Waar de MotoGP startgrid voor 2025 al eerder compleet werd is nu ook het Moto2 startveld voor het komende seizoen op een haar na ingevuld. Er zijn nog slechts vier zitjes niet bevestigd. Met Collin Veijer en Zonta van den Goorbergh komen er wederom twee Nederlanders aan de start.
Dit jaar bestaat de Moto2 startgrid uit dertig coureurs die deel uitmaken van vijftien teams. Van de huidige Moto2 coureurs is het duidelijk dat er drie coureurs na dit seizoen de overstap maken naar de MotoGP klasse, te weten Fermin Aldeguer (Gresini Racing MotoGP), Ai Ogura (Trackhouse Racing MotoGP) en Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR).
Onlangs werd bevestigd dat Ayumu Sasaki de plaats van Barry Baltus bij het Nederlandse RW-Idrofoglia Racing GP over gaat nemen terwijl de Belg de nieuwe teamgenoot wordt van Aron Canet bij Fantic Racing. Bij het Honda Team Asia komt Yuki Kunii weer terug in het wereldkampioenschap nadat hij de Moto3 verliet.
Met Collin Veijer, David Alonso, Ivan Ortola en Daniel Holgado komt de gehele top vier van het 2024 Moto3 over naar de Moto2 klasse. Adrian Huertas, de 2024 FIM World Supersport kampioen, zal eveneens zijn debuut gaan maken in de MotoGP paddock bij het Italtrans Racing Team.
Het veel besproken Preicanos en het nieuwe Pramac Racing Moto2 zijn de enige twee teams waar de rijders nog niet zijn bevestigd. Ondanks dat Xavier Artigas en Alex Escrig voor het 2024 seizoen een drie jarig contract hebben getekend wordt nu ook Alberto Surra genoemd bij Forward Racing.
Voor Bo Bendsneyder, die de laatste races van het 2024 seizoen al moest missen, Xavi Cardelus, Dennis Foggia en Jeremy Alcoba is in 2025 geen plaats meer in de Moto2 klasse.
Waar in het huidige seizoen het Speed Up Racing en MT Helmets-MSi op de Boscoscuro aan de start verschijnen zullen komend seizoen ook Marc VDS en Pramac Racing de overstap maken van het Kalex chassis naar de Boscoscuro.
Onderstaand de voorlopige 2025 Moto2 startlijst (per 09-11-2024)
Normaal: bevestigd
Cursief geschreven: genoemd en mogelijke kandidaat
Vet gedrukt: Nederlander
- MT Helmets-MSi: Sergio Garcia en Ivan Ortola
- Speed Up Racing: Alonso Lopez en Celstino Vietti
- American Racing: Joe Roberts en Marcos Ramirez
- CFMOTO Aspar Team: David Alonso en Daniel Holgado
- Red Bull KTM Ajo: Deniz Öncü en Collin Veijer
- Intact GP: Manuel Gonzalez en Senna Agius
- Italtrans Racing: Adrian Huertas en Diogo Moreira
- Forward Racing: Xavier Artigas en Alex Escrig (Alberto Surra)
- Elf Marc VDS Racing: Filip Salac en Jake Dixon
- Fantic Racing: Aron Canet en Barry Baltus
- QJMotor Gresini Racing: Albert Arenas en Darryn Binder
- Idemitsu Honda Team Asia: Mario Aji en Yuki Kunii
- RW-Idrofoglia Racing GP: Zonta van den Goorbergh en Ayumu Sasaki
- Pramac Racing: Tony Arbolino en Izan Guevara
- Preicanos Racing: Jaume Masia – Dani Munoz
In bovenstaande lijst zien we nog steeds 15 teams met een ieder 2 coureurs vermeld staan. De wens van Dorna en de IRTA is al enige tijd om het startveld terug te brengen naar in totaal 26 rijders verdeeld over 13 teams. Dit betekent dat er op termijn 2 teams af zullen moeten gaan vallen. Of dit al (deels) het geval zal zijn in 2025 is op dit moment nog niet bekend, het zal echter niemand verbazen dat het Spaanse Preicanos Racing het afgelopen meerdere keren solliciteerde naar een vertrek uit de klasse.
