Het verslagje dat jullie nog te goed van me hadden over de wedstrijd meetellend voor het ONK superstock te Oss verleden week ga ik kort houden . Ik kwalificeerde me op een vijfde plaats . Buiten abnormale banden slijtage hadden we geen problemen . In de race nam ik een goede start en kon als vijfde chicane in gaan om de volgende linkse bocht direkt naar de 4 de plaats te gaan en aansloot bij de kopgroep .
In een rechtse bocht gevolgd door , eerst een klein recht stukje om dan vervolgens naar links te draaien ging het goed fout . Mn voorligger Bob Withag ging te vroeg van het gas terwijl ik nog aan het accelereren was , ik werd noodgedwongen om met een paniekrem Bob te ontwijken , hierdoor sloeg mijn motorfiets over de kop en was de schade aanzienlijk evenals mijzelf , ik kwam namelijk nogal onzacht met mijn hoofd tegen de grond en zo was mijn race over na nog geen ronde .
Oostende :Het was tot daags voor de race te Oostende dat het echt beterde met mn hoofd en nek . Zaterdag was ik nog niet geheel fit maar heb mijn tanden toch op n gehouden en doorgebeten .
Ik wilde dan ook meerijden voor de race van het jaar met zoÕn 15000 toeschouwers en een stralend weer .
Er stonden 3 wedstrijden voor me op het programma ( 1X superstock en 2X 3 landen cup)
De eerste kwalificatie voelde ik me alles behalve goed en was onzeker en had weinig zelf vertrouwen . Toch had ik nog de 2 de tijd .
In de 1ste kwalificatie van de superstock verbeterde ik mijn tijd maar dit resulteerde in een 5 de plaats op de 2 de startrij .
In de 2 de kwalificatie van de 3 landen cup had ik al een groot deel van mijn vertrouwen terug gevonden en ging alles beter en beter . Ik verbeterde mijn tijd met bijna een seconde en zo had ik ook de pole positie .
Racedag :
In de eerste reeks van de 3 landen cup nam ik vanaf de eerste plaats een raket start en reed zonder problemen van start tot finish aan kop om zo te eindigen met 7 seconden voorsprong .
In de 2 de reeks was het de snelle Nederlander R. Mentzen die aan de leiding ging . Na enkele ronden kon ik dan de leiding over nemen om zo stilaan mijn voorsprong op te bouwen en kon mijn 2 de race van de dag winnen met een 4 tal seconden voorsprong , dit voor mijn vele supporters in Oostende . Ik loop nu ook verder uit in de stand van de 3 landen cup . Mn naaste tegenstander R. Mentzen zal niet aantreden tijdens de laatste race te Duitsland (Frohburg) gezien hij wildcart gekregen heeft voor het WK superbike te Assen .
Als laatste race stond de superstock , meetellend voor het BK op het programma . Hier had ik 5 de getraind maar het verschil tussen de 1 ste (DeMeulemeester) bedroeg amper een halve seconde . Ik nam een goede start maar werd wat ingesloten en kwam pas als 6 de door de 1 ste bocht . Ik kon direkt naar de 4 de plaats doorschuiven maar werd wat opgehouden door mijn voorligger Fisette . De koplopers waren al een klein gaatje aan het slagen tov mij . Enmaal ik over Fisette was kon ik mijn achtervolging op de koplopers beginnen . In een mum van tijd had ik aansluiting om na enkele rondes de leiding over te nemen van een sterk rijdende Fastre (EK superstock) Deze bleef me goed volgen en het tempo lag dan ook hoog . Ik kon ook deze reeks winnen met een verschil van 1,7 seconde . D. Drieghe werd verdienstelijk 3 de op een 15 tal seconden .
Een perfecter week-end kan gewoon niet . Ik was dan ook superblij met mn 3 overwinningen op evenveel wedstrijden .Het was ook een superdag voor Kawasaki met in totaal 5 overwinningen te Oostende (3X Jennes en 2X Jadoul ) Hopelijk heb ik nu , na een grote reeks tegenslagen terug wat meer geluk aan mijn zijde.
Momenteel ben ik nog aan het onderhandelen om een reeks met de Kawasaki ZX6RR cup mee te rijden in het Engels Brands Hatch (buiten klassement). Als dit door gaat zal ik ook aantreden in het Engelse kampioenschap Superstock .
Ik hou jullie op de hoogte,
Sportieve groeten ,
Kris Jennes # 94
