Algemeen

EWC: SRC Kawasaki wint Bol dÕOr, SERT wereldkampioen

Door

21 september 2015

Het SRC Kawasaki team is winnaar geworden van de prestigieuze Bol dÕOr 24 uurs race op het Franse Paul Ricard circuit in Le Castellet. De 2015 Endurance World Championship (EWC) titel ging naar het Franse Suzuki Endurance Racing Team (SERT).

De SRC Kawasaki rijders Gregory LeBlanc, Matthieu Lagrive en Fabien Foret kwamen na 684 zware ronden als winnaars over de streep voor het GMT94 Yamaha team met de rijders David Checa, Kenny Foray en Mathieu Gines en het SERT Suzuki team met de rijders Vincent Phillipe, Antony Delhalle en Etienne Masson. In de eerste helft van de race waren er een viertal teams die afwisselend aan de leiding gingen. Naast de hierboven genoemde SRC Kawasaki en SERT teams behoorde ook het Honda Endurance Racing Team en Monster Energy Yamaha YART daarbij. Voor twee topteams begon de race bijzonder slecht. David Checa maakte het voor het GMT94 Yamaha team wel heel bont. Al in de eerste ronde schoof de Spanjaard van de baan. Checa kon terugkeren in de pits maar het koste uiteraard de nodige reparatietijd om de motor weer op het circuit te krijgen. Het BMW Motorrad France Penz13 team met Markus Reiterberger, Bastien Mackels en Lukas Pesek als rijders had zich als zesde gekwalificeerd maar Reiterberger moest de BMW al aan het einde van de eerste raceronde de pits insturen om een technisch probleem te verhelpen. Het team verloor bij de reparatie meer dan een ronde en kwam helemaal achteraan weer terug in het veld. Reiterberger had in de kwalificatietraining al veel indruk gemaakt met het verbreken van het EWC ronderecord op het Paul Ricard circuit en ook in de race toonde het team zich snel. Na 6 uur racen had het team zich al weer teruggevochten in de top 5. Bij het opkomen van de zon zag het er niet naar uit dat het SRC Kawasaki team met de overwinning naar huis zou gaan. Het team had in de nachtelijke uren wat tijd verloren en lag na 12 uur rijden op de derde plaats met een ronde achterstand op Honda en Yamaha YART. Na 14 uur was de race over voor het Monster Energy Yamaha YART team dat met een technisch defect moest opgeven. Honda lag op dat moment stevig aan de leiding maar ook zij kregen te maken met technische problemen. Na tweederde van de race nam het SRC Kawasaki team het heft in handen. Op die 18 uur lag het Honda team nog op de tweede plaats gevolgd door het inmiddels naar de derde plaats opgeklommen BMW team, het eveneens sterk teruggekomen GMT94 Yamaha team en SERT. Net voor het aflopen van het 19e uur was de race over voor het Honda team. Sebastian Gimbert reed de Honda Fireblade de pits in. Dat het geen geplande stop was bleek even later toen de monteurs naarstig aan het werk gingen om een technisch probleem te herstellen. Helaas lukte dat niet en moest Honda de handdoek in de ring gooien.

SRC Kawasaki lag op dat moment reeds stevig aan de leiding voor BMW France en GMT Yamaha die beiden op een ronde van de leider volgden. SERT volgde op dat moment op 4 ronden nadat ook zij met technische ongemakken te maken hadden gekregen. Vervolgens was het weer het BMW team dat te maken kreeg met technische problemen. Net voor het verstrijken van het  20e uur terug kwam de BMW de pits binnen en de reparatie kostte vele ronden. Het team zakte daardoor terug naar de achtste plaats. In de laatste drie uur reed het SRC Kawasaki team de overwinning gedecideerd naar huis. Het GMT94 Yamaha team pakte, op twee ronden achterstand, de tweede plaats voor SERT dat op zeven ronden als derde over de meet kwam. De vierde plaats overall werd gepakt door het Tati Team Beaujolais Racing, rijdend op Kawasaki, waarmee zij de overwinning wisten te pakken in de SST klasse. Team Traqueur Louit Moto33, eveneens op Kawasaki, werd vijfde overall en tweede in de SST klasse. Het BMW Motorrad France Penz13 team wist in de laatste uren nog op te klimmen naar de zesde plaats overall wat voor Reiterberger, Mackels en Pesek de vierde plaats in de EWC klasse betekende. Het Völpker NRT 48 & Penz13 by Schuberth Team werd zevende overall en derde in de SSt klasse. Met de derde plaats pakte het Suzuki Endurance Racing Team de wereldtitel die werd overgenomen van het GMT94 Yamaha team dat nu op de tweede plaats eindigde. De derde plaats in de eindstand ging naar SRC Kawasaki voor het BMW Motorrad France Penz13 team dat op de vierde plaats eindigde. Team Traqueur Louit Moto33 pakte de titel in de SST klasse voor het Junior Team Le Mans Sud Suzuki, uitgevallen op Paul Ricard en het Tati Team Beaujolais Racing. <a href="http://bit.ly/1V1RdN1" target="_blank">Volledige uitslagen</a> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –> <!– nieuwsbrief link begin–> De Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?  <a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a> <a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan">Meld je hier aan »</a> <!–nieuwsbrief link einde –>