Trackhouse Racing MotoGP maakt in 2024 haar debuut als MotoGP team binnen het MotoGP wereldkampioenschap. Teameigenaar Justin Marks heeft grootste plannen met zijn Aprilia Independent MotoGP team en wil op termijn de beste coureurs contracteren.
Het was de afgelopen weken misschien wel de grootste verrassing binnen de MotoGP paddock. Nadat het CryptoDATA RNF MotoGP Team door Dorna en IRTA schaakmat werd gezet en voor 2024 geen startplaatsen meer toegewezen kreeg was er binnen een week witte rook wat betreft een vervangend team.
Tijdens een speciaal belegde persconferentie werd Trackhouse Racing MotoGP geïntroduceerd als nieuw MotoGP team, een onder Amerikaanse vlag opererend team dat zijn sporen tot op heden verdiende in de autosport. Het team onder leiding van Justin Mark en Amerikaanse superster Pitbull (rapper) nam niet alleen een deel van de inboedel van het ter ziele gegane CryptoDATA RNF MotoGP Team over, ook heeft men een driejarige deal met zowel Dorna Sports en Aprilia weten te sluiten, zullen Miguel Oliveira en Raúl Fernández als rijdersduo bij het project betrokken blijven en zal een groot deel van het bestaande personeel van het voormalige Aprilia satellietteam werkzaam blijven binnen het nieuwe team.
Trackhouse Racing MotoGP teameigenaar Marks laat er echter geen gras over groeien en heeft inmiddels al aangegeven in 2024 over het beste materiaal te willen beschikken voor Oliveira en Fernández – beiden staan niet bij het team maar rechtstreeks onder contract bij Aprilia Racing. Zo zal de Amerikaan ervoor pleiten dat zijn twee protegés komend seizoen beiden een RS-GP24 tot hun beschikking zullen krijgen en het niet zoals afgelopen seizoen zullen moeten doen met een overjarig model van de Aprilia RS-GP.
Marks sprak onlangs met het Duitse Speedweek en in dit interview ontkrachtte hij een aantal in de paddock de ronde doende geruchten en lichtte hij alvast een tipje van de sluier op omtrent de plannen van zijn team. Met name de positie van Sito Pons, de Spanjaard die enkele maanden geleden nog met veel bombarie door de Roemenen werd binnengehaald als de nieuwe “Chief Revenue Officer” bij RNF-Aprilia, kwam hierin ter sprake net als een mogelijke functie voor Davide Brivio die eerder deze week zijn vertrek bij het Alpine F1 team wereldkundig maakte en in 2024 mogelijk terugkeert in het MotoGP wereldkampioenschap.
Justin Marks: “Natuurlijk hebben we beide genoemde heren gesproken. Maar we hebben teammanager Wilco Zeelenberg, we vertrouwen hem, hij is een belangrijk sleutelfiguur voor ons. Wilco neemt de groep mensen mee die voor hem hebben gewerkt. Wij willen deze groep zoveel mogelijk bij elkaar houden zodat we een goede start van het seizoen kunnen maken. Ons team heeft veel ervaring, dus we kunnen snel aan de slag.
Daarnaast zijn we op dit moment erg enthousiast om Miguel en Raúl in het team te hebben. Deze jongens vertegenwoordigen beide uiteinden van het spectrum. Met Miguel hebben we een soort veteraan die al op veel verschillende motorfietsen heeft gereden, die erg berekend is en veel ervaring heeft. We hebben ook Raúl, die jong is en zich maar al te graag wil bewijzen aan de wereld waartoe hij in staat is. Wij zijn erg blij met dit rijdersduo. Als ik naar ons langetermijnplan kijk, dan willen alle coureurs niets liever dan in een fabrieksteam rijden. Maar als we een krachtig, Independent Team kunnen opbouwen dan kunnen we op termijn de grootste sterren in de sport aantrekken. Ze kunnen misschien winnen met een fabrieksteam, maar misschien kunnen ze dan wel ook winnen met Trackhouse Racing MotoGP. Ik wil graag de beste coureurs in de sport overtuigen om naar ons te komen. Maar dat zal enige tijd duren, we moeten ons eerst vestigen. We hebben nu contracten met Raúl en Miguel.
Het belangrijkste voor nu is dat we een nauwe samenwerking met Aprilia hebben, van hun het materiaal krijgen dat we nodig hebben, dat we een stabiel MotoGP team op gaan bouwen en we Dorna en IRTA deze stabiliteit kunnen garanderen.”
Met name dat laatste is één van de belangrijkste redenen voor Dorna en IRTA om in zee te gaan met Trackhouse Racing. Er is eenieder veel aan gelegen om een herhaling van het Roemeense debacle te voorkomen. De eerste berichten rondom het nieuwe Amerikaanse avontuur zijn zeker veelbelovend, maar als we heel eerlijk zijn………ruim een jaar geleden werden de heren van CryptoData ook als helden en de grote verlossers door Dorna binnengehaald in hun kampioenschap. Dit pakte echter helaas iets anders uit, zo hebben we tijdens het laatste Grand Prix weekend van 2023 in Valencia kunnen zien.
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instagram | X | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
Op maandagochtend de wekelijkse Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen? Uw e-mailadres invullen en op de ‘inschrijven’ button klikken is voldoende.
Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen
Facebook | Instragram | X | Threads | YouTube
Vrijwillige bijdrage
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer:
NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
