FIM EWC 24h Le Mans: YART Yamaha overtuigend naar pole

Het FIM Endurance World Championship beleeft dit weekend in Le Mans de start van het 2024 seizoen. Zaterdagmiddag 20 april om 15.00 uur wordt de vlag gezwaaid waarna 48 coureurs naar hun motoren sprinten om te beginnen aan de 24 uur van Le Mans. De kwalificatietrainingen zitten er inmiddels op. Het Oostenrijkse YART Yamaha kwam het best uit de winterslaap en starten deze wedstrijd van pole.

Het FIM Endurance World Championship bestaat dit 2024 seizoen uit 4 wedstrijden. Naast deze 24 uur van Le Mans worden er 8 uren races gereden op Spa-Francorchamps (8 juni) en Suzuka (21 juli) waarna het seizoen wordt afgesloten met een tweede iconisch 24 uurs evenement, de Bol d’Or, die op 14 september van start zal gaan. Er wordt wederom gestreden in 3 verschillende klassen, de FIM EWC klasse waarin van alles en nog wat aan de motoren gedaan mag worden, de meer standaard gerichte Superstock klasse en de zogenaamde special klasse voor een soort van eigenbouw machines. In die laatste klasse rijden echter met Metiss en Teamrossobordeaux maar 2 motorfietsen mee.

YART Yamaha zijn de regerend wereldkampioenen en komen dit seizoen wederom aan de start met Niccolò Canepa, Marvin Fritz en Karel Hanika. Zij gaan normaal gesproken wederom hoge ogen gooien in dit kampioenschap. De concurrentie is echter hevig met Yoshimura SERT Motul Suzuki (Gregg Black, Etienne Masson en Dan Linfoot), FCC TSR Honda France Racing (Josh Hook, Mike di Meglio en Alain Techer), Honda Viltais Racing (Florian Alt, Steven Odendaal en Leandro Mercado) en het BMW Motorrad World Endurance team (Ilya Mikhalchik, Sylvain Guintoli en Markus Reiterberger). De genoemde YART-concurrenten starten in Le Mans in de genoemde volgorde op de plaatsen 2 t/m 5 en komen allen uit in de FIM EWC categorie. Webike Trickstar en Tati Team Beringer gaan als zesde en zevende van start.

Het eerste Superstock team is het National Motos Honda team dat naar een negende plaats overall trainde. Het Tecmas MRP BMW Racing team trainde zich naar de elfde plaats overall en de tweede plaats in de Superstock klasse. Direct daarachter klasseerde het Chromeburner-RAC41-Honda team met naast Chris Leesch en Jesko Raffin ook Wayne Tessels in de gelederen. Het team dacht afgelopen seizoen tot een uur na de Bol d’Or de titel in de Superstock categorie te hebben gegrepen. Op dat moment kwam de desillusie in de vorm van diskwalificatie. Bij het nameten van de tankinhoud bleek deze namelijk een fractie te groot te zijn. Het team zal daarom zeker op zoek gaan naar revanche.

Luca de Vleeschauwer, staat als vierde rijder op de lijst bij het Pitlane Endurance team. De snelle Belgische coureur versloeg in de trainingen echter zijn 3 teamgenoten. In de EWC klasse mogen er maar 3 rijders per team deelnemen aan de race. De teams kunnen tot zo’n 3 uur voor de start de rijdersbezetting nog wijzigen. In de Superstock klasse mogen met ingang van dit jaar 4 rijders per team aan de race deelnemen.

Dat de Endurance wereld een vreemde wereld kan zijn ondervond Milan Merckelbagh. De Limburger zat afgelopen woensdag op school toen hij een telefoontje ontving van zuiderbuur Bram Lambrechts met de vraag of hij binnen het JMA Racing Action Bike Team een geblesseerde rijder kon vervangen. Merckelbagh bedacht zich geen moment en reisde spoorslags af naar Le Mans. Enkele trainingen, op de voor hem volledig vreemde Suzuki, verder toonde hij zich de snelste van zijn team en leverde dat een zevenendertigste startplaats overall en een eenentwintigste startpositie in de Superstock klasse op.

Klik hier voor de volledige uitslagen

Volg Racesport.nl ook via de onderstaande social mediakanalen

Facebook | Instagram |  X | Threads | YouTube