Het 2025 Moto2 startveld: 30 coureurs, 15 teams. Wie rijdt waar…..

In 2025 zal de Moto2 startgrid gevormd worden door 30 talenten verdeeld over 15 teams. Onderstaand een overzicht van de teams in de midden klasse van het MotoGP wereldkampioenschap met de twee rijders waarmee men in 2025 aan de start zal verschijnen.

Met Zonta van den Goorbergh en Collin Veijer hebben we komend seizoen wederom twee Nederlanders aan de start in de midden klasse van het MotoGP wereldkampioenschap. Van den Goorbergh gaat beginnen aan zijn vierde seizoen in de Moto2 terwijl Veijer zijn debuut gaat maken na twee seizoenen in de Moto3 te hebben gereden, waarin de Nederlander afgelopen seizoen derde werd in de eindstand.

Voor Xavier Artigas, Xavi Cardelus en Jeremy Alcoba is er geen plek meer in de MotoGP paddock. Dennis Foggia keert terug naar de Moto3 klasse terwijl Adrián Huertas overkomt als World Supersport kampioen. De gehele top vier van de Moto3 komt dit jaar over naar de Moto2 klasse. Ai Ogura, Fermin Aldeguer en Somkiat Chantra maken de overstap naar de MotoGP klasse.

Red Bull KTM Ajo

Collin Veijer komt na een indrukwekkende Moto3 carrière over naar de Moto2 en dat zal de coureur uit Staphorst doen in het Red Bull KTM Ajo team. Met twee overwinningen, 11 podiums is het tijd voor de volgende stap. Deniz Öncü zal voor het tweede jaar in actie komen binnen het team en is de teamgenoot van Veijer.

RW Racing GP

Zonta van den Goorbergh gaat bij het RW Racing GP Team beginnen aan zijn vierde seizoen. In 2024 heeft de Nederlander een mooie stap kunnen zetten wat resulteerde in meerdere klasseringen in de punten, met een vijfde plek in Japan als beste resultaat tot nu toe. Ayumu Sasaki komt over van het MasterCamp Team. Daarmee heeft Van den Goorbergh voor het eerst een andere teamgenoot dan Barry Baltus.

CFMoto Aspar Team

Bij het CFMoto Aspar Team rijden komend seizoen twee nieuwkomers. David Alonso en Daniel Holgado gaan de kleuren van het team verdedigen. Alonso kende in het 2024 seizoen een ijzersterk jaar en werd kampioen met een record aantal overwinningen. Daniel Holgado is geen onbekende in het team, in het JuniorGP kampioenschap vierde de Spanjaard in 2021 de titel met het team.

Elf Marc VDS Racing Team

Filip Salac blijft in 2025 bij het Elf Marc VDS Racing Team. Wel vindt er een verandering plaats voor de coureur uit Tsjechië. Het team heeft voor het komende seizoen de overstap gemaakt naar een Boscoscuro chassis. Jake Dixon is de nieuwe teamgenoot van Salac, de Brit komt over van het CFMoto Aspar Team.

MSi Racing Team

Sergio Garcia blijft na zijn sterke opening van het seizoen in 2024 bij het MSi Racing Team. Lang deed de Spanjaard mee om de titel maar uiteindelijk ging zijn teamgenoot Ai Ogura er mee vandoor. Ivan Ortola wordt zijn nieuwe teamgenoot, net als Garcia veranderd Ortola zijn nummer bij de overstap naar het MSi Racing Team en zal met nummer 4 aan de start verschijnen.

Liqui Moly Dynavolt Intact GP

Manuel Gonzalez maakt enigszins verrassend de overstap naar het Liqui Moly Dynavolt Intact GP Team. De Spanjaard leek met meerdere podium klasseringen op zijn plek te zitten bij het Gresini Team. Senna Agius blijft na een sterk debuutjaar, met een podium plek, bij het team.

Italtrans Racing Team

Naast Diogo Moreira komt de regerend World Superport kampioen Adrián Huertas te zitten bij het Italtrans Racing Team. Moreira werd rookie of the year met een dertiende positie in de eindstand en een podium in de laatste race van het seizoen. Huertas ging na de Red Bull Rookies Cup naar de World Superbike paddock, behaalde daar twee titels en maakt nu de overstap naar de Moto2.

SpeedUp Racing

Na de overstap van Fermin Aldeguer krijgt Alonso Lopez een nieuwe teamgenoot bij het SpeedUp Racing Team. Celestino Vietti komt over van het Red Bull KTM Ajo Team. Lopez begint aan zijn derde volledige seizoen bij het team, waar hij in totaal vijftien podium plaatsen behaalde. Voor Vietti betekend dit een overstap van chassis.

Pramac Yamaha Moto2

Tony Arbolino en Izan Guevara gaan het rijders duo vormen bij het nieuwe Pramac Yamaha Moto2 Team. Arbolino komt over van het Elf Marc VDS Racing Team na een teleurstellend 2024 seizoen. Guevara moest eveneens vertrekken bij zijn CFMoto Aspar Team nadat de Spanjaard de verwachtingen na zijn Moto3 titel niet kon waarmaken. Zij zullen zich dit jaar willen herpakken.

Fantic Racing

Barry Baltus komt over van het RW Racing GP Team. De Belg komt voor het eerst uit in een nieuw team in de Moto2 klasse. Zijn ervaren teamgenoot Aron Canet blijft bij het team en zal dit jaar voor de titel willen vechten nadat de coureur uit Spanje zijn eerste overwinning behaalde.

Idemitsu Honda Team Asia

Mario Suryo Aji en Yuki Kunii zullen de kleuren van het Idemitsu Honda Team Asia gaan verdedigen. Aji gaat beginnen aan zijn tweede seizoen binnen het team terwijl Kunii terug komt na een aantal jaren weg te zijn geweest uit het wereldkampioenschap. De Japanner reed in de Moto3 klasse ook al voor het team.

Klint Forward Factory Team

Aanvankelijk zou het Klint Forward Facotry Team met dezelfde coureurs aan de start verschijnen. Xavier Artigas en Alex Escrig hadden beiden een tweejarig contract op zak. Niks werd minder waar toen Jorge Navarro bekend gemaakt werd als coureur. Dit betekende het vertrek van Artigas, die een paar weken later meteen zijn volgende zitje bij het Preicanos Team verloor. Alex Escrig mocht zijn zitje wel behouden en is de teamgenoot van Navarro.

American Racing Team

Bij het American Racing Team blijft het rijders duo ongewijzigd. Marcos Ramirez en Joe Roberts zullen ook komend seizoen uitkomen voor het team. Roberts kon afgelopen seizoen in het begin goed mee doen maar zakte in het tweede deel terug.

Gresini Moto2

Darryn Binder maakt de overstap naar het Gresini Moto2 Team en bewandelt de omgekeerde weg van Manuel Gonzalez. Albert Arenas blijft bij het team en zal voor het tweede jaar op rij uitkomen voor het team uit Italië.

GasUP Racing team

Het team dat onder de naam Preicanos Racing Team aan de start zou verschijnen is niet meer. Volgens de laatste berichten zou het verder gaan – of misschien nog wel beter gezegd – terugkeren naar hun oorspronkelijke teamnaam GasUp Racing team. Of dit ook daadwerkelijk gaat gebeuren is nog maar de vraag, en wel om meerdere redenen. De huidige teambaas en de voormalig teameigenaar zijn in een juridische strijd verwikkeld waarvan de uitslag op dit moment nog niet bekend is. Wat wel al duidelijk is, dat is dat
Jaume Masia het team heeft verlaten, eieren voor zijn geld heeft gekozen en een contract heeft getekend om in het FIM Supersport World Championship van start te gaan. Xavier Artigas en Harrison Voight hebben in het FIM JuniorGP kampioenschap ook eieren voor hun geld gekozen en net als Masia het team verlaten. Daniel Munoz staat weliswaar nog wel op de startlijst bij het team, hij heeft nog niet bekend gemaakt wat hij gaat doen.

Moto2 testdagen
Alvorens in het weekend van 28 februari tot en met 02 maart op het Chang International Circuit het 2025 seizoen van start gaat komen de Moto3 coureurs eerst nog gezamenlijk in actie tijdens een tweetal officiële testen. De eerste officiele test vind plaats op 12 en 13 februari op het Autodromo Internacional do Algarve (Moto2) terwijl de tweede en afsluitende test van 18 t/m 20 februari wordt verreden op het Ángel Nieto Circuito de Jerez (Moto3 en Moto2).

Volg het laatste Racesport.nl nieuws ook via social media:

Facebook | Instagram |  X | Threads | YouTube