Voor het eerst in de geschiedenis werd er in het voormalig Oost Duitse Oscherleben afgelopen zondag wedstrijden verreden, onder tropische weersomstandigheden, om het Open Nederlands Kampioenschap wegracen. Aan deze races, die vallen onder de noemer ÒVacansoleil ONKÓ verschenen ook de coureurs Hans Smees, Bram Appelo en Mark Bezemer van het Jaap Kingma Racing Team uit het Friese Burgum aan de start.
De ÒBlauwe BrigadeÓ streek donderdagmiddag al neer op de paddock van het circuit ÒMotoParkÓ even buiten Oschersleben. De coureurs konden op vrijdag namelijk vijf extra trainingen van twintig minuten benutten om de 3.667 meter lange baan te leren kennen. Voor de coureurs en hun crew eveneens een goede mogelijkheid om de machines optimaal te prepareren voor de kwalificatie trainingen op zaterdag. In deze kwalificatie mag de snelste rijder vertrekken van de beste startplaats op de zogeheten ÒstartgridÓ. Hans Smees was in de voorbereiding niet echt tevreden over het stuurgedrag van de 250cc Aprilia, maar zijn monteurs wisten dit na omstandigheden goed onder controle te krijgen. Bram Appelo daarentegen had een goed gevoel over de baan en na de eerste trainingen op vrijdag was de coureur uit het Gelderse Terwolde optimistisch gestemd ÒEr zal nog wat van de tijd afmoeten die ik heb gereden, maar dit zal tijdens de kwalificatie zeker wel gaan gebeurenÓ. Appelo zetten zijn woorden om in daden en reed in de kwalificatie naar een respectabele 1.37.400. Smees reed in beide kwalificatie trainingen naar de eerste tijd met 1.34.083. De snelle Achterhoeker mocht op de zondag dan ook vertrekken van de beste startplaats op de grid t.w. ÒPole PositionÓ. De jongste telg van het Jaap Kingma Racing Team, Mark Bezemer die uitkomt in de 125cc KNMV JuniorCup, reed naar een vierde startpositie in zijn klasse.
Zondag stonden er twee wedstrijden op het programma voor zowel de 250cc coureurs Smees en Appelo, als voor Bezemer in de JuniorCup. Bram en Hans hadden beidde in de kwalificatie trainingen te kampen met de snelle slijtage aan de banden. Dit door de tropische weersomstandigheden die het oosten van Duitsland in zijn greep hield. De tempraturen overschreden ruim de 32 graden. De coureurs hadden dan ook baat bij banden met een hardere compound samenstelling van het rubber. Deze waren echter niet aan te slepen in Oschersleben en vanuit Nederland werd door teameigenaar Jaap Kingma nog twee banden gebracht voor de races op zondag waar het allereerst de beurt was voor Mark Bezemer. Deze moest echter vroeg uit de veren, want om 08.00 uur was het tijd voor de eerste wedstrijd in de JuniorCup klasse.
Mark had het in de kwalificatie prima gedaan en mocht als derde vertrekken vanaf de eerste startrij. Mark maakte een goede start en als vierde reed hij door de eerste bocht na start-finish. De eerste fase van de wedstrijd reden de eerste vijf coureurs, waaronder Mark, gebroederlijk bij elkaar en werd er regelmatig van positie gewisseld. Debutant Kevin Valk voerde het ÒtreintjeÓ aan en wist samen met Roy Pouw een gat te slaan. Mark vocht om de derde plaats met Iwema en Van de Mark. In alle hevigheid een Òlangzame rijderÓ in te halen verloor Mark echter de macht over zijn machine. Hij gleed onderuit de grindbak maar werd hierbij door zijn eigen motor bedolven. Zijn motorlaars was opengescheurd en hij moest ter controle naar het medischcenter alwaar naar de voet werd gekeken. Uit voorzorg heeft men een foto laten maken, maar alles bleek gelukkig in orde te zijn. De wedstrijd werd gewonnen door Kevin Valk voor Roy Pouw en Jasper Iwema.
Mark kon na het middag uur gewoon startten voor de tweede wedstrijd in de JuniorCup. Zijn start was er eentje uit een boekje en meteen in de ÒHotelbochtÓ reed Mark op de derde positie. Echter in de eerste ronde bleek al gauw dat een dergelijk harde val toch een negatieve invloed op de rondetijden heeft. Mark kon geen aansluiting houden met de eerste vier rijders en ook Kevin Buurs kon hij niet voorblijven. Uiteindelijk weet Mark er toch nog een verdienstelijke vijfde plaats uit te slepen.
Net voor de middag stond de eerste race in de kwartliter klasse gepland. Nadat de lichtten op groen werden gezet had Bram Appelo een superstart en pakte meteen kopstart. In de daarop volgende ÒHotelbochtÓ maakte Bram en stuurfoutje waardoor hij iets te wijd ging en zo zijn kostbare positie verloor en terug viel naar een vijfde plaats. Hans Smees kon in de eerste ronde al doorstoten naar de tweede positie en zo de jacht inzetten naar de leider in de wedstrijd Jan Roelofs. Enkele ronden later weet Smees hem te passeren en rijd hierna al snel 3,5 seconden ÒlosÓ van Roelofs. Appelo is dan in een hevig strijd verwikkeld met de Duitser Jurgen Bork en weet deze tot het einde van de wedstrijd voor te blijven. Smees heeft zijn Aprilia de sporen gegeven en besluit de wedstrijd met een overwinning. Als eerste rijd hij met een voorsprong van 7,4 seconden onder de finishvlag door voor Jan Roelofs en Randy Gevers. Appelo finisht als vierde.
Coureurs en monteurs van het Kingma Racing Team maakte zich hierna op voor de tweede wedstrijd van de dag, die om 17.30 uur van start ging. Meteen na de start laat Smees zijn dominantie in de 250cc klasse aan de rest van het 19 man telende rijdersveld zien. Wederom gaat hij aan de leiding gevolgd door Jan Roelofs, die overigens zeer goed partij geeft aan Smees. Appelo rijdt dan op de zesde positie en zal daar tot het einde van de wedstrijd blijven rijden, ruim 10 seconden voor zijn achtervolger Ronald Beitler. Hans Smees weet deze wedstrijd ook in zijn voordeel te beslissen en geeft Jan Roelofs voor de tweede maal het nakijken. Het podium wordt gecompleteerd door Mike Velthuijzen die als derde over de finish reed.
Teameigenaar Jaap Kingma kan tevreden zijn, want door de vijfde overwinning van Hans Smees, staat de rijder ruim aan de leiding in het kampioenschap met 125 punten. De volgende race in het Vacansoleil is a.s. weekend op het TT Circuit van Assen.
