Foto: Helder Sidecarshop Racing
30 en 31 juli stond er weer een race voor het Internationale Sidecar trophy kampioenschap op de kalender, ditmaal op de Lausitzring in oost-Duitsland. Op dit mooie circuit waar Kees Endeveld en Jeroen Remmé wederom nog nooit geweest waren, moest worden geprobeerd om de leiding in het kampioenschap te vergroten ofwel gelijk te houden.
Zaterdagochtend werd aangevangen voor de eerste training. Deze werd gebruikt om de baan te leren kennen en dat ging gelijk goed. De volle 20 minuten rijtijd werd gebruikt, en de tijden gingen gestaag naar beneden. Iets wat uiteindelijk resulteerde in een eerste tijd en dus voorlopige pole position met een tijd van 1.29,168.
https://www.youtube.com/watch?v=xQxZueR2oSY
Zaterdagmiddag was het tijd voor de tweede kwalificatie, maar net toen Kees en Jeroen in het parcferme stonden begon het plotseling hard te regenen. Om geen risico’s te nemen en omdat de tijden niet verbetert gingen worden, besloten Kees en Jeroen niet de baan op te gaan. Dit betekende ook dat de eerste startplaats voor beide races ingenomen mocht worden door het team uit Grolloo.
Aan het eind van de dag moest er worden gestreden om de eerste punten van het weekend tijdens de sprint-race over tien ronden. Maar net als bij de kwalificatie begon het 10 minuten voor de race hevig te regenen. Deze regen hield niet lang aan en al snel brak de zon weer door. Er moest dus worden gegokt bij de bandenkeuze. Wij kozen voor regen banden omdat de baan nog heel nat was, terwijl de directe concurrent Milan Spendall op slicks (droogweer) banden wegging. Na een slechte start bleek in het begin van de wedstrijd dat onze keuze het beste was. Kees en Jeroen kwamen door op een tweede plaats achter Ken Knapton die later ongenaakbaar en niet te verslaan bleek in de regen. Maar onze directe titel concurrent lag derde en verloor veel tijd op de natte baan. Toen aan het eind van de wedstrijd de baan droger en droger werd, werden de rollen omgekeerd. Kees en Jeroen verloren terrein op Spendall en na een foutje van Kees was het gat tussen de beide kemphanen van 12 seconden teruggelopen naar 3 seconden! Door goede communicatie tussen het team en Kees (via het potbord en veel gebalde vuisten) wist hij dat de combinatie van Spendall er aan kwam. Er werd alles op alles gezet en met een marge van 2 seconde werd er voor Spendall gefinished. Kees en Jeroen kwamen als tweede over de finish achter de F2 combinatie van Knapton. Dit betekende een eerste plaats bij de F1 zijspannen.
https://www.youtube.com/watch?v=vxT6wLdSrPw
Zondagmorgen was het tijd voor de hoofdrace onder zonnige omstandigheden. Deze dertien ronden tellende wedstrijd, mochten Kees en Jeroen wederom op pole positie starten. Na eerst een paar rondjes achter Spendall gereden te hebben besloot Kees er voorbij te gaan omdat hij het gevoel had dat hij het tempo kon verhogen. Dat bleek ook te kloppen want halverwege de race was de voorsprong op Spendall al bijna 25 seconden. Aan het eind van de race was de voorsprong zelfs 31 seconden en dus een dik verdiende en ruime zege voor Kees en Jeroen.
https://www.youtube.com/watch?v=F6kOS-XVces
Een geslaagd weekeinde voor Helder Sidecarshop Racing die met nog vier races te gaan een ruime voorsprong hebben in het kampioenschap met 37.5 punten. Aankomend weekend komen beide heren weer in actie. Dit maal op het circuit van Assen. Door het verkrijgen van een wildcard zal worden deelgenomen aan het FIM Sidecar World Championship
