De bewuste motorwissel tijdens de Duitse Grand Prix (foto© Honda Pro Racing)
#GermanGP – De motorwissel van Marc Marquez afgelopen zondag op de Sachsenring is correct en volgens de regels verlopen. De IRTA heeft dit nieuws maandag bevestigd nadat er op zondagavond onderzoek naar was gedaan.
Even na afloop van de MotoGP wedstrijd op de Sachsenring werd er in het mediacentrum al volop gefluisterd, gesproken en een aantal video’s bekeken. Wat was er aan de hand?
Op diverse video’s en foto’s zou te zien zijn dat tijdens de Marc Marquez’s motorwissel gedurende de flag to flag MotoGP race één van de monteurs de koppeling van de machine, waarop hij het tweede deel van de race ging rijden, ingeknepen vasthield. Hieruit zou geconcludeerd kunnen worden dat Marquez’s Honda al in de versnelling stond op het moment dat hij erop stapte en dat hij hierbij voordeel bij zou hebben gehad.(het vasthouden van de koppeling is niet verboden maar de coureur dient bij een motorwissel tijdens een flag to flag race wel zelf de motor in de versnelling te zetten, dit niet alleen vanwege de tijdwinst maar ook om gevaarlijke situaties in de pitstraat te voorkomen)
Direct na afloop van de race kreeg het Repsol Honda Team dan ook bezoek van een afgevaardigde van de IRTA. Hierbij werd HRC gevraagd de data mee te geven van de machine waarop Marquez het tweede deel van de race had gereden er waarop hij zijn zevende opeenvolgende zege op het Duitse circuit had weten te behalen.
Nadat de IRTA samen met een HRC engineer de data had bestudeerd kwam Danny Aldridge, technisch directeur van de IRTA, met het nieuws naar buiten dat Marquez tijdens de machinewissel zelf de machine in de versnelling had gezet en dat er tijdens het onderzoek geen onreglementaire zaken aan het licht waren gekomen.
