Het eerste punt is binnen, Le Mans Moto GP France
Op vrijdag begon van der Molen aan de eerste training, de baan was drijfnat en het druppelde aardig door, na de eerste natte vrije training stond Robert er met een 17de tijd goed bij, maar hij zei al er kunnen nog wel wat seconden vanaf. Op het moment dat de eerste tijdtraining zou starten gingen de luchtsluizen volledig open. Op diverse plaatsen stond de baan blank, een viertal coureurs waagde zich toch op de de baan maar van der Molen kijk verstandig de kat even uit de boom, na negen minuten was er een valpartij en een minuut later een rode vlag situatie door te veel water en modderstromen op de baan. De wedstrijdleiding nam de enige juiste beslissing om de training verder af te lassen en de te rijden tijd van de tijdtraining door te zetten naar de volgende dag. Zaterdag tijdens eerste tijdtraining was het gelukkig droog en uiteindelijk stond Robert als 22ste getraind, dit viel een beetje tegen want de vijfde startrij was ons doel. Dus moest hij in de tweede tijdtrainingen waarin we resterende minuten mochten rijden die door de regen de vorige dag waren afgelast. Maar voordat Robert de baan op kon moesten eerste de wielen worden gewisseld, getankt en vering worden aangepast. Echter de tijd die we daar voor kregen was maar tien minuten en dat was dus veel te kort. Zo ging kostbare tijdtrainings minuten verloren maar met nog 12 minuten te rijden ging van der Molen de baan op. Drie minuten van het einde van training kwam Robert binnen voor nog een laatste aanpassing en werd door teammanager Marinho direct weer de baan op gestuurd om 21 sec. voor de finish vlag aan zijn laatste snelle ronden te kunnen beginnen en een snelle ronde werd het met een tijd van 1.48.99 zette hij de 20ste tijd neer. Een tijd goed voor de gewenste vijfde startrij. Het had misschien nog wel iets sneller kunnen gaan maar daar was de tijd te kort voor. Zondag wederom regen en droog weer maar tijdens onze wedstrijd een volledig droge baan, de start van van der Molen was beroerd. Achteraf bleek dat de motor tijdens het opschakelen bij de start uit zijn derde versnelling schoot, mede daardoor kwam Robert de eerste twee ronden als 23ste door maar daarna zetten hij een opmars in met goede ronden tijden van 1.48.7 tot 1.49.3, op zo’n vier ronden voor het einde kwam Robert door op de 16de plaats en hij begon ziender ogen in te lopen op een groepje van drie rijders die op zo’n 5 seconden voor hem reden. Iedere ronde zette hij een 1.48 neer Maar het groepje voor was iets te ver weg, van der Molen had het gaatje al gedicht naar zo’n 2,7 seconden maar de race duurde te kort om ze bij te halen. In de laatste ronde viel de motor van Marcus Barth stil en daardoor ging Robert de laatste ronde als 15e in en draaide in deze laatste ronden tevens zijn snelste tijd 1.48.5 om met een groet aan het team (door vlak langs te pitwall te rijden )te finishen op de 15e plek.
