Komend weekend wordt op de Sachsenring de tiende Grand Prix van het seizoen verreden, de Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland. De afgelopen jaren kroonde Marc Marquez zich tot de koning van de Sachsenring, maar de achtvoudig wereldkampioen is er dit keer niet bij. Wie wordt de nieuwe koning van de Sachsenring?
Marc Marquez was de afgelopen seizoenen steeds de gevierde man op de Sachsenring. Ondanks dat de Spanjaard in 2021 verre van fit aan het Grand Prix weekend op het Duitse circuit begon flikte hij het toch en wist hij er tot verrassing van velen zijn ongeslagen status te behouden. Maar komend weekend komt er voor de koning van de Sachsenring definitief een einde aan deze reeks, de Repsol Honda Team coureur is namelijk herstellende van zijn vierde bovenarm operatie en derhalve niet van de partij. De grote vraag is, wie wordt aanstaande zondag de opvolger van Marquez en mag zich de nieuwe koning van de Sachsenring noemen.
Als we terugblikken op de onlangs verreden MotoGP race op Circuit de Barcelona-Catalunya dan is Fabio Quartararo zeker één van de belangrijkste kanshebbers. De Fransman was oppermachtig is deze race en wist met zijn winst ook nog eens zijn leidende positie in het kampioenschap flink uit te breiden. Het krappe en bochtige Duitse circuit biedt daarnaast ook zeker mogelijkheden voor de Yamaha coureur, dit omdat zijn machine het duidelijk niet moet hebben van lange rechte stukken maar over uitzonderlijke kwaliteiten beschikt op in met name de bochtige gedeeltes. Kan Quartararo zondag zijn voorsprong verder uitbreiden?
En kan Monster Energy Yamaha MotoGP teamgenoot Franco Morbidelli na een moeizaam eerste deel van het seizoen dit weekend een stap maken? De Italiaan zal dan eerst wel af moeten rekenen met de dit seizoen in de MotoGP klasse debuterende Darryn Binder, dit aangezien de WithU Yamaha RNF MotoGP Team coureur onlangs in Catalunya voor hem wist te eindigen.
In 2021 kreeg Marc Marquez in zijn winnende race op de Sachsenring echter de meeste tegenstand van een KTM-coureur. Het was destijds Miguel Oliveira die op zijn Red Bull KTM Factory Racing in de race tweede werd en in het laatste deel van de wedstrijd ineens sterk op kwam zetten en de Spanjaard tot op 1,7 seconde wist te naderen. Oliveira’s teamgenoot Brad Binder eindigde als vierde, waarmee Quartararo – die als derde de finish passeerde – in een Oostenrijkse sandwich terecht. De Oostenrijkse fabrikant werd daarmee in 2021 de best presterende fabriek in de breedte. Wat mogen we dit seizoen van de KTM machines verwachten? Tijdens de voorgaande Grand Prix wist men weliswaar solide punten te scoren met een achtste plaats voor Binder en een negende voor Oliveira… maar dat is niet waar KTM voor strijdt, men zal er alles aan willen doen om weer in de voorste gelederen mee te doen.
Voor Ducati was de Sachsenring ook in 2021 een uitdaging, ondanks de enorme stappen die men de afgelopen tijd gemaakt heeft op weg naar misschien op dit moment wel de beste motorfiets op de grid. Het moge duidelijk zijn dat de Sachsenring nog steeds niet het meest geliefde circuit is voor de Ducati. Na een gevecht voor een top vijf klassering in 2021 heeft Bagnaia voor komend weekend zijn zinnen gezet op een topklassering waarbij hij niet onder stoelen of banken stak nog voor de zomerstop zijn achterstand op klassementsleider Quartararo te willen verkleinen. Wat kan Bagnaia doen komend weekend, of weet Miller zich op het Duitse circuit te herpakken na duidelijk een aantal mindere resultaten?
De twee Pramac Racing coureurs zullen echter ook zeer gemotiveerd aan de start verschijnen op de Sachsenring, dit nadat zowel Johann Zarco als ook Jorge Martin twee weken terug beiden op Circuit de Barcelona-Catalunya op het podium wisten te finishen. Daar komt bij dat Martin na de race in Catalunya een operatie heeft ondergaan die hij nodig had om een nijpend probleem aan hand en onderarm te verhelpen. Wat kunnen en mogen we van deze twee heren verwachten? Of kan Bastianini nog een comeback maken na zijn crash in Catalunya? Daarnaast zullen ook Marco Bezzecchi en Luca Marini (beiden Mooney VR46 Racing) hetzelfde willen doen nadat men onlangs in Mugello al in de voorste gelederen te vinden waren.
Dan is er nog Aprilia. Aleix Espargaró reed vorig jaar in Duitsland al een solide race. Maar het is geen geheim dat de Aprilia coureur dit seizoen een flinke stap heeft weten te maken en dit seizoen steevast een frontrunner is. Espargaró heeft inmiddels dit seizoen al een overwinning weten te behalen in Argentinië naast zijn vele podiumklasseringen. In Catalunya zag de Spanjaard een zo goed als zekere podiumplaats in rook op gaan door een ronde te vroeg te juichen.Hoe zal het de nieuwe Aprilia RS-GP vergaan in Duitsland? En kan Maverick Viñales, die de laatste tijd de nodige progressie heeft weten te boeken, de volgende stap maken op de Sachsenring?
Voor Suzuki bracht de Sachsenring in 2021niet het gewenste resultaat. Maar Joan Mir reeed zondag in Catalunya een verbluffende race door vanaf de zeventiende plaats op grid als vierde de finish te passeren. Het zal de 2020 MotoGP wereldkampioen zeker een boost hebben gegeven, iets dat hij komend weekend op het Duitse circuit graag zal willen voortzetten. Teamgenoot Alex Rins was in Catalunya betrokken bij het incident in de eerste bocht van de wedstrijd met Takaaki Nakagami. Bij deze crash liep de Spanjaard een kleine breuk op in zijn pols……..dus geheel fit zal hij niet afreizen naar Duitsland. Rins heeft aangegeven vrijdag het in ieder geval te gaan proberen, maar of het voldoende zal zijn blijft vooralsnog de grote vraag.
Bij Honda wordt het een belangrijk weekend voor Stefan Bradl. De Duitser vervangt ook dit weekend binnen het Repsol Honda Team de geblesseerde Marc Marquez. Hij heeft dit weekend op eigen bodem dan ook de grootste schoenen te vullen. Bradl kende onlangs op Circuit de Barcelona-Catalunya een zwaar en moeilijk weekend, hij zal er dus duidelijk een schepje bovenop moeten doen tijdens zijn thuis Grand Prix wil hij van zich doen laten spreken voor zijn thuispubliek. Hetzelfde geldt ook voor Pol Espargaró, ook hij kende in Catalunya een zware, moeilijke en moeizame racedag. Alex Marquez daarentegen kende in Catalunya een totaal andere zondag. Was het eerst nog onduidelijk of de jongere broer van Marc Marquez op zondag wel zou mogen starten vanwege een crash een dag eerder en het daardoor zelfs missen van de kwalificatie. De jongste Marquez kreeg echter groen licht en reed vanaf de laatste plaats op de grid vervolgens ook nog eens een geweldige race door als tiende de finish te passeren. De LCR Honda Castrol coureur reed maandag na de race ook nog eens de meeste ronden tijdens de MotoGP test op hetzelfde circuit. Hij zal dan ook zeker op gebrand zijn op meer vooruitgang, iets dat ook geld voor teamgenoot Takaaki Nakagami die net als Rins slachtoffer was van de crash in de eerste bocht van de race. De Japanner verbleef na de crash weliswaar een nacht ter observatie in het ziekenhuis maar is inmiddels voldoende hersteld om op de Sachsenring aan de start te verschijnen.
Wie zal er zondag na afloop van de MotoGP race op de hoogste trede staan tijdens de Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland? Eén ding is duidelijk, het zal iemand worden die er nog nooit eerder heeft gestaan. De afgelopen jaren was deze steevast voor de met startnummer 93 rijdende Marc Marquez, dus kortom er staat voor eenieder veel op het spel aanstaande zondag. Niet alleen voor de uitslag van de race maar zeker op wat betreft de strijd in het kampioenschap.
Handige links Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Racesport.nl Supporter
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen en daarnaast ook nog eens regelmatig kans maken op fantastische prijzen? Word dan nu Racesport.nl supporter.
Meer info: www.racesport.nl/supporter
