Dit weekend wordt er geracet voor het ONK op het nieuwe circuit van Oss. Zaterdag Het is plm. 11:00 uur en de Tennen-truck staat warm te draaien, als er wordt gebeld vanuit Lelystad waar Frank meedoet aan een wedstrijd minibikes. Frank is in de uitloopronde Òover de kop geslagenÓ en is naar het ziekenhuis afgevoerd. De truck wordt stil gezet en er wordt in spanning afgewacht op goed nieuws. Even later gaat de telefoon weer. Frank wordt ter observatie een nachtje opgenomen in het ziekenhuis, men vermoedt een (zware) hersenkneuzing en zijn linkeronderarm is uit voorzorg in het gips gezet vanwege een vermoedelijke breuk. Geen goed nieuws dus! Uitpakken maar weer die wagen. Einde verhaal, dachten weÉÉ.
Om plm. 16:45 uur gaat weer de telefoon, het is Frank Òik ben weer thuis en volgens mij mankeer ik nietsÓ, Òik denk dat ik wel kan rijdenÓ.
Dat is bij het Tennen team natuurlijk niet tegen dovemansoren gezegd, meteen komt het voltallige team in actie en slaat massaal aan het telefoneren. De een neemt contact op met dokter Norel om advies te vragen, de ander neemt de taak op zich om zo snel mogelijk de truck weer op weg te krijgen richting Oss.
Om 20:00 uur wordt Dick Klein Tijssink geconsulteerd alwaar het gips van zijn arm wordt verwijderd en zijn hand/pols stevig wordt ingetapet.
De AGV helm die hij ophad tijdens de valpartij heeft uitstekend zijn werk gedaan, maar moet jammer genoeg als afgeschreven geworden beschouwd.
Zondag 1e pinksterdag
Veel later dan als gepland begint dan toch de eerste kwalificatietraining. Frank rijdt deze training ondanks de omstandigheden (de pijn in zijn pols speelt op) toch zeer redelijk en zet een zesde tijd van 1:50,9 neer.
Voor de tweede kwalificatie neemt Frank op doktersadvies een middel tegen de pijn in zijn pols. Volgens Frank Ògoed spulÓ. De tweede kwalificatie is om plm. 5:00 uur en het regent, maar net niet hard genoeg om regenbanden te monteren. Hij rijdt in deze training de 3e kwalificatie tijd. Zijn tijd verbeteren zit er dankzij de regen niet, dat houdt in dat hij morgen vanaf een 6e plek op de startgrid moet vertrekken.
Maandag 2e pinksterdag
We kijken uit het raam en het is verschrikkelijk slecht weer, de regen komt werkelijk met bakken uit de hemel. Het team stapt tegen 8:00 uur in de bus om richting Oss te rijden. Gelukkig begint het na Arnhem wat op te klaren, we krijgen weer moed.
Vlak voordat de warming-up training begint wordt Franks pols weer ingetapet. De plm. 20 minuten lang durende warming-up training begint rond 10:30 uur en het is droog. Frank klokt een tweede tijd op onze data.
Om 12:00 uur breekt de zon door en stromen zoals gebruikelijk in Oss de bezoekers in groten getale toe, het belooft een mooie dag te worden.
Tegen 14:15 uur is het uur van de waarheid voor de 125cc klasse aangebroken. Als het sein op groen springt, maakt Frank een goede start en duikt als 4e de eerste chicane in achter van Krey, den Bekker en Verhoef.
Bij de eerste doorkomst ligt Frank inmiddels op een derde plek en hebben de eerste twee coureurs van Krey en den Bekker (stratencircuitspecialisten) een klein gaatje geslagen.
Toch kan Frank niet lekker in zijn ritme komen, rijdt wat gespannen en moet de twee voor hem rijdende coureurs laten gaan. Frank neemt een kleine afstand op de vierde man maar moet deze helaas voorbij laten gaan omdat hij zelf een foutje maakt.
In de zevende ronde loopt Frank weer iets in op de vierde man maar dan gaat het in de achtste ronde definitief mis. Frank laat te abrupt de koppeling los en wordt als een rodeorijder van zijn motor geslingerd dmv. een highsider. Van afstand kunnen we zien dat hij gelijk weer opstaat en weg loopt.
Na afloopt blijkt dat Frank evenals de motor er zonder noemenswaardige kleerscheuren ervan afgekomen zijn, behalve Franks ego, die heeft een behoorlijke deuk opgelopen Òwat een fÉÉ.k weekend!!Ó (vul zelf maar in) was zijn reactie.
ÒJammerÓ, was de reactie van het team, Ògauw vergetenÓ. ÒWe weten dat je geen fan bent van stratencircuits, toch is het belangrijke ervaring die je dit hele weekend hebt opgedaanÓ.
We zien de eerstvolgende race op 20 juni voor het IDM op de N_rnburgring in Duitsland dan ook vol vertouwen (in Frank) tegemoet.
Het Tennen team feliciteert, van Krey 1e met zijn overwinning en den Bekker met zijn 2eplaats, deze twee sterk rijdende Ossenaren hebben voor eigen publiek verdiend gewonnen.
Tennen Racingteam #25
