Er zijn de afgelopen paar maanden al veel belangrijke transfers en nieuwtjes bekend gemaakt en bevestigd, nog nooit eerder werden de transfers al zo vroeg in het seizoen beklonken. Ondanks dit zijn er ook nog veel zaken niet beslist. Wij zetten de laatste nieuwtjes, geruchten en roddels vanuit het MotoGP paddock voor jullie op een rijtje.
SIC Yamaha
Er wordt al enige tijd gesproken over het nieuwe Yamaha satelliet MotoGP team. Veel nieuws komt er echter nog steeds niet naar buiten. Navraag leverde ons het antwoord op dat er achter de schermen momenteel heel hard gewerkt wordt aan de plannen, dat alles volgens plan verloopt maar dat er heel veel partijen betrokken zijn bij het nieuwe Maleisische MotoGP project. Extra complex is dat er een aantal Maleisische staatbedrijven bij betrokken zijn (zowel het Sepang International Circuit als ook Petronas zijn staatsbedrijven), bedrijven die niet over één nacht ijs gaan en waar de besluitvorming en bedrijfsprocessen vaak iets meer tijd vergen. De verwachting is dat er meer nieuws komt komend weekend of tijdens de Britse Grand Prix in Silverstone. Hier zal het team dan Franco Morbidelli en Fabio Quartararo aankondigen als rijdersduo en zal Nederlander Wilco Zeelenberg gepresenteerd worden als de nieuwe teammanager.
Scott Redding
Dat er na dit seizoen geen vaste plaats meer is voor Scott Redding binnen het officiële Aprilia fabrieks MotoGP Team is al enige tijd bekend – de plaats van de Brit wordt in 2019 ingenomen door huidig Suzuki coureur Andrea Iannone. Waar de Brit komend seizoen wel zal rijden is nog niet bekend. Een keus heeft Redding nog niet gemaakt, volgens eigen zeggen is hij er nog niet uit en gaat hij de komende tijd eens alles rustig op een rijtje zetten en een keuze maken, de keus lijkt daarbij te te gaan tussen een overstap naar het British Superbike Championship (Be Wiser Ducati) of een rol als Aprilia testcoureur.
Tom Lüthi
Ook voor Tom Lüthi komt er na één seizoen alweer een eind aan zijn avontuur als MotoGP coureur. Zijn huidige Team Estrella Galicia 0,0 Marc VDS stopt aan het einde van dit seizoen als team in de koningsklasse. Leek het er in eerste instantie op dat de Zwitser binnen het momenteel nog in België gevestigde team teug kon keren naar de Moto2 klasse, dit plan lijkt echter niet door te gaan nu het zo goed als zeker is dat Xavi Vierge vanaf het seizoen 2019 de nieuwe teamgenoot zal gaan worden van Alex Marquez binnen het team. De Zwitser schijnt echter nog een tweetal aanbiedingen uit de Moto2 klasse op zak te hebben, een terugkeer naar de middenklasse van het MotoGP wereldkampioenschap lijkt dan ook de meest logische keuze.
Alvaro Bautista
Net als Redding is er komend seizoen ook geen vaste plaats meer voor Alvaro Bautista in de koningsklasse, zijn huidige Angel Nieto Team gaat op in het nieuwe SIC Yamaha Team. De Spanjaard zou eventueel kunnen blijven door het tweede zitje bij Avintia Racing over te nemen van de Belg Xavier Simeon. Hiervoor moet echter dik betaald worden (tussen de 750.000 en 1.000.000 euro per seizoen) en daar voelt de huidige Angel Nieto Team coureur niets voor. Er zijn nu sterke geruchten dat Bautista in dienst zal treden bij Ducati. Hier zal de Spanjaard een aantal verschillende functies krijgen. Zo zal hij komend seizoen op een Ducati uit gaan komen in het World Superbike kampioenschap. De Spanjaard wordt de nieuwe teamgenoot van Chaz Davies en neemt de plaats over van Marco Melandri – de Italiaan neemt na dit seizoen afscheid van Ducati en maakt de overstap naar Yamaha GRT, het team dat komend seizoen als tweede Yamaha team haar debuut zal maken in de WorldSBK klasse.
Naast zijn deelname in het World Superbike kampioenschap zal Bautista tevens de functie krijgen van Ducati MotoGP testcoureur. De Spanjaard neemt de plaats over van Casey Stoner die na dit seizoen hoogstwaarschijnlijk niet meer als Ductai MotoGP testcoureur actief zal zijn.
Casey Stoner
Het huidige Ducati MotoGP testcontract contract met de Australiër loopt aan het einde van dit jaar af. Stoner heeft echter al aangegeven zijn contract niet te willen verlengen – het zou de voormalig MotoGP wereldkampioen te zwaar vallen om het gehele jaar in topconditie te moeten zijn voor slechts een paar testoptredens. Een woordvoerder van Ducati bevestigde in Brno het verhaal, echter men zal hierover de komende tijd met Stoner in gesprek gaan. De kans bestaat dat Ducati wel een nieuwe overeenkomst zal gaan sluiten met Stoner, echter niet in de rol als testcoureur maar als merkambassadeur.
KTM MotoGP testteam
KTM zit momenteel in de hoek waar de klappen vallen. Zo komt komend weekend op de Red Bull Ring alleen Bradley Smith in actie als Red Bull KTM Factory Racing coureur. Pol Espargaró brak in Brno bij een crash in de warm-up o.a. zijn sleutelbeen en is niet op tijd fit. Hetzelfde geldt voor KTM MotoGP testcoureur Mika Kallio – de Fin zou komend weekend met een wildcard aan de start verschijnen – die tijdens de tweede vrije training van de Duitse Grand Prix een ernstige knieblessure opliep. Met name de ernstige knieblessure van Kallio – de Fin moest onlangs een zeven uur durende operatie ondergaan – baart KTM zorgen. Het is nog maar de vraag wanneer Kallio hersteld zal zijn – er gaan zelfs geruchten dat de ernstige blessure van Kallio weleens het einde van zijn actieve carrière kan beteken – waardoor het MotoGP testwerk ernstige vertraging oploopt. KTM is dan ook in gesprek met een aantal coureurs die de rol van KTM MotoGP testcoureur op zich willen nemen. Namen die hierbij vallen zijn o.a. Jonas Folger maar ook Dani Pedrosa.
Yamaha MotoGP testteam
In Brno werd bekend dat Yamaha, in navolging van Honda, Suzuki en KTM, komend seizoen ook met een in Europa gevestigd MotoGP testteam zal komen. Hiermee gaat een lang gekoesterde wens van Valentino Rossi in vervulling. Wie Yamaha aan zal trekken als MotoGP testcoureur is nog niet bekend maar ook hier valt de naam van Folger regelmatig. Naast Folger zou Yamaha ook huidige KTM coureur Bradley Smith benaderd hebben voor deze functie.
Tech 3 Racing Team (Moto2)
Het Tech 3 Racing Team, dat momenteel actief is met de Australiër Remy Gardner en Nederlander Bo Bendsneyder, zal komend seizoen afscheid nemen van het Mistral chassis en net als in de koningsklasse in zee gaan met KTM. Dat deze overstap ook gevolgen heeft voor de rijderskeuze voor komend seizoen is inmiddels wel al duidelijk. KTM heeft hierin een zeer belangrijke stem, zo niet het geheel voor het zeggen. Een officiële bevestiging is er nog niet maar het zal slechts een kwestie van tijd zijn dat Hervé Poncharal bekend gaat maken dat de Italiaan Marco Bezzecchi en de Duitser Philipp Oettl komend seizoen de plaatsen binnen het team over gaan nemen van Gardner en Bendsneyder.
Bo Bendsneyder
Waar Bo Bendsneyder na dit seizoen actief zal zijn is nog niet bekend. De Nederlander en zijn management zijn momenteel druk bezig met de plannen en in gesprek met een aantal teams. Eén van de mogelijkheden zou daarbij zijn een overstap naar het Nederlandse NTS RW Racing GP. Het team van eigenaar Roelof Waninge maakt momenteel indruk in het paddock met het nieuwe Japanse NTS chassis en heeft dan ook aan belangstelling van potentiële nieuwe (top) coureurs geen gebrek – als je met coureurs van het niveau Steven Odendaal en Joe Roberts met een nieuw chassis regelmatig in de top twintig kunt finishen is gewoon een prestatie van formaat.
Ondanks dat het dit seizoen vaak nog niet meezit, er nog geen WK punten zijn behaald, het kwartje vaak net de verkeerde kant opvalt is het voor de kenners wel duidelijk dat Bendsneyder het niveau van de Moto2 klasse aankan en het er zeker in zit. Een paar WK punten zouden de gesprekken de komende weken een stuk makkelijker maken, aan de inzet en instelling van de Rotterdammer zal het zeker niet liggen.
Sam Lowes
Sam Lowes vertrekt na één seizoen al weer bij Team Swiss Innovative Investors. Volgens de laatste berichten stapt de Brit over naar het Petronas Sprinta Racing Team dat vanaf 2019 zo goed als zeker de beschikking zal krijgen over een tweede Moto2 start. Wat de plannen zijn van Lowes’s huidige Swiss Innovative Investors team is nog niet bekend, het is echter geen geheim dat het team het momenteel financieel heel erg zwaar heeft en hun toekomst heel erg onzeker is.
Jorge Navarro
Jorge Navarro verlaat aan het einde van dit seizoen het Federal Oil Gresini Moto2 Team. De Spanjaard stapt over naar het Speedup Factory Racing Team. De plaats van Navarro bij Gresini wordt zo goed als zeker overgenomen door Mattia Pasini.
Kaito Toba (Moto3)
Kaito Toba kwam afgelopen zondag tijdens de derde ronde van de Moto3 race in Brno hard ten val bij het uitkomen van bocht 4. De val zag er in eerste instantie niet goed uit en velen maakten zich dan ook zorgen over de toestand van de Honda Team Asia coureur. Nadat het lang rustig bleef en er weinig tot geen informatie vrij werd gegeven over de verwondingen die Japanner had opgelopen kunnen we nu melden dat Toba nagenoeg niets heeft overgehouden aan deze crash en hij er komend weekend op de Red Bull Ring gewoon weer bij zal zijn.
Jorge Martin
Jorge Martin begon afgelopen vrijdag als leider in de tussenstand van het kampioenschap aan de Tsjechische Grand Prix. Lang duurde het optreden van de Spanjaard niet in Brno, al tijdens de eerste dag kwam Martin hard ten val waarbij hij zijn linkerpols brak. Terwijl zijn collega coureur zondag voor de WK punten streden was Martin al teruggekeerd naar Spanje om zich verder te laten behandelen in het ziekenhuis van Barcelona. De Del Conca Gresini Moto3 coureur werd vervolgens maandag geopereerd maar is inmiddels al weer gesignaleerd in het paddock op de Red Bull Ring. Martin zal zich later op de dag melden bij de circuitarts voor een laatste medische check, een medische check waarin hij hoopt groen licht te krijgen voor deelname aan de elfde Grand Prix van het seizoen.
John McPhee
John McPhee lijkt na één seizoen alweer afscheid te gaan nemen van het Franse CIP Green Power Moto3 team. De Brit heeft inmiddels voor 2019 een contract getekend bij het SIC Petronas Sprinta Racing Team van Johan Stigefelt. Voor McPhee, die dit seizoen met geld van Dorna werd geplaatst bij CIP en als Dorna lieveling als boegbeeld wordt gepresenteerd van de British Talent Cup, gaat hiermee een grote wens in vervulling, namelijk een terugkeer naar Honda.
Jakub Kornfeil
Jakub Kornfeil blijft ook komend seizoen actief in de Moto3 klasse. De Tsjech verlengde eerder deze week, na afgelopen weekend tijdens zijn thuis Grand Prix in Brno de pole en een derde plaats in de race te hebben gescoord, zijn contract bij het Püstel GP team. Kornfeil ziet hiermee dus af van een overstap naar de Moto2 klasse, de Tsjech was de afgelopen weken namelijk veelvuldig te vinden bij de NTS RW Racing GP trailer om te informeren naar de mogelijkheden voor 2019.
Bovengenoemde bevindingen zijn, zoals de titel al aangeeft ,op basis van geruchten en verhalen die er momenteel de ronde doen in het MotoGP paddock of na een gesprek met betrokkenen en derhalve nog niet officieel bevestigd.
Handige links eyetime Motorrad Grand Prix von Österreich:
Tijdschema en volledige uitslagen
Waar te volgen op TV
Fotoverslag
Bekijk je Racesport.nl op je mobiel, download dan nu de nieuwe Racesport.nl WebApp via: pwa.racesport.nl
