Marc Márquez opnieuw stap dichterbij Ducati fabriekscontract voor 2025

De kans dat we Marc Márquez in 2025 als Ducati fabriekscoureur in actie gaan zien komen is dit weekend opnieuw een stap dichterbij gekomen. Alle tekenen wijzen erop dat de Spanjaard komend seizoen de nieuwe teamgenoot gaat worden van Francesco Bagnaia binnen het Ducati Lenovo Team.

Marc Márquez sprak afgelopen weekend in Jerez duidelijke taal. De achtvoudig wereldkampioen stak vrijdag na afloop van de eerste dag van de Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España namelijk niet onder stoelen of banken dat de tijd van het zich aanpassen aan de dit jaar voor hem nieuwe Ducati GP23 voorbij was en dat hij op het Zuid-Spaanse circuit mee ging doen voor de prijzen.

De Spanjaard hield woord, zo pakte hij een dag later zijn eerste MotoGP pole als Ducati coureur, leek hij zaterdag in de Sprint op weg naar de overwinning totdat hij – net als veertien anderen – aan de leiding rijdend de dupe werd van de omstandigheden en ten val kwam om vervolgens op zondag een verbeten duel uit te vechten met Francesco Bagnaia voor de overwinning om uiteindelijk als tweede te eindigen. Met name zijn optreden op zondag heeft veel losgemaakt, niet alleen bij de fans, bij zijn collega coureurs, maar ook bij de verantwoordelijke mensen van Ducati. Niet alleen het feit dat Márquez in zijn vierde race als Ducati coureur tot dit in staat was, maar helemaal omdat hij op de mindere GP23 fiets zijn rivaal Bagnaia op de GP24 machine zo partij kon geven deed bij veel insiders de wenkbrauwen fronsen. Niemand twijfelt er dan ook nog aan dat het nog lang zal duren alvorens Márquez zijn eerste overwinning zal gaan scoren op de Gresini Racing MotoGP Ducati.

Maar zoals bekend heeft Márquez slechts een contract op zak tot het einde van het huidige MotoGP seizoen en zal hij de komende weken een belangrijke rol gaan spelen in de MotoGP transfermolen. Ondanks dat Márquez zelf onlangs nog aangaf geen haast te hebben met het nemen van een beslissing over zijn toekomst en dat zijn prioriteit vooralsnog lag bij het ‘onder de knie krijgen’ van de voor hem nieuwe Ducati lijkt de wind sinds het afgelopen weekend in Jerez ineens uit een hele andere hoek te waaien.

Zo zagen we Marquez’s persoonlijke manager Jaime Martinez het afgelopen weekend op Circuito de Jerez Angel Nieto na de kwalificatie en de race niet alleen in het parc-ferme het feestje meevieren met zijn protegé maar was het ook overduidelijk dat hij meerdere gesprekken voerde aangaande de toekomst van Márquez. Vanzelfsprekend hielden zowel Martinez als ook Márquez hun kaken stijf op elkaar al is het inmiddels geen geheim meer dat de achtvoudig wereldkampioen voor 2025 zijn pijlen heeft gericht op een zitje binnen een fabrieksteam en dat er inmiddels al een aantal gesprekken zijn gevoerd op verzoek van Ducati.

Jaime Martinez: “Het afgelopen jaar was zeker niet het meest makkelijke seizoen, een dergelijke beslissing welke Marc heeft genomen die neem je niet zomaar. Nou, we zullen zien… we zullen zien. Tussen nu en de komende twee maanden zal de markt stabiliseren en zullen we een beslissing nemen over de toekomst.”

We hebben inmiddels kunnen zien dat Marquez fysiek in orde is en dat hij inmiddels zijn draai heeft weten te vinden op de voor hem nieuwe Ducati GP23. En tja, als je een coureur samenbrengt die een absoluut genie is en hem een motor geeft die goed werkt, dan gebeurt er dit. Zelfs met een motor die a priori niet de beste is, voegt hij net dat beetje extra toe. De achtvoudig wereldkampioen zal dan ook – om meerdere redenen – geen enkel probleem hebben om fabrieksmachine te vinden voor volgend jaar.

Dat er inmiddels geen enkele twijfel meer bestaat dat Márquez in 2025 sowieso de beschikking kan krijgen over een fabrieks Ducati moge duidelijk zijn, maar het lijkt ook steeds aannemelijker te worden dat de Spanjaard komend seizoen wel eens de nieuwe teamgenoot kan gaan worden van Francesco Bagnaia binnen het Ducati Lenovo Team. Vanzelfsprekend zullen er dan nog de nodige hobbels genomen moeten worden, maar niks lijkt in deze onmogelijk als we de woorden van betrokkenen mogen geloven. (o.a. Monster Energy – Red Bull).

De verwachting is dat Ducati tijdens de Italiaanse Grand Prix, begin juni in Mugello, meer details zal prijsgeven omtrent hun plannen voor 2025. Maar dat er enorme belangen gepaard gaan met een mogelijke Márquez – Ducati deal is inmiddels wel duidelijk. Zo is Márquez inmiddels in Spanje al door Audi geadopteerd als merkambassadeur. Het moederbedrijf van Ducati zal dan ook samen met Red Bull een hele belangrijke partij zijn in de op stapel staande mega transfer.

Mocht de genoemde Ducati- Márquez deal binnenkort daadwerkelijk zijn beslag krijgen dan betekent dit sowieso dat de Italianen afscheid zullen moeten gaan nemen van één of misschien zelfs wel twee andere grote namen die men momenteel onder contract heeft. Het is namelijk een publiek geheim dat zowel Jorge Martin als ook Enea Bastianini beiden azen op het tweede zitje binnen het Ducati Lenovo Team en in 2025 geen genoegen zullen nemen met een bijrol binnen de Ducati familie. Laten we daarbij ook nog eens in ogenschouw nemen dat de toekomst van het Pramac Racing Team als Ducati MotoGP satellietteam op het spel staat – de kans dat Pramac Racing de overstap gaat maken naar Yamaha is momenteel namelijk niet ondenkbaar, sterker nog alle tekenen wijzen erop dat deze aankondiging nog slechts een kwestie van tijd is.

Of Bagnaia, die onlangs zijn na dit seizoen aflopende contract met Ducati verlengde met nog eens twee jaar, een stem heeft in wie in 2025 zijn teamgenoot gaat worden is niet bekend. De Italiaan heeft de afgelopen tijd steevast gezegd dat het hem niet uitmaakt wie komend seizoen zijn teamgenoot zal zijn. Maar afgelopen zondag in Jerez zagen en hoorden we twee opvallende zaken. Zo zagen we zondag na afloop van de race de oprechte omhelzing tussen Bagnaia en Márquez op het podium en liet de winnaar van de race later een opvallend ander geluid horen wat betreft zijn mogelijk nieuwe teamgenoot voor 2025.

Francesco Bagnaia: “Márquez heeft elf jaar in het officiële Honda-team gereden, hij zou zeker iets extra’s brengen en goed in het team passen.”

Of dit alles nog niet genoeg tekenen zijn, maandag tijdens de MotoGP test op hetzelfde Circuito de Jerez Angel Nieto zagen we ineens wel opvallend veel Ducati rood in de Gresini Racing MotoGP box inclusief Gigi Dall’Igna zelf.

Marc Márquez: “Gigi en andere Ducati-technici kwamen maandag tijdens de test naar onze pitbox en ondersteunden me gedurende de dag. Ze vroegen me om een aantal nieuwe dingen voor ze uit te proberen. Dat hebben we gedaan, en het is goed om te weten dat zowel Pecco als ook Bastianini na afloop dezelfde antwoorden gaven als ik.”

Of we bepaalde conclusies kunnen verbinden aan hetgeen we de afgelopen dagen in Jerez zagen blijft vooralsnog de vraag. Maar één ding is wel zeker, Ducati en het management van Márquez zijn druk met elkaar in de slag dat moge duidelijk zijn. De intentie is er wel degelijk om hun samenwerking na dit seizoen voort te zetten. Nog niet zolang geleden sprak Honda over een MotoGP dreamteam toen Jorge Lorenzo de teamgenoot werd van Marc Márquez binnen het Repsol Honda Team. Dit liep destijds uit op een groot fiasco, de kans dat er in 2025 een nieuw MotoGP dreamteam op de grid zal staan wordt echter met de dag groter, een MotoGP dreamteam welke gevormd zal worden door Francesco Bagnaia en Marc Márquez beiden rijdend op een Ducati GP25.

Handige links Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España:

Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
NIEUW | MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag

Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen

Facebook | Instagram |  — X — | Threads | YouTube