Afgelopen week was er zomaar nog een trainingsmogelijkheid voor het team van Yamaha Racing Support. Yamaha Europe organiseert jaarlijks trainingen in warmere oorden om zo de coureurs die met een Yamaha aan een competitie meedoen de mogelijkheid te bieden zich gedegen voor te bereiden op het komend seizoen, dit onder toeziend oog van ÒgrootmeesterÓ Wilco Zeelenberg en Japanse monteurs.
Aangezien de oorspronkelijke training, door toedoen van de Formule 1, een week verschoof, leek het erop dat onze mannen verstek zouden moeten laten gaan.
Immers afgelopen weekend zou de eerste ONK plaats hebben en dat zou de reis naar Valencia vooraf onmogelijk hebben gemaakt. Het niet doorgaan van de eerste ONK was dus geluk bij een ongeluk. Op de heenreis kreeg het zwaar transport van het team nog ongewenst bezoek van een paar inbrekers. De immer kloeke Torleif Hartelman was ze echter voor en de schade bleef beperkt tot een beschadigde deur.
Zowel de Supersport (Vesa Kallio) en de Superbikes (Bob Withag en Jeroen Turkstra) van Yamaha Racing Support togen naar het Spaanse asfalt. Het was leerzaam en warm voor onze noordelijke begrippen (tot 30° C, red.).
Vesa testte dit jaar al eerde op Valencia en zette ook WK waardige tijden op de klokken deze dagen. Hij opende de trainingsdagen met een 1.41 en reed dag twee al in de 1.40. Er werd nog verder gexperimenteerd met de vering, om uiteindelijk op zaterdagochtend een tijd van 1.39.7 neer te zetten, dat beloofd nog wat!
Bob en Jeroen waren de eerste dag wat aan het worstelen met de techniek.
Bob:
ÒWe wisten dat onze R1Õs aardig wat extra vermogen op de bank hadden t.o.v. een standaard R1. Ze zijn 100% legaal, maar met een Powercommander haal je er nog wel flink wat extra uit. Dit resulteerde in misschien wel een stukje overbelasting en daardoor hadden we op donderdag een klein technisch probleem.Ó
Onder toeziend oog van de Japanse monteurs was het ÒlekÓ snel boven water, een boutje achter het dynamodeksel had ogenschijnlijk wat moeite gehad met de armada aan PKÕs. Na reparatie en het wat reduceren van het vermogen liep het als vanouds de volgende twee dagen. Er werd verder gexperimenteerd met de veerafstelling en het ging er vooral om veel kilometers te maken.
ÒDoor het vrij plotseling inplannen van deze training kon onze veringspecialist van SO Products er niet bij zijn. We hebben zelf getracht de afstelling wat aan te scherpen, maar we misten onze Wim wel deze dagen. In Ledenon veertien dagen terug maakten we met de vering in elk geval meer progressie. Als ik verder kijk waar ik stond in dit veld, want ook andere Nederlandse toprijders op Yamaha waren in Valencia aanwezig, dan denk ik dat het nog wel een spannend seizoen gaat wordenÓ,
het commentaar van Jeroen.
Op 16 en 17 april rijden de Dutch Superbikes en de Superstock 600 (Gerald Perdon) hun eerste ONK op de N_rburgring. In datzelfde weekend, maar dan op Paasmaandag, komt Vesa aan de start van het EK Supersport.
Met Pasen gaat het seizoen 2006 dus echt beginnen.
Lowlands Promotion
