De tropische weersomstandigheden in Indonesië zullen het dit weekend extra moeilijk maken voor de MotoGP coureurs en de machines. Het is één van de uitdagingen die hen de komende dagen te wachten staat.
Dat het op het eiland Lombok in Indonesië warm is, is natuurlijk geen verrassing. Het ligt niet al te ver van de evenaar en de gemiddelde temperaturen liggen vrijwel het hele jaar boven de 30°C. Met daarbij de hoge luchtvochtigheid in het tropische klimaat maakt het tot een ware slijtageslag voor de MotoGP coureurs die in deze omstandigheden hun machines moeten besturen.
Ook voor de teams is het een zware klus in dit soort omstandigheden. Met name de monteurs die aan de MotoGP machines moeten sleutelen – die bij het binnenkomen van de pits ontzettend heet zijn – komen flink aan het zweten in het tropische klimaat.
Deze hitte eist niet alleen veel van de coureurs maar ook van hun motoren en de banden. Op donderdag spraken Andrea Dovizioso, Aleix Espargaró en Joan Mir over de slijtageslag die hen de komende dagen te wachten staat.
Andrea Dovizioso: “Wat we in deze race zullen tegenkomen is waanzinnig. Ik bedoel, het is een nieuw circuit, de temperatuur kun je je niet eens voorstellen. Vandaag is het bijna onmogelijk om te rijden. Het is te heet, nog erger dan in Maleisië.
De grip zal over één ronde overal anders zijn vanwege het deels nieuwe asfalt, hoe schoon het is. Ik denk dat als ze de juiste machines hebben gebruikt, de baan schoon zal zijn. Bijvoorbeeld in Qatar was het alle drie de dagen echt schoon en we hadden deze keer geen test vooraf. Dat betekent dus dat de mogelijkheid er is om de baan schoon te maken.
Daarnaast rijden we dit weekend ook met een ander soort banden [steviger karkas vanwege hoge temperaturen]. Heel veel factoren zullen iedereen in alle opzichten beïnvloeden.”
Aleix Espargaró: “Tijdens mijn overleg vandaag met de ingenieurs heb ik gezegd dat we ons best moeten doen om de machine koel te houden. We hebben verschillende procedures als het een erg warm weekend is en een heleboel kleine dingen kunnen een verschil maken. Dit is wat we zullen doen. Uiteindelijk zijn het machines met vrij kleine motoren en zo’n 300 pk. Dat betekent dat het niet gemakkelijk is voor de motoren om te ‘ademen’.
Ik heb nog nooit hitte gevoeld zoals vandaag in Mandalika, het is gewoon krankzinnig, het is gek. We zagen 67°C op het asfalt, zoiets heb ik nog nooit gezien. Het gaat dus heel, heel veeleisend zijn voor de motoren maar vooral het materiaal en ook de fysieke kracht van de rijders.
Wat de coureurs betreft maak ik me niet echt zorgen, want ik denk dat ik niet meer kan trainen dan wat ik nu doe. We zullen zien of het genoeg is of niet, maar wat de motor betreft wordt het lastig. Het is op de limiet [voor de machines], met meer dan 45 graden begint het gevaarlijk te worden voor de motoren maar ook voor de rijders. We mogen niet vergeten dat, afgezien van de omgevingstemperatuur, de motoren ontzettend zijn. We hebben ook een leren pak, dus als je al deze factoren in een glas stopt krijg je een lekkere cocktail.”
Joan Mir: “Ja, de hitte hier is extreem. Het zal om vele redenen gecompliceerd worden. Het eerste is de banden, niemand weet [hoe ze zullen reageren]. Het tweede is het nieuwe asfalt op een deel van het circuit. Het andere ding is de hitte. Dus ja, we moeten zien te ‘overleven’ in deze GP. We moeten begrijpen hoe we competitief en snel kunnen zijn en geen groot bandenverbruik hebben. Het zal moeilijk worden, een flinke uitdaging. Ik hou wel van de uitdaging dus laten we zien wat we kunnen doen.”
De eerste vrije training voor de MotoGP klasse op het Pertamina Mandalika International Street Circuit gaat vrijdagochtend om 10:50 uur lokale tijd, 03:50 uur Nederlandse tijd van start.
Handige links Pertamina Grand Prix of Indonesia:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen?
Word dan nu Racesport.nl supporter. Meer info: www.racesport.nl/supporter
