Na een 1-2 voor Ducati tijdens de eerste testdag op het Losail International Circuit in Qatar was het zondagavond opnieuw een Ducati die bovenaan de lijst was te vinden. Andrea Dovizioso noteerde de snelste rondetijd voor Marc Marquez en Andrea Iannone. Hun verhaal na afloop.
Was het in eerste instantie nog Marc Marquez die zondag als eerste onder de snelste tijd van zaterdag wist te duiken en het circuitrecord van Casey Stoner (2008) uit de boeken reed, later op de dag was het Andrea Iannone die nog sneller rond ging en de chrono liet stilstaan op 1’54.907. De Ducati coureur dook met deze tijd als eerste coureur op het Losail International Circuit onder de 1’55 grens en scherpte het oude circuitrecord aan met maar liefst tweetiende van een seconde. <p> </p> <p>Na afloop liet Dovizioso weten dat hij deze tijd gereden had op de harde band en niet op de speciale zachtere band welke Ducati in tegenstelling tot de fabriek Honda’s en Yamaha’s tot haar beschikking heeft.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>De snelle tijd van Marquez bleek uiteindelijke goede voor de tweede plaats op de lijst en ook de Repsol Honda coureur liet na afloop weten een tevreden man te zijn en dat het met zijn zelfvertrouwen wel goed zit. </p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Ook de derde als derde geëindigde Andrea Iannone liet weten een gelukkig man te zijn na afloop van de tweede dag, een dag die voor de nieuwkomer binnen het officiële Ducati fabrieksteam met name in het teken stond van het verbeteren van de racesnelheid.</p>
<strong>Andrea Dovizioso, Ducati Team,1’54.907, snelste tijd:</strong><br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">“Ik ben heel erg tevreden met mijn tijd van vandaag: we hebben heel goed gewerkt en net als gisteren constant gebruikt gemaakt van de harde band. Ik ben ook blij met onze snelheid omdat we zowel op nieuwe als ook gebruikte banden in staat waren om competitief te zijn. We moeten ons echter nog wel op een aantal belangrijke punten zien te verbeteren, met name de stabiliteit onder het remmen is nog niet zoals het moet en tijdens het uit accelereren zit er nog teveel beweging in de machine, maar als we kijken naar de rondetijden zijn we op de goede weg. We gaan vanaf nu werken aan de finetuning en ons concentreren op het rijden van een raceafstand, dit omdat op dit circuit de banden een belangrijke rol zullen spelen tijdens de race.”</blockquote><br /> <br /> <strong>Marc Marquez, Repsol Honda, 1’55.091, tweede tijd:</strong><br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">“Ik ben heel blij dat ik we onze snelste tijd hebben weten te verbeteren, maar ik ben bovenal blij met onze snelheid in het algemeen, iets dat in mijn ogen het allerbelangrijkste is. We hebben dankzij een aanpassing in de geometrie van de motor ook een stuk meer zelfvertrouwen gekregen in de voorkant, een oplossing die echter lastig te vinden was op dit circuit. Maandag gaan we verder met ons testprogramma waarbij de nadruk met name zal liggen op de achterkant, dit om te kijken of we iets meer grip kunnen vinden. De algemene indruk tot nu toe is positief, en ik voel me heel erg goed.”</blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><br /> </blockquote> <p><strong>Andrea Iannone, Ducati Team,1’55.104, derde tijd:</strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>“Ik ben heel erg blij met hoe alles tijdens de tweede dag is verlopen, het was zeker een positieve sessie omdat ik mijn snelste tijd iets aan wist te scherpen maar bovenal omdat we ons met name hebben geconcentreerd op de racesnelheid en het verbeteren van dit aspect, iets dat voor ons tot aan het einde van het afgelopen seizoen vaak een beetje kritisch was. We hebben veel nuttige informatie, speciaal op het gebied van de elektronica en maandag zullen we ook proberen om een volledige race simulatie te doen.”</p> <p><br /> </p> </blockquote><span style="font-family: 'lucida console', monospace;"> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;"><a href="http://bit.ly/18o4AjG" target="_blank" style="text-decoration: underline; color: #000000; margin: 0px; padding: 0px;">Volledige uitslagen Qatar test</a></p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;"><a href="http://bit.ly/1xnH1xR" target="_blank" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px;">Fotoverslag Qatar test</a></p> <br /> </span> <p><span style="font-family: 'lucida console', monospace;"><br /> </span></p> <p><span style="font-family: 'lucida console', monospace;"><br /> </span></p> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
