Sam Lowes heeft de afgelopen twee dagen in Misano zijn eerste kilometers gemaakt met de Aprilia RS-GP, de MotoGP machine waarmee de Brit komend seizoen zijn debuut zal maken in de koningsklasse van het MotoGP wereldkampioenschap.
Woensdagochtend was het dan eindelijke zover voor Sam Lowes toen in Misano de deuren open gingen van de pitbox en hij voor de eerste keer in zijn carrière zijn eerste meters mocht maken met een MotoGP machine. Het Aprilia Racing Team Gresini had de Brit namelijk uitgenodigd om twee dagen te testen op de
Aprilia RS-GP, de machine waarmee Lowes komend hoopt te gaan debuteren in de MotoGP klasse.
De eerste run van slechts twee ronden waren voor Lowes genoeg om een idee te krijgen van de power van een MotoGP machine, de carbon remschijven, het electronica pakket dat de power van de V4 machine dient te controleren en de voor hem nieuwe Michelin banden. Na de eerste indruk verwerkt te hebben legde de huidig Moto2 coureur de eerste dag in totaal zestig ronden af op het Misano World Circuit.
Gedurende de tweede dag voegde Lowes daar nog eens negenenzestig ronden aan toe waarna er, ondanks dat er geen rondetijden of verdere informatie vrijgegeven werd, na afloop uitsluitende tevreden gezichten te bespeuren waren bij zowel rijder als ook het team.
Sam Lowes: “Mijn eerste ronde op de Aprilia RS-GP was een ervaring die ik nooit meer zal vergeten. Wanneer ik het gas opende was de snelheid die ik voelde echt ongelofelijk. Dat was echt een briljant gevoel. Tijdens de tweede run wist ik de power steeds beter onder controle te krijgen en probeerde ik er achter te komen hoe dit het beste te benutten. Er waren natuurlijk een groot aantal nieuwe dingen te ontdekken, en ik kan je zeggen dat ze me hebben verbaasd. Het eerst was natuurlijk de power en de snelheid, dan waren er ook de carbon remmen en als derde de seamless gearbox, echt ongelofelijk hoe dit werkt. Als laatste is er dan natuurlijk ook nog de electronica, iets dat meteen vertrouwd aanvoelde. De RS-GP heeft me echt verbaasd, de handelbaarheid was echt een stuk makkelijker dan ik vooraf had verwacht. De avond voor de test was ik eigenlijk best zenuwachtig, alleen omdat ik verwacht had dat de motor veel moeilijker te rijden zou zijn, iets dat dus helemaal niet zo was ondanks dat niets eenvoudig is aan het rijden van een MotoGP machine. Als laatste wil ik nog benadrukken dat ik me echt op mijn gemak heb gevoeld binnen het team. Kortom, alles verliep gewoon heel erg goed.”
Naast Sam Lowes kwam ook Aprilia testcoureur Mike Di Meglio twee dagen in actie op het Misano World Circuit. De Fransman testte een aantal nieuwe onderdelen om de verdere ontwikkeling van de RS-GP voort te zetten en verder te borduren op de grote stappen en het fantastische werk dat Alvaro Bautista en Stefan Bradl de afgelopen Grand Prix weekenden in Catalunya en Assen hebben laten zien.
