De 21-jarige Tsjech Jakub Smrz uit het Molenaar-Honda team heeft op aandringen chef monteur Hans Spaan de 2e training voor de GP van Qatar op vrijdagmiddag moeten laten schieten.
ÒHij is in de eerste vrije training al in de 2e ronde ten val gekomen. We weten niet waarom en exact waar, want JakubÕs geheugen had even een zwart gat. De schade aan de machine viel mee, maar de on-board computer was bij de val losgeraakt en we konden er geen data meer afhalen. Hij was naar het medisch centrum geweest en daar vond men hem fit om te rijden. Maar toen ik ÒKubaÓ in de pitbox zag zitten vlak voor de 2e training zag ik aan zijn ogen dat hij niet fit was.
Zelf heb ik dat vroeger ook eens gehad en toen ben ik weer gaan racen terwijl het eigenlijk niet verantwoord was. Er was toen niemand bij me die zei ÔSpaan je rijdt niet!Õ Ik herkende die situatie en nam Jakub tegen zichzelf in bescherming, want het liefst had hij wel willen trainen.
Toen ik hem naar zijn hotel stuurde meldde hij nog even bij dr. Costa langs te gaan. Die vond zijn reacties ook niet goed en heeft hem met monteur Coen naar het ziekenhuis gestuurd, waar hij nu voor een scan van zijn hoofd is. Aan het eind van de middag verachten we hem terug. Of hij morgen (vrijdag) aan de 2e trainingsdag kan deelnemen hangt af van het onderzoek en zijn gesteldheidÓ, meldde de ervaren GP-coureur en 10-voudig Nederlands kampioen Hans Spaan vanuit een zinderend hete woestijn nabij de hoofdstad Qatar.
Het laatste nieuws is dat ÒKubaÓeen lichte hersenschudding heeft en dat hij morgenochtend voor een check naar dr. Costa moet om te zien of hij fit genoeg is voor de 2e trainingsdag en de race.
De 15-jarige Duitse jongeling Sascha Hommel die dit GP-weekeinde op de Molenaar-Honda rijdt, gebruikte de eerste vrije training om aan de rij-eigenschappen van de 125cc Honda te wennen. ÒHet is toch wel een groot verschil met de Malagutti waar ik al 5 GPÕs op gereden heb. Maar het voelt goed. Na een paar aanpassingen kon ik goed met de machine overweg en bespeurde iedere ronde dat ik er meer vertrouwen in kreegÓ, meldde de op aandringen van IRTA (de vereniging van GP-teams) in het team opgenomen oosterbuur.
ÒTijdens de 1e tijdtraining vanmiddag ging het stukken beterÓ, vervolgde Hans Spaan. ÒSascha verbeterde zijn tijd met 3,9 seconden en staat nu op de plaats waar hij ook in zijn eerdere GPÕs vertoefde. Als hij morgen net zoÕn grote sprong voorwaarts maakt is het wel heel goed, maar dat is een utopie. Wel denkt Sascha dat het sneller kan. We hadden voor deze 2e training de versnellingsbak iets aangepast op een lagere bochtensnelheid, maar die kan nu weer iets terug omhoog. Ook bleek het hardste type achterband dat we tot onze beschikking hadden bij 37 graden Celcius te snel te gaan glijden en grip te verliezen. Maar Dunlop heeft voor morgen nog een harder type aangereikt, waarmee het zeker 1 a 2 seconden sneller moet kunnen gaan. Het knulletje is nog jong, maar leert snelÓ, aldus Spaan.
Tijdschema GP-races zaterdag 1 oktober
De Grand Prix van Qatar wordt net als de TT van Assen verreden op zaterdag. Er is n uur tijdverschil met het circuit van Losail in Doha, maar Dorna heeft het tijdschema ook n uur aangepast, zodat de GP-races in alle klassen gewoon op de normale aanvangstijden zoals we die bij alle GPÕs gewend zijn zullen starten. De 125cc race start zaterdag 1 oktober om 11.00 uur Nederlandse tijd, de 250cc GP om 12.15 uur en de MotoGP weer stipt om 2 uur Õs middags.
