Voor Team Holland coureur Roy Pouw uit Kerkenveld verliep een training als voorbereiding op de komende kampioenschapraces voor de Junior-Cup dramatisch. Om de aanstaande cruciale races optimaal aan de start te kunnen verschijnen, werd er een tussentijdse training gepland in het Duitse Papenburg. Het dichtbij gelegen testcircuit van Mercedes Benz leek hiervoor de geschikte plaats. Een circuit met veel bochten, dus optimaal om het raceritme te behouden, was het idee.
Echter, na slechts enkele ronden te hebben gereden sloeg het noodlot onverwacht toe. Roy werd op zijn Aprilia racer onfatsoenlijk hard van de baan geragd door een ÒcollegaÓ coureur.
In een snelle doordraaiende bocht naar links werd de Team Holland coureur van achteren keihard aangereden en van zijn machine gelanceerd en kwam zeer hard ten val. Roy weet zich alleen de klap nog te herinneren en de rest van de film is hij grotendeels kwijt. Toen hij weer bijkwam lag hij naast de baan en had hevige pijnen. Direct werd duidelijk dat het een ernstige kwetsuur betrof en werd Roy per ambulance afgevoerd naar het Duitse hospitaal.
De diagnose luidde; een gebroken schouder, een gebroken sleutelbeen en een zware hersenschudding. Volgens de Duitse artsen was een medische ingreep noodzakelijk om een goed herstel van de breuken te waarborgen. Hiervoor zou hij dan minimaal een week in het plaatselijke ziekenhuis moeten blijven. Na een goed overleg met de artsen is er toen besloten om Roy eerst naar Nederland te vervoeren om daar alsnog de operatie te laten uitvoeren. Na medisch onderzoek in het Hoogeveensche Bethesda ziekenhuis bleek gelukkig dat een door de Duitse artsen voorgestelde operatie niet noodzakelijk bleek te zijn. Dr. Hodde constateerde zeer nette breuken en is optimistisch over een snel herstel binnen enkele weken. Het geluk voor Roy is dat hij, net dertien geworden, jong is en een goede conditie heeft.
Onmiddellijk is er bij thuiskomst een revalidatieprogramma opgesteld om Roy met intensieve fysiotherapie zo snel mogelijk weer fit te krijgen. Roy zelf is verbazingwekkend strijdvaardig en supergemotiveerd om met een aantal weken weer aan de start te verschijnen. Zoals bekend staat hij ruim aan de leiding in het tussenklassement voor het NK Junior-Cup 125 cc. Hij wil alles op alles zetten om de titel aan het einde van het seizoen alsnog op zijn naam te zetten. Terecht, want hij is dit jaar de coureur die constant presteert. Zowel nationaal als ook in de internationale ADAC-Cup is hij zijn Nederlandse medestrijders meestal te snel af. ÒZe moeten nog terdege rekening met me houdenÓ, zijn de woorden van de strijdvaardige, nuchtere Drent.
Het meest trieste in dit verhaal is dat de ÒcollegaÓ coureur zich totaal niet heeft bekommert om het wel en wee van Roy, ook niet achteraf. Terwijl hij absoluut gemerkt en gezien moet hebben dat Roy een doodsmak heeft gemaakt. Dat er bij een snelheidsport een verhoogd risico aanwezig is voor valpartijen met blessures is duidelijk. Een goede coureur heeft oog voor de situatie op de baan en zal al het mogelijke in het werk stellen om zonder direct contact het spel te spelen. Deze onverlaat heeft, volgens getuigen, onverantwoord hard gereden met in gedachte dat hij wellicht ÒRossiÓ was, en heeft zich door zijn onkunde in een situatie gebracht die ook heel anders had kunnen aflopen. Zijn mentaliteit geeft maar weer eens aan dat je ook met deze kamikazepiloten rekening moet houden, hoe triest dan ook.
