Marc Márquez top, Bezzecchi en Acosta gaan de strijd aan met Ducati in Buriram

Het snelst tijdens dag 1 en het snelst tijdens dag 2, een clean sweep voor Marc Márquez tijdens de Buriram Test. Ondanks dat het ‘slechts’ een test is gaf de Spanjaard hiermee wel zijn visitekaartje af. Maar met een derde en vierde rondetijd lijken Marco Bezzecchi en Pedro Acosta klaar te staan om over twee weken de strijd aan te gaan met de Ducati mannen. Wat is de stand van zaken voorafgaand aan het 2025 MotoGP seizoen. Onderstaand een overzicht per fabrikant.

Ducati beslissingen

Ducati Lenovo teammanager Davide Tardozzi bevestigde na afloop van de test dat de enige onderdelen die in 2025 op de motor zullen zitten updates zijn wat betreft de elektronica en vering… wat betekent dat men heeft besloten om gebruik te blijven maken van het 2024 model wat betreft motorblok, chassis en aero delen. Dit betekent dat men tot aan het einde van het 2026 van deze krachtbron gebruik zal moeten blijven maken.

Alex Márquez eindigde op de GP24, die bijna te goed is gebleken om te verbeteren, tweede tijdens deze test.

Aprilia maakt indruk

Marco Bezzecchi eindigde als derde en maakte hiermee veel indruk aangezien hij dit seizoen voor het eerst gebruik zal maken van de een machine van de fabrikant uit Noale. Zijn snelste ronde van 1’29.060 is de snelste ronde ooit gereden in Buriram door een Aprilia coureur. Bezzecchi zijn Sprint-simulatie donderdagmiddag was daarnaast ook behoorlijk indrukwekkend.

Aprilia MotoGP Testcoureur Lorenzo Savadori zorgde als vervanger van de geblesseerde Jorge Martin voor meer belangrijke data, net als Ai Ogura die met een elfde rondetijd opnieuw aantoonde een snelle leerling te zijn en Raul Fernandez die ondanks dat hij nog herstellende is van zijn in Sepang opgelopen blessure de dag afsloot met de dertiende rondetijd achter zijn naam.

KTM dichtbij?

Pedro Acosta reed met een rondetijd van 1’29.133 zijn snelste rondetijd tot nu toe op het Thaise circuit, een rondetijd die goed was voor de derde rondetijd op de samengestelde tijdlijst na twee dagen. De immer spraakzame Spanjaard lijkt voorlopig een voorsprong te hebben op zijn nieuwe teamgenoot Brad Binder, die als twaalfde eindigde, maar de Zuid-Afrikaan zegt dat hij ook tijd heeft laten liggen tijdens zijn jacht op die ene snelle ronde.

Na een in sommige opzichten een uitdagend voorseizoen lijkt Maverick Viñales zich steeds beter te settelen bij Red Bull KTM Tech3 en hij maakte op de slotdag een belangrijke stap. Teamgenoot Enea Bastianini blijft vooralsnog op zoek naar iets meer. Zoals vaak het geval is, lijkt KTM een soort van underdog te zijn aan het begin van seizoen. In het verleden was de Oostenrijkse fabrikant al eerder een onaangename verrassing voor hun rivalen.

Honda slaat terug

Nadat Yamaha de krantenkoppen stal in Sepang, dan deed Honda dat in Buriram. Joan Mir eindigde deze test als zesde. De 2020 MotoGP wereldkampioen deed dat met de snelste ronde ooit door een Honda gereden in Buriram. Nog leuker dan de tijdaanval was een Sprint-simulatie waarin de Honda HRC Castrol coureur zich kon meten met Aprilia en KTM. Luca Marini werd veertiende, Johann Zarco zestiende en dat ondanks dat beiden tijdens de laatste dag niet echt een tijdsaanval deden.

Yamaha op zoek naar meer

Sepang liet een grote stap voorwaarts zien voor Yamaha, maar zoals Fabio Quartararo in Sepang al liet weten zou Buriram wel eens lastiger kunnen zijn en dat was ook zo. Toch werd de Fransman achtste en in tegenstelling tot Honda had Yamaha niet van tevoren op deze locatie getest (het HRC MotoGP testteam werkte er onlangs nog een meerdaagse test af). Jack Miller was met de tiende rondetijd de tweede Yamaha binnen de top tien, terwijl zijn teamgenoot Miguel Oliveira de negentiende rondetijd liet noteren, vlak achter Alex Rins die in Buriram genoegen moest nemen met de zeventiende rondetijd. De verwachting is dat we over twee weken van een aantal Yamaha coureurs wel iets meer kunnen verwachten tijdens het Grand Prix weekend, ook zij waren donderdag namelijk niet echt bezig met het rijden van die ene snelle ronde.

Laat het 2025 MotoGP seizoen maar beginnen

Tot zover de Buriram Test. Een aantal cruciale beslissingen van Ducati, een verbluffend optreden van hun nieuwkomer binnen het fabrieksteam en een aantal interessante optredens van hun rivalen vormen een perfecte basis voor een spannende seizoensopener in het weekend van 28 februari t/m 2 maart op hetzelfde Chang International Circuit in Buriram, Thailand.

Laat het seizoen maar beginnen….

Volg het laatste Racesport.nl nieuws ook via social media:

Facebook | Instagram |  X | Threads | YouTube