Ook in 2025 zullen een aantal Nederlandse motorsport prominenten die actief zijn op het wereldtoneel weer hun belevenissen en ervaringen delen via een column op Racesport.nl. Deze week is het de beurt aan de dit seizoen in de Moto2 klasse debuterende Collin Veijer.
We zijn vier Grand Prix weekenden onderweg en ik moet eerlijk zeggen dat het steeds beter gaat. Natuurlijk was de overstap van de Moto3 naar de Moto2 niet makkelijk, maar dat wisten we van tevoren. Tijdens de eerste twee Grand Prix weekenden had ik met name moeite met het vinden van vertrouwen op nieuwe banden. Mijn pace is normaalgesproken altijd wel constant en ik weet prima hoe ik mijn ronden moet rijden maar het kunnen gebruiken van met name een nieuwe band was best wel een dingetje dat we onder de knie moesten zien te krijgen. Dat maakte het gewoon heel erg lastig, wetende dat in deze klasse gewoon alles moet kloppen. Het belangrijkste was om mijn ding te blijven doen, te blijven werken en niet in paniek te raken. Belangrijk hierbij was dat het team me hierbij heeft geholpen, men me bleef me steunen hoe lastige het soms ook was. Mede door deze professionele aanpak hebben we de laatste paar races progressie weten te boeken. Rustig blijven, het stap voor stap aanpakken en de opdrachten van het team zo goed mogelijk uitvoeren heeft zijn vruchten afgeworpen en hierdoor komen we steeds een beetje dichterbij.
Als ik terugkijk op de eerste vier Grand Prix weekenden dan kan ik niet anders dan tevreden zijn. We mogen daarnaast niet vergeten dat dat we binnen onze familie ook niet de makkelijkste tijd hebben gehad, dat heeft zeker ook invloed gehad op mijn prestaties in het begin van het seizoen. Met name in Thailand en Argentinië speelde dat zeker nog wel mee. Ik heb er gelukkig veel over kunnen praten en inmiddels heb ik het een plekje kunnen geven, ook door er veel met mijn vader over te praten als we samen onderweg waren.
Tiende plaats in Austin
Het weekend in Austin verliep best wel goed, maar voor mij was de tiende plaats in de race niet het belangrijkste. Met name het feit dat ik daar voor het eerst het gevoel had dat ik de motor beter begreep was voor mij veel belangrijker. In de race had ik de pace voor de eerste groep, misschien niet de pace van Jake Dixon en Tony Arbolino maar wel voor een klassering binnen de top vijf. Het feit dat we hier een stap wisten te maken en stap voor stap steeds dichter bij de voorste mannen komen was voor mij veel belangrijker. Dat we als tiende wisten te eindigen is natuurlijk geweldig, mijn eerste WK-punten als Moto2 coureur is zeker iets waar ik tevreden mee ben. Maar na die tiende plaats wist ik dat ik moest blijven werken, hetzelfde moest blijven doen waar we al het hele seizoen mee bezig zijn en ik denk dat we daarin geslaagd zijn want in Qatar hebben we onze progressie voort weten te zetten. Dit is voor mij op dit moment veel belangrijker.
Tijd een belangrijke factor
Ik snap dat buitenstaanders graag meteen resultaat willen zien, maar zo werkt het niet altijd. Het team geeft me alle ruimte, we werken samen aan een groter plan en het team wil ook dat we ons hierop blijven concentreren. Het belangrijkste is dat we onze weekenden goed opbouwen en geen gekke dingen doen. Op Argentinië na, waar ik een voorband had waar ik meteen vanaf de eerste ronde niks mee kon, hebben we de races steeds goed opgebouwd en uitgereden. In het begin er als een dolle erin vliegen met de kans op een crash en na een paar ronden als toeschouwer langs de kant staan is iets dat ons niet verder brengt. Ik krijg de tijd en de ruimte van het team, ze steunen me hierin en er is op dit moment geen enkele tijdsdruk. Sterker nog, zij willen ook dat ik veel tijd investeer in de dingen waar we mee bezig zijn en waarvoor ik hier ben. Ik voel dan ook zeker geen enkele tijdsdruk. Als we ons aan ons plan kunnen houden dan komen we stap voor stap steeds dichter naar de top. Natuurlijk wil ik ook wel graag een aantal uitschieters, maar ik weet ook als geen ander dan er de komende tijd nog wel een aantal moeilijke weekenden gaan komen als onderdeel van het proces.
Met sportieve groet en tot snel,
Collin Veijer.
Eerdere columns in 2025
04.Wilco Zeelenberg: “Hopelijk weet het Nederlandse publiek onze inzet te waarderen”
03. Michael van der Mark: “Concessie problematiek, één fabrikant vond het blijkbaar nodig hiertegen te ageren”
02. Glenn van Straalen: “Zeker niet de start van het seizoen waarop we gehoopt hadden”
01.Wilco Zeelenberg: “TV maken is iets anders dan een MotoGP team managen”
↓Tijdschema en volledige uitslagen Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España↓
Handige links Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España:
Waar te volgen op TV
NIEUW | MotoGP- en WorldSBK ticketshop
Fotoverslag
Volg het laatste Racesport.nl nieuws ook via social media:
Vrijwillige bijdrage Racesport.nl
Bent u een trouwe bezoeker van deze website, bent u tevreden met het door ons gebrachte gratis te lezen motorsportnieuws en wilt u het werk van het Racesport.nl redactieteam mede ondersteunen?
Dat kan d.m.v. een vrijwillige bijdrage via de betaallink vrijwillige bijdrage Racesport.nl of door een bijdrage over te maken naar het volgende bankrekening nummer: NL31 BUNQ 2035 9539 44 t.n.v. ES Event & Sports Promoter, onder vermelding van ‘vrijwillige bijdrage Racesport.nl’
