Tweede endurance wedstrijd in Spa-Francorchamps, na de 4 uur, hebben we nu een 500 km die door het team van Christian Jupsin en de BikersDay worden georganiseerd. Regen, mist, opnieuw van regen, niets werd aan de piloten gespaard, zelfs de temperatuur waardig van een ruwe herfstdag. Onder deze omstandigheden, was er moed nodig om zich in het avontuur je lanceren.
Xavier Simon was op post. Maar in tegenstelling van wat wij hadden aangekondigd, had Michel, na een stress volle week in de winkel, besloten om zijn plaats af te staan aan een jonge piloot, Eric Van Bael.
Maandagochtend 15 augustus, is de regen de omloop van Francorchamps binnengedrongen. De baan wordt onder water gezet, men moet niet aarzeling voor de bandenkeuze. Voor de eerste kwalificatie staan ze allemaal op regenbanden… men werpt zich in het water. Elke machine tilt een wolk water naar boven. Nochtans blijkt dit voor Xavier gemakkelijk te gaan. Hij gaat in een stijl voorbij die zonder inspanning blijkt te gaan. Het resultaat, hij ondertekent van beste tijd, Nederlander Harry Van Beek volgt op meer dan 9 tweede. De tweede training geeft bevestiging: Van Beek nog altijd tweede, op nog meer dan 6 seconden van Xavier. De berekening van beide tijden der piloten, Xavier en Eric, geeft een goede tijd aan. De Suzuki GSXR 1000 komt uit de werkplaats SRC 2000 van papa Michel, neemt de eerste plaats aan het vertrek in. Want het vertrek zal een Le Mans zijn, de eerste voor Xavier.
Vervolgens werpt de mist zich op het circuit dat elke vorm van rijden verbiedt. Het vertrek voorzien voor 14u wordt uitgesteld. Iedereen heeft de ogen op de bomen aan de zijkant van de raidillon, die in de mist worden verdronken.
Uiteindelijk begint men ze duidelijk te onderscheiden. Men kan er voor gaan, met een uur vertraging.
Weldra het echte vertrek. Xavier staat tegenover zijn motor die in evenwicht wordt gehouden door Michel, klaar om naar de motor te snellen. De nationale vlag stijgt en gaat aarzelend terug naar beneden. Deze aarzeling verstoort Xavier die gelooft te vroeg te zijn vertrokken. Hij aarzelt, uit zijn ritme komt hij naar zijn machine en glijd uit. Hij raakt de motor die Michel niet kan tegenhouden. De Suzuki valt opzij terwijl alle andere concurrenten verdwijnen in een mist van regen. De machine wordt terug recht gezet en Xavier gaat van start aan de staart van het peloton. Reeds in de raidillon, krijgt hij enkele plaatsen terug. Dat gaat door, Xavier is veel sneller, maar terwijl hij aan de binnenkant een groep voorbij steekt, vermindert een van hen voor Xavier. Onmogelijk om deze rijder te vermijden, Xavier komt ten val. De motor heeft veel geleden, deze moet de rijder zelf worden terug gebracht al duwend via een binnenwegen traject. Xavier, ondanks pijn aan de heup, zal de motor naar de box brengen. Maar het is zeer lang, het team geeft op aangezien de achterstand zeer groot is.
Men heeft erin geloofd, maar door opeenvolging van gebeurtenissen draaide het anders uit.
Philippe Jaumotte, persverslag
PersRacing, vertaling
