In het weekend van 18 en 19 september vindt op het TT Circuit voor de tweede maal de Centennial TT plaats, een evenement waarin meer dan 300 rijders uit de geschiedenis van de motorsport op originele motoren aan de start zullen verschijnen.
<strong>Motorparade op vrijdagavond</strong><br /> Honderden klassieke racemotoren zijn vrijdagavond in centrum Assen op het Koopmansplein te bewonderen. Vanaf het TT Circuit Assen rijden ze in een ware parade naar het centrum van de motorstad van Nederland. Om 16.00 uur vertrekt de eerste groep vanaf het TT Circuit. Er wordt per klasse gereden. Tussen 17.00 en 18.30 uur wordt een aantal rijders geïnterviewd, waarna het gehele gezelschap om 18.30 uur weer vertrekt richting circuit.<br /> <strong><br /> Eerste GP-winnaar</strong><br /> Al voor Wil Hartog, Jack Middelburg, Boet van Dulmen, Egbert Streuer, Jan de Vries, Aalt Toersen, Henk van Kessel en Hans Spaan hun GP-successen behaalden was Jan Huberts in 1962 de eerste Nederlandse GP-winnaar. Hij is een van de deelnemers aan de Centennial Classic TT in het weekend van 18 en 19 september.<br /> <strong><br /> Specials 1940-1950</strong><br /> In den beginne… Bijna zestig jaar na zijn eerste 125 cc wereldtitel komt Carlo Ubbiali nog een keer naar Assen. De Italiaanse grootmeester kende grote successen in Assen en zal op een MV Agusta 125 een bijzondere parade aanvoeren van machines tot ongeveer 1950. En dat de Centennial-organisatie voor een paar machines een oogje toeknijpt, daar zal toch niemand problemen mee hebben?<br /> <br /> <strong>Oost tegen oost tegen west</strong><br /> Een 125 cc-racer telt tegenwoordig slechts één cilinder. Hoe anders was het vroeger! Het meest extreme voorbeeld was Honda’s legendarische vijfcilinder waarmee het merk in de jaren ’60 de wereld verbaasde. Ook mannen als Hugh Anderson, Pierpaolo Bianchi en Eugenio Lazzarini verbaasden de wereld meer dan eens met hun prestaties. In Assen zijn ze alle drie te bewonderen in de 125cc-klasse.
<strong>Brullende Bolides</strong><br /> Nog nooit reed de BOSS GP, een klasse met daarin de allersnelste formuleautoÕs ter wereld, op het Circuit van Drenthe. Bezoekers van de Centennial Classic TT kunnen zich opmaken voor bulderende bolides vol power en met originele Formule 1-autoÕs uit een recent verleden voor een fraai stukje autosporthistorie. De BOSS GP staat niet voor niks voor ÔBig Open Single SeatersÕ. In deze spectaculaire raceklasse wordt geracet in de allersnelste formuleautoÕs ter wereld. Formule 1-bolides gaan de strijd aan met Champcars, Indycars, GP2, Formule 3000 en Nissan World Series autoÕs. Tijdens de eerdere evenementen op tot de verbeelding sprekende circuits als Hockenheim, Spa-Francorchamps, Circuit Park Zandvoort, de Nürburgring en Zolder, ontpopte de BOSS GP zich tot de absolute publiekslieveling. Ook op Assen zullen de vele zullen de vele honderden paardenkrachten met hun ongeëvenaarde sound de liefhebber ongetwijfeld in vervoering brengen.<br /> <br /> <strong>Volledig pakket</strong><br /> Om voor het publiek een blijvende herinnering aan de Centennial te realiseren heeft de organisatie een schitterend programmablad van 100 paginaÕs samengesteld, met statistieken, mooie fotoÕs en (achtergrond) verhalen, een handtekeningenboek en ook een Centennialpen. Dit pakket is tijdens de Centennial bij verschillende verkooppunten op het TT Circuit te koop.<br /> <strong><br /> Kaarten</strong><br /> De toegangskaarten voor de Centennial Classic TT geven toegang tot alle tribunes én de Paddock. Op de Paddock staan niet alleen de verschillende motoren en kunnen handtekeningen worden gescoord, maar is er ook een gedeelte met een motoronderdelen beurs en entertainment. Hiervoor zijn dus geen aparte kaarten en hoeft ook geen toeslag te worden betaald. De toegangsprijs is een all-in prijs. Voor kinderen tot 12 jaar is het evenement zelfs gratis
