De 2024-editie van de Manx Grand Prix is tot dusver grotendeels in het water gevallen. Sinds de eerste kwalificatiesessies op zondagmiddag is er niet meer gereden op het Isle of Man vanwege regenval en stormachtige weersomstandigheden.
Dat de weersomstandigheden op het Isle of Man, gelegen in de Ierse zee, niet altijd even stabiel zijn is zeker geen verrassing. Dat ze uitgerekend voor de 2024-editie van de jaarlijkse Manx Grand Prix al dagenlang zo slecht zijn is wel erg teleurstellend en frustrerend.
De Manx Grand Prix is een jaarlijks terugkerend evenement en wordt – misschien enigszins oneerbiedig – de Isle of Man TT voor de amateurs genoemd. De ruim zestig kilometer lange Snaefell Mountain Course wordt ook voor dit evenement gebruikt waardoor ook de niet-professionele en minder snelle coureurs de kans krijgen om op dit legendarische en historische circuit te rijden.
Sinds 2022, nadat het evenement twee keer werd afgelast wegens de pandemie, is het evenement teruggebracht van veertien naar negen dagen. Het oorspronkelijke tijdschema stond voor zes kwalificatiedagen en drie racedagen maar vanwege de zeer slechte weersomstandigheden is daar nu dus verandering in gekomen.
De Manx Grand Prix is sinds 2013 opgedeeld in twee categorieën: de Senior en Junior klassen waar alleen coureurs in mogen meerijden die nog nooit aan de Isle of Man TT hebben deelgenomen, en de verschillende klassen van klassieke motoren waar coureurs van alle rangen en standen aan mogen deelnemen.
Geen eerdere deelname aan Isle of Man TT, rijdend met moderne machines:
- Senior (Supersportmachines tot 750cc)
- Junior (Supertwinmachines tot 700cc)
Klassieke machines, eerdere deelname aan Isle of Man TT toegestaan:
- Classic Superbike (Superbikes en 500cc Grand Prix machines van voor 1997)
- Lightweight (250cc tweetakten, 400cc Supersportmachines en Moto3 machines)
- Classic Senior (500cc viertakten van voor 1973 of tweetakten van voor 1968)
- Classic Junior (350cc viertakten)
Zoals gezegd begon het evenement afgelopen zondag met de eerste kwalificatiesessies voor de zes verschillende klassen. Daniel Ingham was het snelst in de Senior klasse met een ronde van 18’52.2201 (119,968 mph gemiddeld), Andrea Majola was het snelst in de Junior klasse met een ronde van 19’56.376 (113,533 mph), Lee Johnston reed met een ronde van 19’49.584 (114,181 mph) de snelste tijd in de Lightweight klasse, John McGuinness was met een ronde van 20’25.065 (110,874 mph) de snelste in de Classic Senior klasse, Jamie Coward reed met een ronde van 22’04.813 (102,526 mph) de snelste ronde op een Classic Junior machine en het was Rob Hodson die met een 18’20.237 (123,453 mph) de snelste Classic Superbike ronde reed en daarmee ook de snelste coureur van de dag was.
Helaas was er zondag ook triest nieuws te vermelden met het overlijden van de 43-jarige Louis O’Regan.
Sindsdien is er niet meer gereden op het Isle of Man vanwege regenval en stormachtige weersomstandigheden. Op dinsdagavond raakte zelfs één van de ferry’s beschadigd tijdens het aanmeren vanwege de zeer sterke wind. Momenteel is er code geel afgegeven op het eiland voor zeer zware windstoten. Het slechte nieuws is dat de verwachtingen voor de komende dagen niet veel gunstiger zijn en de kans dus groot is dat het hele evenement letterlijk en figuurlijk in het water zal vallen.
Het programma voor het resterende deel van het evenement is inmiddels bekendgemaakt waarbij de organisatie extra sessies heeft ingelast om ervoor te zorgen dat de deelnemers zich wel kunnen kwalificeren en genoeg rijtijd krijgen voordat ze aan de race beginnen.
Het huidige tijdschema (kan dus nog veranderen), de uitslagen en de manieren waarop je de actie (live) kunt volgen staan in de links hieronder.
Handige links Manx Grand Prix Races 2024:
Tijdschema en volledige uitslagen
Live Timing
Live Radio
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instagram | — X — | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
Op maandagochtend de wekelijkse Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen? Uw e-mailadres invullen en op de ‘inschrijven’ button klikken is voldoende.
