Het harde werk van Ducati werd op het Circuit of the Americas eindelijk beloond, Andrea Dovizioso wist de Ducati Desmosedici GP14 naar een fraaie derde plaats te rijden. Teamgenoot Cal Crutchlow kende een ongelukkige race, ging onderuit en bezeerde daarbij zijn rechterhand.
Na lange tijd bestond het podium eindelijk weer eens niet louter uit Honda en Yamaha rijders want met de derde plaats van Andrea Dovizioso stond er eindelijk weer eens een Ducati rijder op het podium.<br /> <br /> <p> Startend vanaf een tiende plaats wist Dovi in de eerste ronde al naar de zevende plaats te klimmen, in de vierde ronde nam hij de zesde plaats in en zo wist de Italiaan steeds meer posities goed te maken. In de 16e ronde wist hij Stefan Bradl én zijn merkgenoot Andrea Iannone te passeren waarna hij op de derde plaats kwam te liggen. Ondanks druk van de Duitser wist Dovizioso die derde plaats de rest van de race vast te houden en zo zijn eerste podium met de Ducati te pakken.</p> <br /> Met Cal Crutchlow ging het wat minder goed. De Brit wist in de eerste paar ronden van de race op te klimmen naar een vierde plaats maar kreeg problemen met zijn achterband. Na een aantal ronden besloot Crutchlow de pits op te zoeken om even later met een nieuwe achterband zijn race te vervolgen. Dit vervolg duurde echter niet lang want twee ronden later werd de Brit met een gemene highsider uit het zadel van zijn Ducati geworpen en blesseerde daarbij zijn rechterhand. In het medisch centrum werd duidelijk dat de pink van zijn rechterhand ontwricht was en dat hij verder wat kneuzingen heeft opgelopen. Crutchlow zal in Amerika een specialist bezoeken maar de verwachting is dat hij er over twee weken in Argentinië gewoon bij kan zijn.
<blockquote>“Ik ben erg tevreden over hoe ik mijn race heb gereden want n de eerste paar ronden had ik nog niet het goede tempo te pakken. Ik ben echter kalm gebleven en heb een constant tempo aan kunnen houden, dat bleek goed uit te pakken want dit zorgde voor minder bandenslijtage. Aan het einde presteerden de banden wat minder maar duidelijk minder dan bij de andere rijder waarmee ik in gevecht was en dit zorgde ervoor dat ik de laatste fase goed kon presteren. Het lukte daarna om een klein gaatje te slaan ten opzichte van Bradl en Smith en zo lukte het om met een voorsprong van twee seconden over de finish te komen,” vertelde <strong>Dovizioso</strong>. ”Ik ben erg blij met dit resultaat voor mijn team. We hebben een jaar lang hard gewerkt en het moeilijk gehad en we zijn nog steeds niet zo snel als we zouden willen zijn. Een resultaat als dit in het begin van het seizoen is erg belangrijk, ook voor alle technici in de raceafdeling in Bologna die hard werken om de competitiviteit van de Desmosedici te verbeteren.” <br /> <br /> “Ik was erg optimistisch maar ik kreeg helaas al in de eerste ronde problemen met mijn achterband, deze trilde heel erg en het werd alleen maar erger waardoor ik dacht dat het beter was om de pits op te zoeken en van band te wisselen. Omdat we nog niet halverwege de race waren besloot het team om de zachte achterband er in te doen, daar zou ik van kunnen profiteren maar uiteindelijk zou ik geen punten weten te pakken,” aldus <strong>Crutchlow</strong>. “Ik herinner me nog dat ik over een hobbel ging waarvan de motor even last had. Het was een snelle bocht en het leek even een normale crash te gaan worden maar het werd een highsider. Ik ben zo hard op mijn hand terecht gekomen dat een vinger uit de kom schoot, door de zwelling kon ik echter niet zien wat het probleem was. Het spijt me voor het team maar ik ben blij dat Andrea op het podium heeft weten te komen na al het harde werk van de Ducati mannen afgelopen winter.” <br /> <br /> <br /> </blockquote><!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a fb:like:layout="button_count" class="addthis_button_facebook_like"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a g:plusone:size="medium" class="addthis_button_google_plusone"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe? u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a title="Meld je hier aan" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe? u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
