Assen Dit werd voor Ronald de tweede keer dit jaar, dat hij op de (korte) nationale baan met zijn 250cc Kurstjens Honda mocht rijden. Zoals iedereen zich misschien noch herinnerd verliep de eerste wedstrijd dramatisch omdat het big-end in de warming-up kapot ging waardoor hij in de wedstrijd niet kon starten. Dit keer zou het echter veel beter gaan en finishte Ronald op een mooie zesde plaats.
De trainingen
Gelukkig kwamen de lange termijn weersvoorspelingen voor zaterdag deze keer niet uit, en bleef het de hele trainingsdag droog. De eerste training zette Ronald met een tijd van 1.29.2 al in de derde ronde een zesde trainingstijd neer, we hadden echter opnieuw problemen met de achterband, die veel te snel grip verloor en kapot ging. Ook de wijzigingen aan de vering die we voor de tweede training aan de motor aangebracht hadden, brachten niet de nodige verbetering, integendeel, het probleem werd erger. Mede hierdoor zag Ronald geen kans om zijn tijd uit de eerste training te verbeteren waardoor hij terugzakte naar de negende tijd overal.
Het werd langzaam duidelijk dat het probleem waarschijnlijk in de achterschokbreker zelf gezocht moest worden.Via Tonny Troeijen van AT motoren en Toon Gevers werd een poging ondernomen om de schokbreker waar Randy Gevers vorig jaar mee gereden heeft op tijd voor de warming-up op zondag morgen vanuit Brabant in Assen te krijgen en dat lukte gelukkig mooi op tijd. Ruim voor de warming-up begon hadden we de nieuwe schokbreker gemonteerd. Ronald had dus nu een paar rondjes de tijd om uit te testen of deze wijziging een verbetering was. Deze warming-up verliep heel goed, wat ook bleek uit het feit dat Ronald de vijfde tijd neerzette. Het probleem met de wegligging was echter nog steeds niet helemaal opgelost, daarom werden opnieuw een paar kleine wijzingen aan de vering aangebracht.
Zondagmorgen zag het weer er opnieuw goed uit en volgens de weervoorspelling zou het de gehele dag droog blijven. Dat kwam heel mooi uit omdat het MARO Racing team samen met AT motoren een sponsordag georganiseerd hadden. Het was zelfs gelukt om een VIP room voor een aantal van onze sponsors te reserveren (met dank aan AT Motoren), zodat alle gasten lekker in het zonnetje zittend de wedstrijd goed konden volgen, met een prachtig uitzicht op de GT bocht. Op deze manier konden we iets terugdoen voor een aantal mensen die ons dit jaar gesteund hebben..
De wedstrijd
Toen zondagmiddag om ongeveer drie uur de wedstrijd van start ging was het weer perfect. Ronald had zoals altijd een goede start en ging als zesde de eerste bocht in. Ook bij de eerste doorkomst lag hij nog steeds op de zesde plaats vlak achter de kop. Een ronde later werd hij echter door de latere winnaar Randy Gevers op zijn snelle Aprilia gepasseerd. Twee ronden lang kon Ronald de groep voor hem goed bij houden, toen kreeg hij opnieuw wegligging problemen en moest hij het tempo iets laten zakken. Achter hem zat toen al een gat van enkele seconden naar de volgende rijder. Halverwege de race was dit gat gegroeid naar tien seconden. Twee ronden voor het einde kreeg Patrick Lakerveld, de kersverse 2004 kampioen (van harte gefeliciteerd) een probleem met zijn motor waardoor zijn tempo in zakte. De laatste ronde wist Ronald hem nog te passeren en werd hij zodoende zesde, de beste prestatie van dit seizoen. Ronald zette in de wedstrijd een snelste tijd van 1.27.4 neer en verbeterde daarmee zijn persoonlijke snelste tijd op Assen met bijna twee seconden, en wat nog belangrijker is, het gat met de kop wordt iedere wedstrijd kleiner. De volgende en laatste ONK wedstrijd van dit jaar wordt op 17 oktober in het Belgische Spa Francorchamps gehouden. Ronald is door dit goede resultaat opnieuw in het voorlopige klassement gestegen en staat nu op een achtste plaats, niet gek voor het eerste jaar in deze klasse. We zullen dan ook onze uiterste best doen om deze plaats de volgende en laatste wedstrijd vast te houden.
Uitslag wedstrijd
1 Randy Gevers
2 Henk van de Lagemaat
3 Emile Litjens
4 Hans Smees
5 Bram Appelo
6 Ronald Beitler
7 Patrick Lakerveld
MARO Racing Team
zie ook onze homepage www.maroracing.com
