronde genoeg marge kon opbouwen zodat Viñales geen kans meer had om een aanval in te zetten.
Pecco Bagnaia: “Ik ben ontzettend blij met deze race, ik denk dat het wel één van mijn beste races is die ik gereden heb. Het hele weekend had ik problemen en was ik niet zo competitief als ik verwacht had. Gisteren zei ik al dat ik blij zou zijn met een finish in de top vijf, ik wist dat het heel moeilijk zou worden om te winnen.
In de warm-up hebben we iets gevonden met de hard-compound achterband en de medium-compound voorband die we uiteindelijk in de race hebben gebruikt. In het laatste gedeelte van de race had ik helemaal geen grip meer aan de achterkant en remde ik steeds harder om mijn positie te verdedigen, dat was het enige wat ik kon doen. Ik ben heel blij dat het gelukt is.
In Assen hield ik mijn voorsprong onder controle maar vandaag gaf ik alles in iedere ronde omdat ik wist dat het aan het einde van de race moeilijk zou worden. Maar uiteindelijk is het goed geëindigd en kan ik alleen maar heel blij zijn.”
Na Jerez, Mugello en Assen was dit de vierde overwinning van het seizoen voor Pecco Bagnaia en heeft hij zijn achterstand in het kampioenschap verkleind naar 49 punten richting Fabio Quartararó. Nog steeds een flinke kloof maar twee races geleden, na de Duitse Grand Prix op de Sachsenring, bedroeg dit nog 91 punten.
Pecco Bagnaia: “We hebben veel punten goedgemaakt in de laatste twee races maar het is nog steeds een lange weg te gaan om aan het kampioenschap te kunnen denken. De volgende is Oostenrijk en daar zullen we weer ons best doen om competitief te zijn, ik ga proberen om alleen aan dat raceweekend te denken.
Vandaag was het belangrijk om een voordeel te halen uit het feit dat Fabio [Quartararó] een Long Lap penalty had. Hij verloor behoorlijk wat tijd en ik denk dat hij, met de medium-compound achterband, weg had kunnen rijden als hij in de openingsfase aan de leiding reed omdat hij heel snel was. [Johann] Zarco reed echter voor hem en na de penalty verloor hij een aantal plaatsen waardoor het geen goede race werd voor hem.
Daarnaast had Aleix [Espargaró] gisteren een flinke crash en hij zou anders ook net zo competitief zijn als Maverick [Viñales]. Vandaag heb ik wat dat betreft optimaal geprofiteerd en winnen was het allerbelangrijkste. We hadden een lastig weekend en dit is de eerste keer dat we dat om hebben weten te draaien naar een overwinning.”
Bagnaia gaf daarnaast heel eerlijk toe dat het een heel ander verhaal was geweest als Fabio Quartararó dit weekend geen penalty had gehad.
Pecco Bagnaia: “Mijn doel is altijd om competitief te zijn en races te winnen. Ik moet zeggen dat ik geluk heb gehad dat Fabio in Assen een fout maakte en daardoor hier een Long Lap penalty moest uitvoeren. In normale omstandigheden denk ik dat hij ook vooraan had gereden en we misschien wel een duel hadden gehad voor de overwinning.
Hij was dit weekend sterker dan wij maar we hadden het geluk dat hij de penalty had. Wat wij goed hebben gedaan is dat we de situatie optimaal hebben benut. Ik denk altijd aan het goedmaken van punten maar ik denk dat het beter is om gewoon van race naar race te gaan.”
In de persconferentie na afloop van de race werd aan Bagnaia gevraagd of hij ‘s avonds nog ging drinken en of het winnen van deze eerste race na de zomerstop het perfecte antwoord was na de gebeurtenissen in Ibiza.
Pecco Bagnaia: “Ik ga vanavond wel drinken maar ik zal nu een taxi nemen. Iedereen maakt wel eens een fout en ik heb al gezegd dat ik fout zat. Daarnaast denk ik dat deze overwinning niets verandert aan wat er gebeurd is maar voor mezelf is het wel belangrijk want tot dusver ben ik na iedere overwinning in de volgende race onderuitgegaan. Het maakt me kalmer dat ik nu twee races op rij heb gewonnen.”
Daarnaast liet Bagnaia weten dat hij hulp heeft gehad van twee bijzondere personen. Niet geheel verrassend had de Italiaan veel contact met mentor en goede vriend Valentino Rossi waarbij de negenvoudig wereldkampioen een aantal goede adviezen had gegeven, ondanks dat hij gewoon thuis voor de televisie zat. Wel enigszins verrassend was het dat ook Casey Stoner hem van de nodige behulpzame informatie kon voorzien.
Pecco Bagnaia: “Ik heb dit weekend veel gesproken met Valentino [Rossi], hij heeft me veel geholpen om de situatie beter te begrijpen want ik had best wel wat problemen dit weekend. Het is niet makkelijk om dat vanuit zijn oogpunt te doen want hij zit gewoon thuis en kan alleen naar de tv kijken. Maar hij heeft me geholpen om de banden te begrijpen en beter om te gaan met de temperatuur.
Aan Casey [Stoner] heb ik gevraagd of hij in het verleden wat anders heeft gedaan op dit circuit waardoor hij zo competitief was. Vanochtend stuurde hij mij een berichtje en ik probeerde het gewoon om wat dingen te doen zoals hij dat ook deed. Dat was goed advies maar misschien niet helemaal toepasselijk op de banden die we nu hebben. Hoe dan ook voel ik me heel bevoorrecht om dit soort mensen om me heen te hebben die mij willen helpen. Natuurlijk heeft ook [Crew chief Christian] Gabarrini me veel geholpen en is hij nog steeds goede vrienden met Casey.”
Wat waren dan precies de dingen die Casey in het verleden deed?
Pecco Bagnaia: “Hij was altijd heel goed in het vinden van tractie, vooral bij het uitkomen van de bocht. Dit was zijn advies voor vandaag en ik probeerde om wat geduldiger te zijn met het openen van het gas maar het probleem was dat ik met zo’n 5-6 ronden te gaan geen grip meer had aan de achterkant. In dit laatste gedeelte van de race reed ik weer gewoon op m’n eigen manier omdat ik de achterband niet meer kon gebruiken. Toen pushte ik vooral hard bij het aanremmen omdat de achterkant alle kanten op gleed.”
De volgende Grand Prix vindt plaats in het weekend van 19 t/m 21 augustus op de Red Bull Ring in Oostenrijk.
Handige links Monster Energy British Grand Prix 2022:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen? Word dan nu Racesport.nl supporter.
Meer info: www.racesport.nl/supporter
