De overstap van Valentino Rossi naar Petronas Yamaha SRT is weer een stapje dichterbij. Deze week hebben de eerste gesprekken plaatsgevonden tussen het Maleisische team en Yamaha. Hoewel er nog geen contact is geweest met het management van de hoofdpersoon zelf hebben zowel Yamaha als ook Petronas Yamaha SRT aangegeven geen belemmeringen meer te zien, een handtekening lijkt dan ook nog slechts een kwestie van tijd.
De eerste gesprekken tussen Razlan Razali en Yamaha over de komst van Valentino Rossi naar Petronas Yamaha SRT zijn aan de gang. Dit nieuws bevestigde de Maleisische teambaas vrijdag aan autosport.com.
Details moeten nog verder worden uitgewerkt, maar het ziet er volgens beide partijen goed uit en er worden dan ook geen belemmeringen meer verwacht voor het tot stand komen van de deal. Het valt nog te bezien of het een contract voor 1 of 2 jaar zal worden, de meest voor de hand liggende optie is een éénjarig contract met een optie voor het tweede jaar.
Mochten de gesprekken de komende tijd met Rossi en zijn management goed verlopen en geen kink in de kabel komen dan is het zo goed als zeker dat de 41-jarige Italiaan de nieuwe teamgenoot wordt van zijn eigen protegé en huidig Petronas Yamaha SRT-coureur Franco Morbidelli. Zo ver is het echter allemaal nog niet volgens Razali.
Razlan Razali: “We hebben inderdaad met Yamaha gesproken en we kennen inmiddels hun voorstel. Maar nu moeten we met alle partijen gaan zitten en de verdere details uit gaan werken. Het is zeker nog geen done deal, we zullen ook eerst alle technische details goed in kaart moeten brengen. De zekerheid is dat Valentino de beschikking zal krijgen over een fabrieks Yamaha YZR-M1 vergelijkbaar met die van Viñales en Quartararo. We mogen echter niet vergeten dat Valentino zijn belangen niet mogen conflicteren met onze teamsponsors. Daarnaast zullen we moeten kijken hoe we omgaan met zijn crew, we kunnen simpelweg niet onze eigen teamstructuur volledig op de kop zetten voor slechts één of misschien twee jaar. Het is duidelijk dat we commerciële voordelen zullen hebben en dat Valentino op dit gebied van grote waarde is. De eerste voortekenen zijn goed, maar we moeten nu beginnen met het analyseren van alle details.”
De verwachting is dat Rossi sowieso zijn sinds dit seizoen nieuwe crewchief David Munoz sowieso mee zal willen nemen naar Petronas Yamaha SRT, maar misschien zelfs wel zijn hele huidige crew. Of dit kan en zal gebeuren is nog niet helemaal duidelijk, dit is één van de belangrijkste details waarover gesproken zal moeten worden.
Razlan Razali: “Normaalgesproken, wanneer een coureur in een fabrieksteam gaat rijden dan neemt hij de mensen mee waar hij zich het meest comfortabel bij voelt. We hebben Yamaha echter duidelijk gemaakt dat we binnen Petronas Yamaha SRT ons eigen technisch team hebben en dat we deze liever niet ontmantelen. Er zullen dan ook maar slechts twee of hooguit drie huidige technici van Rossi mee kunnen komen, maar nogmaals we moeten nog steeds eerst met hemzelf praten.”
Wanneer er definitief een overeenkomst zal zijn is nog niet duidelijk, Razali heeft echter wel aangegeven in de maand juni een definitieve beslissing te willen nemen wat betreft de Petronas Yamaha SRT rijdersbezetting voor 2021.
Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl App
