Shane Shakey Byrne | foto© Be Wiser Ducati
Shane Byrne en Michael Laverty pakten afgelopen weekend op het snelle Thruxton circuit ieder een raceoverwinning tijdens de zesde ronde van het MCE British Superbike Championship. Mike Brouwers reed in de Moto3 klasse naar een prima tweede plaats in de eerste race maar eindige het weekend helaas in het ziekenhuis.
Superbikes
In de eerste Superbike race pakte Byrne kopstart voor Dan Linfoot en Tommy Bridewell. Er ontstond een behoorlijke kopgroep waarin Michael Laverty snel doorstootte naar de tweede plaats. Op het snelle Thruxton circuit wisselden de posities echter constant waarbij Byrne echter wel het voortouw bleef houden.
Halverwege de race werd echter de rode vlag getoond nadat Yamaha rijder Stuart Easton hard onderuit ging door een technisch probleem aan zijn R1. Er volgde een nieuwe race over 12 ronden waarin Michael Laverty het voortouw nam.
Byrne, McConell en Jackson volgden echter op de voet en gaven Laverty geen meter ruimte. Halverwege de race nam Shane Byrne de leiding over en de Be Wiser Ducati rijder slaagde er wel in om een gaatje te slaan. “Shakey” reed vervolgens simpel naar de overwinning en werd op ruim drie seconden gevolgd door Michael Laverty. Luke Mossey pakte de derde plaats voor Tommy Bridewell, James Ellison en Jason O’Halloran. Leon Haslam kwam in deze eerste race niet verder dan de dertiende plaats.
In de tweede race ging de overwinning naar Tyco BMW rijder Michael Laverty. Byrne pakte nog kopstart maar kon dit keer geen vuist maken. In de tweede ronde nam Laverty de leiding over van Byrne die even later met een technisch probleem naar de kant moest.
Ook Laverty kon aanvankelijk niet wegkomen en werd kort gevolgd door Jason O’Halloran, Leon Haslam en Billy McConnell. Na een achttal ronden werd de kopgroep zelfs nog uitgebreid met Luke Mossey die de aansluiting wist te vinden.
Achter de rug van Laverty gingen Haslam en O’Halloran met elkaar in de slag om de tweede plaats in de wedstrijd. Ze reden elkaar daarbij behoorlijk in de wielen waardoor ze langzaam maar zeker de aansluiting verloren bij Laverty.
In het laatste deel van de wedstrijd kreeg Haslam helaas te maken met een versleten achterband waardoor de Brit terugzakte in de wedstrijd. Laverty won gevolgd door O’Halloran en de verrassende Glenn Irwin die als rookie zijn eerste BSB podium wist te pakken. Luke Mossey finishte de race als vierde gevolgd door Leon Haslam en Peter Hickman.
Overige categorieën
In het bijprogramma lagen succes en ellende dicht bij elkaar voor de Nederlandse deelnemers. In de Hel Performance Moto 3 klasse pakte Mike Brouwers een prachtige tweede plaats, inclusief de snelste raceronde, in de eerste race maar eindigde de tweede race helaas in het ziekenhuis.
Brouwers ging in die tweede race in de zevende ronde hard onderuit en brak daarbij enkele ribben. Ook de milt heeft bij de val een pittige tik gekregen waardoor Brouwers ter controle twee nachten in een ziekenhuis in Southampton heeft moeten blijven. Inmiddels is de Joma KTM rijder weer op weg naar huis en hij is vastbesloten om in augustus op het circuit van Brands Hatch weer van de partij te zijn. Mike reed overigens ook in de tweede race de snelste raceronde.
Jorel Boerboom pakte in de eerste race een vijfde plaats en wist net als Brouwers niet te finishen in de tweede race. Thomas de Vries werd in de eerste race veertiende in zijn klasse en moest in de tweede race eveneens vroegtijdig naar de kant.
Tasia Rodink was de enige Nederlandse die wel twee keer aan de finish kwam. Rodink finishte de races als negenentwintigste en tweeëntwintigste en werd daarmee tweeëntwintigste en zeventiende in haar klasse.
In de Superstock 1000 moest Kevin van Leuven helaas verstek laten gaan wegens een bij de vorige ronde opgelopen blessure. Nadieh Schoots verscheen wel aan de start en finishte de race op de vijfendertigste positie.
Scott Deroue kende helemaal een draak van een weekend. Tijdens de vrije training op vrijdag liep het blok kapot waardoor er een nieuw blok moest worden ingebouwd. Dat lukte niet voor de eerste kwalificatietraining op diezelfde vrijdag zodat Deroue zich op zaterdag moest zien te kwalificeren.
Na enkele ronden inrijden van het nieuwe blok wilde Deroue aanzetten maar op datzelfde moment gaf de motor opnieuw de geest door een lege accu. Dat betekende achteraan starten in de race waarin de motor in de derde ronde het opnieuw voor gezien hield.
