Om straks goed voorbereid aan het Vacansoleil ONK seizoen te kunnen beginnen reisde het Smits Verhuur Racing Team afgelopen week af naar het Spaanse Cartagena.
Samen met Robin Duyzers, wiens motor ook een plaatsje vond in de truck van Smits Verhuur, werd koers gezet naar het zonnige Zuiden. Om na het lange inactieve winterseizoen weer een beetje in het ritme te komen werd de eerste dag van de training benut om gewoon lekker te rijden en het juiste gevoel weer te krijgen.
ÒHet is na zoÕn lange winterpauze best weer even nodig om te wennen maar het aanstekelijke weer en temperaturen tussen de 20 en 25 graden Celsius zorgden er mede voor dat dit weinig problemen opleverde,Ó
aldus de Supersport rijder uit Dussen.
Op de tweede dag werd het tijd om het nieuwe motorblok van de Honda in te rijden en spoedig bleek de verse optimaal geprepareerde krachtbron al de nodige potentie in huis te hebben.
ÒDankzij mijn monteurs Wijnandt Pfundt en Hans van de Hoek kon het motorblok in Belgi getuned worden,Ó
legt Schalken uit.
De techneuten van het Team, voor deze keer versterkt met Toon van Duyn, monteur van het sidecar team Van Gils, slaagden erin de afstelling en de set-up nog meer te perfectioneren naar de geldende omstandigheden en al spoedig werden knappe tijden op de klokken gezet. Door verdere aanpassingen van de vering werd het stuurkarakter veranderd en dit had een positief effect op de stuureigenschappen. Op woensdag was alles prima voor elkaar en kon het accent worden gelegd op het rijden van snelle tijden. Dat lukte voorbeeldig.
ÒIk reed een tijd van iets in de 1:40 en die tijd lag slechts ruim 2 sec boven de tijd die Werner Daemen hier onlangs reed,Ó
vertelt Schalken.
Ook op donderdag zat het juiste tempo er weer snel in maar toen Peter aan wilde zetten om zijn tijd verder aan te scherpen brak plotseling het achterwiel weg en met een flinke highsider werd hij van zijn Honda geworpen. De schade aan de motor viel mee en behalve wat blauwe plekken en stijve ledematen kwam ook de rijder er goed vanaf.
ÒIk was echt bezig aan een hele snelle ronde, schakelde van 3 naar 4 en verloor in n keer alle grip. Ik was hem even volledig kwijt maar gelukkig viel de schade nogal mee. Ik ben er niet echt van geschrokken en reed na mijn val vrijwel direct weer mijn eerdere tijden,Ó oppert Schalken. ÒVoor ons was dit een heel gunstige week waarin we diverse afstellingen hebben kunnen uittesten. De machine stuurt als een scheermees en loopt als een kogel! Ik ben er klaar voor en zie de start van het seizoen op 2 april in Assen met vertrouwen tegemoet. Graag wil ik mijn Team, mijn vader, de tweede chauffeur mijn oom Tinus van Gils en verder iedereen bedanken die zijn bijdrage heeft geleverd aan deze fantastische trainingsweek!Ó
