De eerste wedstrijd voor beide rijders samen werd een mooie ultieme test in voorbereiding naar het eigelijke hoofddoel. Koen Vleugels is met de Suzuki nog op zoek naar betere afstelling en Sepp Vermonde perste er nog maar eens alles uit na een gemiste start.
Koen Vleugels
De eerste krachtmeting voor Koen op zijn Suzuki GSX-R Supersport was zeker niet slecht te noemen. Bij de eerste training was Koen niet erg tevreden maar hij kwam toch uit op de zesde chrono. Voor hem staan nog twee SuzukiÕs maar dat zijn niet minder dan twee Ex-Grand Pris rijders Barry Veneman en Jarno Janssen. Tijdens de tweede chronorit was Koen goed op dreef toen er rood werd gegeven voor een rijder die moest afgevoerd worden en we lagen 13 minuten stil. Er werd terug hernomen voor 10 minuten maar Koen zat steeds in een groep en kon geen goede tijd meer zetten omdat er veel tragere rijders op de baan waren.
Bij de start omstreeks 16 uur gaat Koen als 10 weg, hij laat zijn Suzuki weten wie de baas is geeft hem de sporen, zo komt hij vier ronden later als 7de. Even kan Koen voorbij Harry Van Beek maar moet uiteindelijk toch tevreden nemen met een 7de plaats. Om nog nooit met een Supersport te hebben gereden en nog niet de juiste afstelling te hebben gevonden wist Koen zich zeker heel goed te weren. Dat de motor nog de juiste afstelling had vonden de fotografen niet zo erg want dat leverde mooie beelden op. Je kreeg het Petronas effect op de Drentse heide in Assen van onze eigenste Koen Vleugels.
Koen Vleugels; het was een moeilijk weekeind, zelf heb ik over maar wij zijn nog op zoek naar vermogen. Ik zit slechts drie tiende onder de tijden van Barry. Dus het kan . De wedstrijd zelf kon ik goed blijven meegaan maar in de laatste ronden waren mijn banden totaal op omdat ik probeerde in het bochtenwerk het verschil te minimaliseren. Al bij al ben ik nog vrij tevreden en is er nog veel werk tegen volgende week. Dan rijden wij de testen van de IDM en kunnen wij verder zoeken.
Sepp Vermonden
Voor Sepp een bijna thuiswedstrijd op Assen daar wij Sepp niet zoveel in Belgi aan het werk zullen zien dit jaar. De trainingen verliepen onder koude temperaturen en daar er een grote ploeg Belgen en Nederlanders meedraaien in het E.K. is dit voor Sepp een prima training voor de komende EK wedstrijd in Itali. Met een 13de trainingstijd staat Sepp net achter Sebastien Le Grelle en voor Kris Jennes. Er waren bij de training 51 rijders op de baan dus was het meer slalom rijden tussen tragere deelnemers dan echt voluit te kunnen gaan om een mooie tijd neer te zetten.
De race op zondagnamiddag begon niet zo goed voor Sepp. Op de grid bleef hij staan, en als allerlaatste, of ter wel 48ste gaat hij door de eerste bocht. Na 1 ronde komt hij reeds als 26ste door en dan neemt hij nog eens 5 plaatsen. Na vier ronden wordt de wedstrijd stilgelegd met de rode vlag door een oliespoor in de Geert Timmerbocht. Sepp lag toen reeds 18de. Na een herstart voor 10 ronden gaat Sepp beter weg en komt op de 15de stek door, drie ronden later noteren we de 12de plaats. Dat word knokken voor onze Sepp, maar dat kan hij tot op de laatste meter want daar komt hij 5 centimeter te kort om toch nog beslag te leggen op de 11de plaats. Maar door het optellen van beide uitslagen komt Sepp in de eindstand op de 13 plaats terecht.
Sepp Vermonden; hoe is dat mogelijk, dat is nu twee maal op rij dat ik mijn start mis. Ik stond gewoon in neutraal. Ik vervloek mij daarvoor. Een vertrokken heb ik alles op alles gezed. In de herstart was het veel beter en ik ben uiteindelijk tevreden. Toch zijn het weer enkele plaatsen die ik verloren heb.
Voor Sepp een mooie uitslag en een prachtige training voor de wedstrijd op 18 april te Misano.
Samenstelling
Pers-Racing.
